chencho79

Hola!! Estoy pensando en comprar el cable para el vag com, pero tengo un problema con el portátil, es un netbook y no tiene lector de dvd, alguien sabe si podría coger los archivos del cd y pasarlos a un pen para instalar el programa? Graciasssssss.

El mio de junio de 2008, y fallo en la tapa, ya solucionado gracias al brico.

Si que me gustaría ir, por supuesto, pero los sábados curro y me es imposible, lo que más me interesa es desbloquear el lector de dvd para extraer el cd y meterle la nueva actualización de mapas 2011 que ya tengo preparadita. A ver si para la próxima puedo ir y así os voy conociendo, que gracias a este foro, hemos hecho muchas cosas posibles a nuestras maquinas.

Hola, también estoy interesado en los links, alguien puede pasármelos, también me queda ir a que me quiten el bloqueo del lector de dvd, que no sale. Mil gracias y saludos.

Claro que si te ha quedado de cine, voy a proceder a cambiarlo que el mio tampoco cierra y creía que era así.

Hola, me da miedo meterme con el tema del vag-com en el coche, pero quiero hacerle algunas cosillas, así que si alguien controla este tema en Valencia que me lo diga que quedamos en mi centro de lavado de vehículos y así en agradecimiento le devolveré el favor.

Yo no tenia vibraciones hasta que saqué las ruedas traseras para quitar un par de clavos, y empezó la odisea, soy de los que me cambiaros brazos de suspensión y realizaron equilibrado dinámico, y el coche mejoró en un 90% pero sigo notando algo en ciertos tramos de carreteras, cada vez se nota menos no se si sera por que se van acoplando o que pero me da miedo cuando tenga que cambiar otra vez los neumáticos si volveré a las andadas, probaré lo de las presiones de neumáticos 2.3 delante y 2.5 detrás a ver que tal funcionan así.

Bien pues para monedas queda, pero muy a la vista creo, que dejas hay 2 euros y cualquier mendrugo es capaz de romperte el cristal por ellos.

Tengo una duda para que sirve esta rejilla?

A mi me paso solo en uno estando en garantía, y según me dijeron en la casa era el manguito que estaba flojo y por falta de presión no volvía al sitio.

Hola!!! Soy otro de los que está en la plataforma, hoy despues de casi 2 meses el coche en el conce, me lo han dado, proceso equilibrado dinamico, los problemas seguian, siguiente paso tiene que venir un tecnico de la marca para probar el coche meterlo en la maquina y ver que no se soluciona el problema, entonces autoriza el cambio de brazos, y ya estan cambiados, la verdad es que el coche en lo poco que lo he probado es otro, ya no vibra, ya que las vibraciones en el mio eran casi constantes a 110 volante y a 137 coche en general, seguiremos probando a ver que tal, pero de momento REZEMOS, y sin más solo felicitar a LEVANTEWAGUEN en Valencia, por lo bien recibido que he sido siempre, y haberme dado un coche de sustitución durante todo este tiempo. La verdad como ellos mismos reconocen el problema lleva un largo tramite que Audi deberia de mejorar.

Sigo con el coche de sustitución

el mio tambien está en el taller por las vibraciones y me han dejado uno, de esto hace ya más de dos semanas.

Yo con suspensión S-line toco en mi garaje al entrar, los badenes no problem, ahora mismo tengo uno que me ha dejado audi, por estar el mio en el taller con las malditas vibraciones, este tiene suspensión deportiva -2 cm y la verdad que a mi personalmente me gusta más como se como todas las irregularidades de la carretera, pero esteticamente prefiero S-line.

Yo deje mi a4 en el taller la semana pasada, ya os contare lo que me dicen, y me dejaron otro a4 y para mi sorpresa tambien vibra.

Es el naviplus, pero en mi caso no sale nada como si no hubiera ninguno dentro.

Queria saber si a alguien le ha pasado, que al ir a sacar el dvd del navegador, para cotillear más que nada, no sale el cd, y por si acaso es que no tuviera intento meterle otro pero no se lo traga, o sea que hay uno dentro. Sabeis que puede ser? Un saludo.

Pues exacto no lo se pero con s line es muy poca distancia a mi en mi garaje apenas roza un pelin y eso que no hay casi rampa, asi que como la tuya sea más pronunciada!!!

Una foto de la diferencia de luces

Pues mi A4 si la a cambiado sola.

Ayer lo lleve a otro taller que disponen de maquinas de última tecnologia a que me equilibraran las ruedas y la verdad es que muy bien, seria problema del otro taller que no saben lo que hacen, como a las de delante no le quedan mucha vida cuando las cambie seran las 4 a la vez.

Yo en Valencia he pagado 250 €.

A mi me paso ayer algo parecido, fui al taller a reparar las dos ruedas traseras que tenian un clavo cada una y que me hicieran el cambio de delante a atras, con 30000km, lo pruebo y el coche tenia vibraciones en la dirección, vuelvo y se dan cuenta de que las ruedas que estaban detras estan escalonadas y decidimos dejarlas como estaban, cual es mi sorpresa que hoy pruebo el coche y ahora tiembla todo, se supone que es por estar escalonadas y en el eje trasero pero por que antes no lo hacia y desmontar y montar y ahora vibra?

Si a si es, está misma tarde le he dado la vuelta y sin problemas, eso si acordarse de cambiar las presiones de los neumaticos (ya que no són las mismas delante que detras, por lo menos en mi medida), y memorizar la presión el el mmi y listo.

Mañana llevo el coche al conce para la revisión y de paso que le den la vuelta a las ruedas ya me informo y os comento como esta el tema.