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Migueloncete

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Todo lo publicado por Migueloncete

  1. Migueloncete

    Nuevo Tipo de Radares

    Pues eso, que la DGT está probando un nuevo tipo de radares que controlan la velocidad media en un tramo. Actualmente creo que no son legales... pero ya se sacaran la quinta carta de la manga para hacerlo legal. De hecho, ya están en pruebas.
  2. Vaya....... qué coche más feo tuporaky!!! Ha quedado precioso
  3. A mí lo que me mata es que no se puede manejar desde el volante.... Sabes si hay algo para no perder los botones del volante??
  4. La botonera es la misma. Lo que no es igual es el embellecedor que enmarca la botonera. Tienes que pedir el embellecedor corto.... unos 10 EUR en recambios de Audi.
  5. No es cuero verdad? Ya lo sabes para el próximo coche.... cuero . Sobre todo si es para colores claros. De hecho....habiendo tenido los eggs de coger tapicería clara sin cuero.... yo me lo llevaba a tapizar en cuero.
  6. Jacobr: podrías decirme cómo va de "bajos" con la de Upsolute?? Sigue siendo "fofo" hasta las 2200 ??
  7. Audi4ever comenta qué tal va de "bajos" plis... es lo único que me interesa realmente de una repro. Gracias!
  8. Gracias por los comentarios!! :cry1: Rino: Pues ahora roza con más facilidad... y eso que llevo un Ambiente, que tiene la suspensión másalta que un Ambition. Hay que tener mucho cuidado al aparcar con los bordillos... y supongo que con los badenes muy muy pronunciados también. RUBENM: Pues lo he llevado a Talleres Riscal. Cerca de Quevedo, en Madrid. Tyrant21: muy perspicazz ... sí, es el Ambiente. Estaba pensando en bajarlo un poquito... pero con este frontal voy a pasar... que si no me voy a rozar con todos los bordillos!
  9. A mí lo que me interesa es saber los bajos..... cómo anda a revoluciones bajas? Es que el 2.0 TDI es super perezoso hasta las 2500...
  10. Pues han tardado 2 semanitas... y aún no me han traído el portamatrículas, que tengo que llevarlo esta semana a que me lo pongan (en cuanto les llegue) Alexx Soy de Madrid, pero la cosa es dar con un taller barato, por que en otros concesionarios me llegaron a presupuestar 3.600 EUR!!! Y al lado lo ponían por 1.100 EUR
  11. Tuporaky sí, es como estrenar coche. Además, ya de paso les dije que me hicieran una puesta a punto... y me lo han dejado perfecto!! Ahora, hasta suena menos :clap1:
  12. No, la trasera no me gusta. Me gusta bastante más la normal. Sólo frontal tiene un coste de entre 1100 EUR y 1400 EUR dependiendo de dónde lo lleves. (Y estos precios son para los que tienen parrilla antigua... si ya tienes la parrilla única... pues algo más barato)
  13. Ahí va! :clap1: Ya pondré más cuando haga sol Por cierto... en la factura no me han puesto los códigos de las piezas!!
  14. Ahí van unas fotillos simples.... pena que no hiciera sol. Cuando haga sol... haré unas mejores, que estas fotos no le hacen justicia.... :clap1: ´ No me deja insertar fotoss!!!
  15. Hombre... la normativa no dice que no puedan circular.... sólo dice que para poder circular esos vehículos.... habrá que adaptarlos (vamos, ir al taller a dejarse la pasta en poner un filtro de partículas de cojon..ss)
  16. A mí me lo dan esta tarde!! :drool: B) (al menos eso me han dicho) Ya postearé fotos, códigos y precios.
  17. Los inyectores cambiarán... ahora serán piezoeléctricos (por cierto, mucho más ruidosos que los actuales, así que si ahora los TDI hacen ruido de tractor...... el de 170cv va a ser algo apestoso)
  18. Madrileño y Tekila, si quereis que esos rasponcillos os desaparezcan por completo... utilizad el Renovador de Pintura de Autoglym. Os lo dejará perfecto. :cry2:
  19. Sasto.... son sin IVA ni montaje ni pintura. Si tienes la parrilla antigua.... tu coste total rondará los 1400 EUR en un taller oficial.
  20. wedan: De qué graduación es el color de tu kit xenon: 6000ºK, 7000ºK u 8000ºK ????
  21. No es algo complicado. Con algo de conocimiento y un poco de maña... no es algo descabellado
  22. Pues a mí no me pasa... De hecho casi tarda más en arrancar en frío que en caliente. En caliente va como la seda.
  23. Hombre... quizás al hacer la instalación... haya dejado algo haciendo presión.... o tope de alguna manera... de tal modo que se impidiera el movimiento del foco. O a lo peor, al hacer la instalación... ha forzado el foco y ha roto él mismo los motores... quí lo sá! Pero en principio, con un instalación normal... no se debe estropear nada.
  24. Joe.... además de sablada del copón... yo siempre lo he visto gitruñing del bueno a este frontal. Me parece pelín macarrilla (pero no me machaqueis ahora ehh que tan solo es mi opinión!! jaja que os veo ya la vena del cuello hinchá )
  25. Cómo quedó este asunto?? Cómo va el 2.0 TDI Upsoluted ??