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Todo lo publicado por JAVIREX
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A mi personalmente si me gustaria leerlo, muchas veces cuando lees las criticas aprendes mas de tu coche. Cualquier marca de coche tiene sus amantes y detractores, eso esta claro, por ejemplo, a mi me encanta Audi, los BMW tambien me encantan sobre todo los M y que decir de los AMG?? Ahora puestos a conducirlos a un nivel de M3, RS4, C63 AMG por ejemplo, la opinion es muy particular y decir que un coche es mejor que los otros dos es muy subjetiva, las 3 marcas son pedazos de coches brutales y ya entra un poco el gusto de cada uno, porque para exprimir el potencial de un coche de mas de 400cv has de ser un piloto profesional y desde luego no en carretera abierta. No se lo que dira Javirex, pero si no quieres ponerlo aqui te agradeceria que me lo mandaras por MP. Gracias! Ponlo, no veo por que no, las criticas si son constructivas, son siempre bienvenidas. Si todos opinasemos siempre lo mismo de todas las cosas, la vida seria muy aburrida.
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ahi esta de nuevo el RS4 "black edition" al lado un BMW serie 1 coupe "blanquito" parece que detras del Audi hay un Honda Accord ranchera y detras un Sierra Cossworth
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Audi A6 2011 & Restyling 2008
JAVIREX responde a Ragtop de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
se me olvidaba LA FUENTE -
Audi A6 2011 & Restyling 2008
JAVIREX responde a Ragtop de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
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Audi A6 2011 & Restyling 2008
JAVIREX responde a Ragtop de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Se ha filtrado en internet información muy interesante acerca de la nueva generación del Audi A6, rival del BMW Serie 5 y Mercedes Clase E. Llegará a los principales salones de automóvil en el año 2010 con una estética muy similar a la mostrada en la recreación expuesta. Una de las novedades de mayor importancia será que contará con una estructura realizada en gran parte en aluminio que recibe el nombre de “Aluminium and Steel Spaceframe” (ASF II) y que aumenta en un 50% su rigidez torsional. Además, gracias a la construcción con materiales ligeros de la nueva estructura, la rebaja de peso respecto a la actual es de un 50%. Este sistema se empleará en otros modelos en desarrollo concretos de la marca de los aros, tales como el nuevo Q7, que permitirá reducir 300 kilogramos de su peso en báscula . Al igual que ocurre en la generación actual, las versiones de acceso a la gama estarán disponibles con tracción delantera, y el resto con tracción integral. Su gama de mecánicas estará compuesta por dos motores diésel TDI (ambos V6) y la gama de gasolina será la más amplia y potente, contando con motores comprendidos entre los 2.8 litros de cilindrada y los 5.2 litros. -
Con unas posibles pruebas realizadas bajo un nombre falso y una total incógnita, los chicos de Autoblog tienen ciertos rumores de que correrá esta misma semana en el campeonato alemán de motociclismo IDM International German Motorbike Championship, a los mandos de una todopoderosa Honda CBR1000RR, de casi 200 caballos de potencia . De todas formas, a estas alturas al parecer ya es oficial, y mañana mismo se sabrá si Schumacher es capaz de hacerlo tan bien como dicen, esta vez con motos de las grandes y bajo una auténtica presión mediática y competitiva en la propia pista. Por el momento, al parecer ha realizado diversas pruebas semanas atrás y los ingenieros parecen estar muy sorprendidos con su rendimiento, así que tendremos que esperarnos alguna que otra sorpresa.... FUENTE
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gracias por las fotos .........
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una vez más :clap1:
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de muy facil traduccion, el loro dice hola, dice adios, dice su nombre, imita a un lobo, a un pajaro, a una lechuza, a un papagayo, a un gallo, a un pingüino, a un chimpance, un tigre en la selva, hace sonidos espaciales como un astronauta y un laser, una caida, un susurro, canta opera, imita un estornudo, le gusta la fiesta, se vuelve loco, baila y hasta sabe bostezar, sabe silbar y llamar al perro........vamos muy muy completo.
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No me puedo creer como no saltaron los old-hunters al salir el Wi Fit. Un invento viejo, con más de 25 años en el mercado y lo llaman revolucionario. Si es que... Resulta que Atari ya inventó, como puedes ver en la foto, una "tableta" para jugar con los pies. Y eso fue en 1982 . La llamaron joyboard y tenía 4 “puntos sensibles de apoyo” o botones, vamos, para manejarlo con los pies. Tal y como sucede ahora mismo con el Wii Fit. Y se lanzó con un juego de esquí. Lo curioso es que este controlador fue discontinuado ya que lo consideraron un fracaso :drool: . Otro ejemplo más de que un buen producto se adelanta a su tiempo y fracasa.