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Tekila

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Todo lo publicado por Tekila

  1. Hola ROHER, que tal. Bienvenido. Tanto las llantas en 17” cómo los asientos, son partes del “equipamiento de serie” en la “S line plus”. Un extracto de AudiClass al respecto: ----------------- ... Este pack (paquete deportivo S line plus) nace de combinar los paquetes deportivos S line exterior e interior con la pintura metalizada. ... se reconoce por su logotipo S en el respaldo de los asientos, en el volante deportivo y en el umbral de las puertas, así como en la parrilla delantera y las molduras de protección laterales... ... destaca la presencia de unos parachoques específicos, la parrilla de diseño S y un alerón posterior... ... tren de rodaje deportivo S line cuenta con una suspensión de altura rebajada en 20 mm, cuyo resultado estético lo completan las ruedas, calzadas con llantas de 17 pulgadas de diámetro en diseño de 9 radios. También incorpora unos amortiguadores específicos de tarado más firme. Esta eficacia en marcha se complementa en el interior con unos asientos deportivos envolventes dotados de regulación lumbar eléctrica. ----------------- Un saludo y disfruta del foro.
  2. JAMAS!! Aunque no se puede decir... de este agua no beberé... Un saludo.
  3. Conozco estos pocos: Original Audi (Tal y como te contestaron aquí) Caractere Abt H&R
  4. Uissss... tá chula la “fregoneta”. Ha mejorado el concepto Avant de Audi, con el paso de los años, menos mal. De momento, me quedo con mi “negrito”. Un saludo. Pd: Oscar me dice, "...ese coche es una porra."
  5. El cambio es sustancial, como el día y la noche. Antes no estaba de todo mal, ahora está increíble. Todo un acierto. Un saludo.
  6. Tekila

    Papás y Mamás

    Y por desgracia... es real.
  7. El enlace correcto al artículo: http://www.fourtitude.com/news/publish/Aud...icle_2893.shtml
  8. Tekila

    Estamos de Cumple!!!

    FELICIDADES a todos... Pagaros algo, "joíos". :clap1:
  9. ¿Y el porta-matrículas? :clap1:
  10. Felicidades!!!!... :clap1: :clap1: Un saludo. "Lo más grande que un hombre puede hacer por sus hijos es amar a la madre de ellos". Theodore Hesburgh
  11. Oye... suerte!!
  12. Un pequeño lapsus, imagino, ¿no? Galix es quien se presenta. B) Un saludo.
  13. Tekila

    Audi A7

    Otro de sus futuros proyectos. El Audi A1.
  14. Tengo ya ganas de ver el “hierro” terminado... Este hilo será más largo que un día sin pan. Gracias Ilde ... disfrutamos muchísimo. Un saludo.
  15. No. El cambio de la correa de la distribución, al igual que las revisiones periódicas (cambio de aceite, filtro, etc...), cambio de neumáticos o las simples escobillas del limpia, son “operaciones de mantenimiento”. Todo esto no entra en garantía, salvo casos muy puntuales. Otro caso es, por cortesía hacia el cliente, entregar el vehículo con el “mantenimiento” ya hecho. Un saludo.
  16. Pues... bienvenido Galix. <_< Un saludo y disfruta del foro.
  17. Hola Ninu. Hay verdaderos expertos y veteranos en el tema. Seguro te darán todo tipo de detalles. <_< Mi poca experiencia, en el Circuit, se limita a un par cursillos de Conducción Deportiva Audi con los RS4. Un saludo.
  18. Mmmm... ¿por algún agujero...?. Disculpa Marck, era chiste fácil. :clap1: No hace mucho, alguien comentó “por dónde” y “el cómo”, pero no encuentro el post. Seguro que alguno se acuerda... Un saludo.
  19. ¿Pepina... ?... :clap1:
  20. Tekila

    Audi A7

    Ahí lo dejo... tá chulo. Un saludo.
  21. Tekila

    Audi A7

  22. Tekila

    Audi A7

    - El diseño, es una “mirada” global del coupe de cuatro puertas, posiblemente similar al A7 que viene. La principal idea es la curva media en el lado del coche, inspirada en los vehículos de los años 70. Esta curva está cerca de lo qué se ha hecho en el A5, pero con una curvatura más amplia. - He definido las formas de este modelo, basándome en la definición de la marca. Posición de faro, posición de los asientos, espacio posterior para los ocupantes, techo, ruedas. Partí de un RS4 modificado para tomar con cuidado las evoluciones visibles de la plataforma B8: Una distancia entre ejes más grande, pista más ancha, motor al revés. - Este modelo es poco realista en especificaciones técnicas. - Pienso que este diseño no es extraordinario. Pero la representación es buena, y puedo decir que es uno de mis altos trabajos.
  23. Tekila

    Audi A7

    Gabriel Rabhi, ha realizado la mayoría del diseño directamente en 3 dimensiones. Sus comentarios respecto al proyecto: (Resumo...) - Este coche es el resultado de un trabajo intuitivo sin pretensiones pero con una alta calidad de representación. - Todavía existe una visible ausencia de diseño. Hay algunas ideas, pero el diseño del conjunto está desmañado. Las curvas y volúmenes no están perfectamente equilibrados, y numerosos detalles no son realistas. Este modelo no es el resultado de un trabajo avanzado de diseño, es una mera reflexión para definir volúmenes perfectos y una nueva tendencia en el diseño de Audi. - Pienso que, el resultado es una buena prueba de una “rápida” realidad de prototipo virtual. Inspirado en las presentaciones clásicas del concepto de Audi en sus vehículos, como la propuesta del Nuvolary, para construir este proyecto como visión.
  24. No creas. A ¾ de depósito no llega, según la aguja. Me acuerdo, en aquellos tiempos, con solo 2.000 de las antiguas pesetas, "subía y bajaba" de Andorra con un supercinco. Que recuerdos de bajo consumo y gasolina asequible... Un saludo.
  25. pfffff... AUDI S4 vs BMW M3, No hace mucho tiempo... (no es el e46, pero... ) Un saludo.