Superpétrolier®

¿como lo veis? click aqui: http://actualidad.wanadoo.es/carticulos/74477.html saludos cordiales.

sin pensarlo.

mañana podre responderos a esta pregunta. saludos.

no entiendo como no lo comparan en ningun sitio con el nuevo volvo s40 d. parece que tiene tambien un buen rendimiento. saludos.

vaya hombre uno de "yicli de val" como diria mª teresa campos. salutacions tekila,el meu el recullo demá. saludos.

para un a4 ¿tambien? saludos.

Creo que no, pero confirmamelo pq entonces en el mio no funciona... tengo en mis manos el catalogo que me dieron al comprar el coche y transcribo exactamente donde pone "equipamiento de serie": "climatizador automatico confort con regulacion en funcion de la posicion del sol,distribucion separada de temperatura para lados conductor y acompañante,modo de recirculacion de aire,filtro antipolen,identificacion por llave." eso pone, si funciona o no... saludos.

se esta debatiendo en el gobierno la inclusion o no, del distintivo autonomico en las matriculas. ¿vosotros que preferis? saludos.

vamos que nadie sabe nada...

el modo de recirculacion automatico y el filtro de polen vienen de serie en el b7. los asientos partidos no vienen en paquete s-line, es recomendable.

fis viene con navigator asientos partidos.... creo que con s-line(no estoy seguro) al tener naviplus vienen 2 ranuras sd para mp3 , yo pasaria del cargador. xenon SIEMPRE,lo de direccionales es opcional, yo no lo monto, tu mismo. retrovisores calefactables/plegables automaticamente, si la pasta estira. apoyabrazos delantero. sensor aparcamiento trasero. bueno creo que ya tocamos los 6 kilos... suerte con tu decision. un saludo.

ahora monta esp...que antes rian de rian, un compañero del curro tiene uno el v6 y se lo saca de encima.... saludos.

c o m p r a l o , p e r o y a ! !

ya comente por aqui que vi 2 a6 avant 3.2 quattro,hace 2 domingos en vilanova i geltru(barna)que hacian una entrevista o reportaje para una television alemana.no entendia de que hablaban(en aleman no entiendo nada). alguien contesto que tambien andaban por castelldefels(barna)tambien con a6 avant. por cierto son tremendamente grandes y guapisimos!!!! saludos.

escoge la opcion que creas conveniente.gracias. saludos cordiales.

click aqui: http://www.km77.com/marcas/bmw/serie3_05/0primera/texto.asp y aqui: http://motor.terra.es/motor/guia/equipam.c...d_version=15622 este es un configurador del coche mas extras que me sale a igualdad de equipamiento unas 600.000 pesetas de franco mas caro.(sin llanta 17") entrega apartir del 10 de marzo. saludos.

cuando acabes de españa, manda en ingles o aleman una carta a la direccion audi alemania, creo que seran mas sensibles con este tema y quizas le pegan un tiron de orejas al los directivos de la marca en españa y te solucionen el problema. sigue asi saludos y suerte.

¿tu sueño o tu realidad? con el a4 tdi 130 tienes de sobras diciendo como conduces, pero si quires un sueño...tu mismo respecto a importar, yo de ti me quedaba un "nacional" de 130cv y fuera "posibles"problemas. saludos.

es aparte, lo llevo "solo" xenon plus. saludos. pd: puedes pedir que te activen la luz diurna, pero eso es otro tema.

de catalogo pone 212 km/h, y aunque la velociad maxima no es una prioridad para mi y ademas legalmente empieza a ser delito según que velocidades, pero me gustaria saber si alguien en un a4 tdi 2.0 a exprimido ya por circuito ó por donde sea y nos pueda comentar donde "coloco" la aguja del velocimetro. algo leí del a3 tdi 2.0 por encima de 220km/h.pero me gustaria saber en el a4. saludos.

esto mismo me ocurrio a mi y el comercial de dijo que montara el tren de rodaje deportivo porque la s-line es muy dura. y asi lo hice, y creo que por filosofia el avant con esta mas que de sobras. saludos.

c*** aun no tenemos el b7(excepto 4 privilegiados) y ya me hablas del b8 dejame disfrutar 3 años de exclusividad b7!!! saludos.

leeido el reportaje nos dejan a nuestro a4 tdi 2.0 bastante bien y como una compra bastante equilibrada dentro de los nuevos motores del a4. en cuanto banco de pruebas segun ellos da 155,4 cv a 3920 rpm en el 0-1000 metros:30,07 par motor: 35,6 milikilogramos a 2220 rpm. frenada de 140 kmh a 0: 67,9 metros. consumo medio de 7 litros a los 100 km. autonomia de 1000 kilometros peso 1540 kilogramos. todo esto con la suspension de serie y los 235/45/17 de neumatico. la suspension la encuentran optima(yo la encontre algo blanda). el cambio lo dejan bien respecto a la competencia tambien bastante bien respecto nuevo bmw 320d de 163cv pues dicen que funciona algo mas fino dado el doble arbol de equilibrado que incorpora y con menor consumo y algo mas de prestaciones, asi como un precio basico de salida de unos 2000 euros mas caro.les queda hacer una prueba a fondo. calidad de acabados superior al maximo nivel entre berlinas "premium". segun ellos supera en todo al anterior 1.9 tdi 130cv, excepto el consumo(recordemos que estas pruebas estan realizadas con los zapatones 235, ya me gustaria que la misma prueba se hiciera con 195 ó 205). luego comentan que solo hay 3 coches en este segmento y nivel de potencia capaces de recuperar en menos de 11 segundos de 80 a 120 km/h, en s..ta. que son: a4,passat tdi 130 y nissan primera 2.2. y en quinta el audi es el mejor de todos. basicamente es esto, ademas comentan que despues de montar en el passat nuevo, el audi seguramente incorporara el tdi 170 cv y otro gallo cantara. saludos.

bien eso me temia es que te lo has pedido cargadito de extras... saludos.

pues tambien fuy yo ayer a preparar papeles para mi a4,el martes me lo dan, y habia en el conce s4 azul nuevecito y matriculado el cual pusieron en marcha estando yo dentro y no ves como suena ese v8 el condenado. saludos.