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matrix

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Todo lo publicado por matrix

  1. si lo tengo reprogramado . tu tienes cambios secuencial?
  2. Muchas gracias de nuevo a todos, haré lo que comentais.
  3. Yo si puedo resetear con los botones del cuadro en mi 2003 , pero no esta demas saber que pasa con los del 2008 + y como hacerlo. La verdad es que yo tambien estoy echo un lio con estos ultimos..
  4. tu has probado ha hacerlo?? cuanto te sale?? 9.5 segundos. Ya depende tambien lo habil que seas.
  5. Si, parece que en los modelos previos a 2008 no hay duda... S. Hola pipes he intentado leer la pagina de ross-tech en ingles pero no tengo muy claro lo que quiere decir. No se si lo que quiere decir es que los modelos 2008 en adelante no se puede resetear desde el boton del cuadro de instrumentos no? y dice algo mas sobre el S.R.I pero no entiendo ni papa. a ver si alguien mas puesto en ingles.
  6. Yo utilizo el boton S.R.I de mi vcds 812.4 para resetear el servicio, de hecho ya he entrado tambien manualmente en los canales 42 y 43 y he cambiado el cambio de aceite de los 15.000 km en el fis a los 10.000 km , Ya que he reprogramado y quiero hacer los cambios antes. Saluditos a todos. P.d : es muy facil cambiar los km. a los que se quiere que avise el aceite, mi a3 es un 2.0 tdi 2003 .
  7. Con un kkl por ejemplo un 409 vas sobrao es muy economico.
  8. Vagcom y vcds tienen medicion de aceleracion de 0-100 desde la version 607.3 te lo recomiendo.
  9. 15 litros por canal seguro jajajj
  10. 812.4
  11. Gracias a los dos.
  12. Reinicia vista 64 pulsa f8 cuando este arrancando y en el listado que te salga, abajo del todo creo que pone , instalar drivers no firmados, pulsalo y entra a windows . Instala ahora los drivers a ver..
  13. Hola, sabeis por casualidad si con el aceite long life de larga duracion (30.000 km) el filtro de aceite hay que cambiarlo antes? o sea aun cuando no haya que cambier el aceite? Saludos. :ranting2: o se puede esperar uno con el filtro hasta que lleguen por ejemplo los 30.000 km.
  14. Madre mia , paso de largo este post. no se si reir o llorar. No le hago yo eso a mi coche en la vida. me quedo con mi maravilloso paragolpes.
  15. Yo voy siempre a un taller de confianza que llevo ya años yendo y por muy poquito me hacen el cambio de aceite , filtros etc.. adios concesionario (siempre que pueda).
  16. Que yo sepa los drivers solo son para windows Solo para windows.
  17. Te vas a arrepentirrrrrr. !!!! Si buscas como dices que tus cervicales no se resientan.. Cogete la ambition y las 17 que trae.
  18. Depende el año de tu coche si es del 2008 la 805.0 te viene bien. Si es anterior a este año pues con una 607.3 (hasta2006) o 704.1 (hasta2007) tambien te vendrian bien por precio ya que son muy buenos tambien. Mira por aqui a ver.. http://www.segundamano.es/clasificados-tod...mp;sb=&st=a
  19. Yo tengo la 812.4 y me ve de perlas , la 908 se dice por ahi algo inestable, yo estoy muy contento con la 812.4
  20. Se guarda en la carpeta log dentro de lo que es la carpeta del programa que se instala en C:\Ross-tech o puede estar tambien en C:\Archivos de programa/Vagcom y dentro de la carpeta log lo veras. Si te salen de nuevo es por que primiero logicamente tienes que reparar la averia de cada uno. Salu.
  21. Con escape diesel por supuesto
  22. Creo que es que al poner el contacto suben y bajan las agujas. Es un detalle que quedaria muy bien!! Correcto crees bien.
  23. Si no lo haces te arrepentiras ya que yo mismo en mi ambition me he desecho de las 18 por eso, cualquier iregularidad minima era un coñazo. Ahora con las 16 que gusto. Con las 17 tambien iras bien. Ten presente la presion de inflado , yo las llevava con dos personas a dos kilos las 18 y buenoo... regular, pero a partir de dos kilos ya se hacia pesado cualquier resalte.
  24. En el A4 hacen esto para activarlo , pero yo por lo menos no tengo en el modulo 17 el long coding helper. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...13933&st=15