Jump to content

Sugarless

Miembros
  • Mensajes

    1467
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Sugarless

  1. El sintoma es de caudalimetro. El motor me imagino q es el mismo q el q monta el A4 B5 1.8, y un amiguete tuvo q cambiarlo
  2. Enhorabuena! Yo me apunte a la autoescuela en mayo y en julio ya estaba conduciendo! Me di prisa pa q no me cerraran en agosto Desde entonces llevo 2000km, creo q ya tengo practica suficiente, aunq ten cuidadito porque cada dia encuentras cosas nuevas. Ya sabes, paciencia y no pases de 80km/h El B5 es el coche oficial de los Noveles por lo q veo pd: oye ¿y como es q te han examinado en agosto? Si la mitad de autoescuelas estan cerradas ¿Estas conduciendo sin tener el carnet? Pos ten cuidao en los 15 dias q tardaran en dartelo
  3. Sugarless

    Consumo

    Si hago nada mas q ciudad me gasta unos 6 litros Si solo hago autovia-carretera me gasta unos 4'8 a 120, a 160 me gasta 5'8- y yo q con la L no puedo pasar de 80 hago 3'9
  4. Sugarless

    León 2.0

    Tio, escribe con todas las letras. Siempre q leo mensajes tuyos me tengo q parar a descifrar
  5. A mi es q no me termina de gustar. Lo veo muy Japo Donde este el Volvo...
  6. Yo creo q el coche donde esta mas agusto es a 3000rpm. 3600-3700 se me antojan muchas para circular asi durante mucho tiempo. Mi coche a 160 va a 3100, 140 a 3000 justas
  7. Sugarless

    Vw Golf GT

    Si q se ve, de hecho ay 2 versiones de los focos del Golf V. DIgamos q hubo un restyling. En los primeros el acabado no era tan brillante y no aparecia ese logo
  8. Por eso advertia al principio que si no se esta plenamente seguro y concienciado del desastre qpuede haber, q no lo hagan. Yo lo hice jugandome el tipo y me salio bien, pero no se lo granatizo a otro xq no se si todos son iguales.
  9. Me daa mi q el susodicho no aparece mas x aki
  10. Sugarless

    Vw Golf GT

    Se supone q el compresor es para q funcione a bajas vueltas, entremedias habria un momento q estaria funcionando el compresor y el turbo a la vez (se supone q mientras carga) y a altas vueltas funcionaria unicamente el turbo
  11. Es verdad, ya no se ve Poned en google A3 yellow y sale mas o menos a mitad de pagina un ejemplo
  12. Este finde os hago unas fotillos. Cristobal, intenta conseguir mas de un tubito. El tamaño es similar al del superglue, por lo que en una aplicacion practicamente te puedes quedar seco. Ojo, a mi me ha funcionado. Lo que no se es si el plastico de los cuadros es igual en todos los cuadros. Lo mismo alguien lo pone y provoca un verdadero destrozo, y no kiero ser el responsable . En realidad, no es mas q un pulimento abrasivo. Quizas el pulimento titalux tb sirva, xq tb lo he utilizado en telefonos moviles sin el menor problema. Es mas, me atreveria a decir q el plastico de las carcasas es del mismo material q el plastico del cuadro. Respecto a comprarlo, yo solo conozco ebay. Moviendote x google he averiguado q para España no hay importador, pero q algunas tiendas trabajan con pedidos. Incluso en algunos foros de telefonia mueven grupos de compra
  13. Al igual q muchos de vosotros tenia el plastico q va delante del cuadro lleno de arañazos. Resulta q hace tiempo compre un botecito de un producto q quitaba los arañazos de las pantallas de los moviles y la verdad esq me fue muy bien. Esta mañana me arriesgue a probarlo en el cuadro de instrumentos y me he llevado una gran sorpresa: ¡Ha conseguido quitar la mayoria de ellos! Da gusto como se ve ahora Yo recuerdo q lo compro un amiguete por ebay por 3€ y pico + otros 2'5 de gastos de envio o algo asi. Me imagino q ahi lo seguiran vendiendo Ah! el producto se llama Displex :o
  14. Se me hace un poco pekeño. Sera q el actual es un poco barco xD. Lo q pasa es qla consola central es muy parecida a la de un Serie 5 actual no? :o
  15. Aki lo teneis. Es como limon con leche En persona se ve como la zona del capo del a foto A mi no me gusta nada :o
  16. Sugarless

    Vw Golf GT

    VW esta pensando en incorporar turbo-fsi a los motores pequeños, lo lei el otro dia en BMWFAQ. Como dice Tyler, montara un 1.4 TFSI de 170cv :o ¿Seran fiables?
  17. Yo creo q esos neumaticos no estan en condiciones. 7 años son muchos para una goma. Aunq no lo notes, seguramente se haya endurecido
  18. Probad a poner el coche en una pendiente hacia arriba y bajaos. Si ese es el crujido del q hablais no pasa nada. A mi me lo lleva haciendo toda la vida (6 años)
  19. Es que tengo mas caballos :o Una cosa, no es post restyling, es el restyling del E46. El post restyling seria el actual que no se el nombre de la plataforma Creo q es el E90
  20. Q yo sepa su coche no es un V6. Es un 2.0 (no se si el T o el TDI) Me repito, mi coche NUNCA ha habido que ponerle una gota de aceite, y eso q se le mira el nivel cada semana. Ni siquiera antes de sus primeros 15.000km. Y si no ha gripado con 80.000km, no lo va a hacer ahora. Va perfecto
  21. Yo estoy arto de q me revienten cerraduras en la puerta del conductor. Para el proximo arreglo lo q vamos a hacer es anularla y dejarlo como la del copiloto. Si algun dia falla el mando siempre te queda la del maletero para abrir el coche...
  22. Debo ser el unico q no ve mala intencion por parte de keny. El chico lo q esta haciendo es contarlo segun transcurren las cosas y segun sus sentimientos. No veo nada malo. A el se le dijo q se podria llevar su coche nuevo a Francia y esta dolido xq ve q no lo tiene para ese momento Alomejor otros lo hubieran hecho una vez tenido el coche en la mano (o no) pero esta es otra forma valida de hacerlo
  23. ¿por? Si no esta satisfecho tiene derecho a decirlo, a ver si solo vamos a estar para lo bueno
  24. Sugarless

    Pintar Coche

    A un amigo de mi edad no le quisieron asegurar un Golf TDi negro. Luego llamamos para ver si era cosa del color diciendo q era gris plata. Pues la cuestion es q el gris si lo aseguraban