Superpétrolier®

yo no necesito listados, mi preparador me dujo que si queria sacar mas de 200cv en mi 140cv me los sacaba sin problemas,el problema es que pones en compromiso la mecanica. para el 170cv que es que yo nombro aqui en esta foto a 239km/h bien reprogramado SI se les sacan 220cv y llega a esa velocidad,venga jod** no me hagais buscar webs de repros alemanas donde sacan los 220cv y llegan a 240 km/h. y ya puestos algun habitual del foro de preparacion lee edsto y me echa un cable que esta gente no se cree el potencial de un tdi 170 repro. saludos.

ya me veo subiendo a alemania otra vez ahora con el coche reprogramado a ver cuanto cojo de gps.(ya he dicho que 230 de velocimetro y 224 de gps sin reprogramar,tampoco eran grandes bajadas). si recapitulamos estamos hablando de que diesel puede pillar reales 239,y yo contesto que un tdi 170 con repro a 220cv los puede pillar, asi como el tdi 2,7 y el 3.0 tdi. ¿estoy diciendo alguna burrada? saludos.

la gente de mi entorno tiene por lo menos una cuenta corriente donde pagan el recibo.yo el recibo lo tengo domiciliado a una cuenta de otro banco. si alguien lo tiene como yo que deje opinion y contrastamos. saludos.

ingles y con volante a la izquierda? ....¿? creo que el lancia delta integrale daba 210cv, almenos el que se vendia aqui en españa. aqui tienes uno por 16.000 sin ir muy lejos a buscarlo: http://www.coches-motos.com/detcoches-5351...AO.html#showpic saludos.

Sí, tened cuidado con esto. Os cuento un caso REAL que me han consultado esta semana. Una persona que ha pedido un préstamo para la compra del local donde se desarrolla su negocio. El Banco (el Sabadell en este caso) le obliga a contratar un seguro de vida por el importe de la deuda pendiente con el banco por ese préstamo. Hasta ahí todo normal. Lo que ya no me parece tan normal es que el banco te obligue a contratar el seguro con su propia compañía. Y anormal del todo me pareció el palo que le metían por ese seguro. Le cobraban unos 2.500 euros ANUALES, cuando a esa persona (por edad y capital asegurado) le salía una prima aproximada de 1.300 euros. Y claro como es un seguro, que sólo lo sabemos calcular esos tíos raros que nos llamamos actuarios de seguros :crying_anim: , en el banco sólo le decían: "es la prima que nos sale". Mucho cuidado, porque lo que os ahorráis por 20 puntos de diferencial con el euribor lo podéis acabar pagando con creces en lo que los bancos llaman "venta cruzada": seguros, tarjetas, planes de pensiones, etc. Interesante saberlo Alfonso, algo parecido me ha pasado a mi con el Deustche Bank, me han llegado ha ofrecer hasta un 0.12 de diferencial, a cambio de que, casi me obligan a comprarles un regalito de reyes todos los años a los hijos del Director..... entonces veo que queda claro mi mensaje:"la mejor hipoteca no suele ser la que tine el diferencial más bajo",si no la que se adapte mejor a tus necesisdades e intereses. mi caso no se si es excepcional,pero yo tengo una hipoteca que nisiquiera tengo cuenta corriente ni de ningún tipo,solo la hipoteca y tengo contratado el seguro de incendio obligatorio en el seguro que yo quiero. saludos.

puedes dar algún argumento sobre esto que dices? yo tengo este motor en un a4 y va perfecto,solo un pequeño gasto de aceite. de ruina nada.tenemos unidades en el foro (pasate por el subforo a4)con ya 180.000 kilometros y van perfectos. con todos mis respetos, por 15.000 euros me compro antes un a4 que un peugeot,pero allá cada uno. suerte con tu compra. saludos.

por el precio del 2º tienes a4 tdi 140cv: http://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&...True&zipc=E

conozco varios autonomos que se estan pasando a como tu dices"humilde asalariado", porque se las ven venir, y mas vale tener jefes y que te digan como y cuando tienes que hacer las cosas, que ser tu propio jefe pero no comas a final de mes. ejemplo:para 1.000 plazas de mosso creo que hay 20.000 candidatos....es que tener a dia de hoy fijos 2000 y pico euros mensuales parece como tener una pequeña fortuna. saludos y suerte en tu nueva andadura.

no me gusta linea directa.

me acabo de sorprender al leer el aviso de renovacion para febrero del a4 tdi 2.0(con 4.000€ en extras), a todo riesgo con franquicia de 200€, me lo dejan por 403 euros,pues me rebajan nada mas y nada menos que 64€ del tirón. antecedentes:llevo con regal insurance(del grupo liberty seguros) más de 10 años y más de 5 sin partes. ¿sabeis si estan bajando precios? por otro lado se me a entojado mirar el seguro on-line del focus en balumba y me sale 120 euros más caro en balumba que en regal...¿no era balumba baratisima?¿es que han subido precios balumba y en cambio regal me los baja? no entiendo estas compañias, pero bueno tengo los 2 coches a todo riesgo con franquicia de 200 euros por 754€ los 2. saludos.

a algunos les custa asumir con sus gasolinas que cuando se dan cuenta solo les queda que respirar un humillo negro

alguien ya encontro donde comprar el http://www.outox.com/main.html

en 17" 235/45/17" dunlop sport maxx 40.000 kilometros, y creo que les sacaré 10.000 más. las proximas seran las nuevas dunlop sport maxx TT, reforzadas con proteccion de llanta y un nuevo dibujo.tambien montaria las michelin o las bridgestone. saludos.

Te tengo que decir que tu GPS debe estar roto. Saludos!! gran aportacion la tuya con datos contrastados:lol2:

el caché nunca cambiará, si llegas a un sitio en un seat...pues un currito más, pero si llegas en un audi, llega el teorico señor del audi.aunque el del seat sea mas señor que el del audi, pero las cosas son asi, nos entran por los ojos. tu ves a un señor con un audia a8 con 8 años y piensas que es el tipico empresario forrado,pero no, es un paleta que se gastó 25000 euros en un a8 de segunda mano que gasto 20 litros...pero tu lo primera que asocias es que esa persona tiene un status y un poder adquistivo alto. y es por lo que la gente compra premiums,sencillamente para "desmarcarse" de los demás(o por lo menos de la mayoria). circulo con el focus y en las rotondas no de ceden el paso ni a tiros, cuando voy con el a4 todo limpito siempre me ceden el paso.no es otra cosa que lo que acabo de explicar arriba. este exeo será un buen coche que un audista,bmw-ista o mercedista jamas comprara,y si no llega se comprara uno de estos pero de segunda mano. saludos.

son carisimos. pero lo sé y lo asumo, igual que miro cuanto gasta a los 100 kilometros, cuanto valdrá cada cambio de neumaticos, tambien miré cuanto costaria su mantenimiento en general. seguramente el cambio de las correas de distribucion lo lleve a un taller de comfianza, con un ahorro aproximado de unos 300 euros. a audi para lo justo y necesario. saludos.

para los que tiene problemas con los calamares: cuando fui a berlin con mi a4 tdi de 140cv SIN REPROGRAMAR,lo puse a 230 km/h de marcador y 224 km/h de gps, ahora despues de reprogramar no he tenido la ocasion de poder probarlo pero posiblemente los 230 de gps los pille,(hay videos en youtube del 2.0 tdi repro que lo demuestran). yo a esa velocidad y me pasaban los primeros a5 3.0 tdi "volaos"... por eso pongo en mi respuesta anterior que en un tdi 170 bien reprogramado pueda dar en bajada los 239 km/h reales. como por descontado el 2.7 y el 3.0 tdi de 240cv.y los gasolina gordos. me gustaria que muchos de los que HABLAN de los tdi y sobre todo de los tdi reprogramados probaran uno, y despues hablaran. saludos.

es esta? http://www.winechateau.com/vsku1001342.htm...0NAPOLEON%2080@ 56 dolares la botella...

170 tdi repro, 200 tfsi 3.2 ó s3 no se me ocurre otra cosa y el primero que pongo con una buena repro... saludos.

pasate por aqui: http://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&...True&zipc=E son anuncios de partuclulares,como podras comprabar ya tienes un a4 b7 tdi 2.0 de 140 cv de 2005 por esos 15.000€ que quieres gastarte. saludos.

por el momento solo monta el Tsfi de 200Cv el 211cv para el audi(recuerda q es el hermano pobre del grupo) hoy es 28 de diciembre, te regalo el exeo de 200 o de 300 si lo sacan:

vendo el a4 a la espera del pedido del exeo tfsi 211cv. dsg. saludos.

1-creo que la que vale es la ultima prueba realizada,por tanto 0,11mg/l. esta dentro del limite.(si llega esta recurre). 2-lo de los intermintentes te lo tienes que tragar. 3-lo de la velocidad para eludir los radares tienes que recurrirlo tambien,quizas tengas suerte. 4-espera que te llegue todo por escrito a casa antes de empezar a hacer alegaciones,podria ser que no te llegara nada. 5-cuando te llegue lo que te llegue, recurre atraves de tu seguro o empresa especializada en recursos de multas.(empresas serias,tipo racc etc). 6-(moralista),intenta aprender de lo que ta a pasado, y anque "parezca" que no hay policias un dia de navidad a las 6 de la mañana, esta lleno,pon los intermintentes y circula de forma "normal". suerte.

mu bonito. leido solo el primer hilo no se si te han dicho que al pedir el isofix (en el modelo b7)te viene con 3 anclajes ,los 2 traseros y el delantero, el delantero lleva además el desconectador del airbag de ese asiento por llave dentro de la guantera. lo de la corrosion de las pinzas, no me preocuparia demasiado,además ya te han dado algún consejito sobre pintarlas. si te decepcionas con su empuje o patada este turbo con una buena repro creo que mejoraria una burrada. pd:pocos diesel te podran adelantar facilmente... el que quiera uno,aqui tiene 53 bien de precio: http://www.autoscout24.es/List.aspx?vis=1&...rice&zipc=E saludos.

haz numeros casi que a a veces sale mejor pillar taxi...