Audi-Iberica

Yo ya tengo plaza el día 23 por la mañana. Mi primer cursito!! , espero no matarme ni matar a nadie

TTjorge, a los que llevamos navegador Audi, teléfono y Bose.. pues creo que mejor no tocar nada y a jod**se. La verdad es que me gustaría ponerle otro aparato con MP3 y más curioso... pero yo no me atrevo a tocar nada, las posibilidades de que algo deje de funcionar son del 100% Si descubro algo que no sepamos ya te contaré.

74.500 Km y subiendo a toda pastilla!!! Vamos y que me corto un pelo por lo que gasta el jodio, sino no me bajaba de él :clap1:

Bienvenido al foro. Vaya colección de máquinas que tienes!!! ya nos pondrás alguna foto de esas tres maravillas juntitas

Pues exáctamente no te puedo decir y depende del modelo, nuestro depósito es de 65 litros y calculo que tendrá unos 5-6 litros. Yo haría lo que te dicen, en cuanto se encienda el aviso busca una gasolinera y nada de acelerones, con apurar la reserva no ahorras dinero y te puedes quedar tirado o provocar un accidente si estás en autovia. De lo del banco ni idea, añado a tu pregunta ¿por cuanto sale meterlo en el banco? saludos

Joer yo si fuera esta Semana Santa me apuntaba descarao!! bajo al Puerto de Santa Maria este Jueves Dj_YiYi si ves este finde un TT Plata Roadster con un capullo dentro le das las ráfagas, que andaré de un lado para otro conociendo tu tierra.

Yo me cruzo 1 o ninguno al día, que viviendo en Madrid considero debería ser más. En los semáforos la gente se queda vizca mirando el coche, por lo tanto también considero que no les debe resultar muy normal y cotidiano como puede ser ver un Golf. Para mi sigue siendo exclusivo y es normal, aunque se pueda comprar de segunda mano a un precio razonable, no todo el mundo puede pagar un seguro a todo riesgo de este coche ni un mantenimiento tan caro, si a eso le sumamos lo poco práctico que resulta... pues eso, es un coche de capricho y con un mercado muy limitado. Espero que el TT no termine como mi antiguo Calibra '94, lo tuve que vender por un MGF a pesar de que me gustaba porque se puso de moda entre los bacalas y gitanos (sin ánimo de faltar a nadie, pero se hizo muy popular y nada exclusivo).

Pues que se va a comprar... otro TT :blink: , a lo mejor quería cambiar de color, otra cosa no se explica. Keny3 ¿no te irás al foro de Ferrari? dicen que son incómodos y que consumen mucho, quédate con el TT, hazme caso.

Hola Charlybrown. Yo probaría a limpiar bien los bornes del portalámparas (cepillo metálico, el de limpiar las bujías mismamente), puede que no hagan buen contacto, mira que estén libres de óxido y que estén bien apretados y ya de paso cambia la lámpara que son 2 duros por si es el filamento el que está juguetón. Haz lo mismo con el pulsador, es que poco se puede hacer más sin meterse a desarmar el coche... ¿Cádiz? joer pues yo bajo el jueves para allá, voy al Puerto, espero que haga buen tiempo, sino para bañarse por lo menos solecito :blink: Un saludo.

Bienvenido compañero!! Que cacho máquina, es un cohete, pero al principio.. con cuidadín :o

Bienvenida ElisabeTT !! PD: Tu coche me suena de algo :o, no te ofendas pero tienes muy mal gusto, además de que tu coche es muy feo, le falta un trozo de techo, hay que fijarse más en las cosas que se compran, a mí me paso lo mismo y ahora paso mucho frío

Yo acabo de ponerle esta mañana las Dunlop 9000 en 225/45 R17, es mi segundo juego por lo que está claro que me gustan y tienen un comportamiento excelente a alta velocidad. El precio que te han dado está bien, os doy los precios que piden en Audi a fecha de hoy mismo, para montar dos neumáticos (sólo como curiosidad, ya sabemos todos como son en Audi...) 2 neumáticos Dunlop 9000 225/45R17 ....... 480 € + IVA Montaje ................................................... 60 € + IVA Paralelo ................................................... 120 € + IVA ------- 660 € + IVA = 765 €

Pues yo a pesar de ser diseñador web la tengo parada (en casa del herrero...), estoy en la fase de recopilación de datos y luego le daré un diseño sencillo pero práctico. No colocaré foro ni chat, que para eso tenemos este foro estupendo funcionando de maravilla. Pondré simplemente documentación, pruebas, fotos, algún video que me curre... (y links a vuestras páginas claro) Ya os avisaré cuando la tenga visible en www.audi-iberica.com Salu2.

Ok gracias, pediré el peritaje, que me huele un poco raro y me da que intentarán no darme mucho detalles, ya veremos mañana...

Gracias "abuelo" Por favor, algún administrador amable que me mueva este hilo a General que he metido la pata, sorry

Hola a tod@s. ¿alguien sabe como comprobar precio real de unos neumáticos montados por el concesionario? Os cuento, me han reparado una llanta y sustituido el neumático en concesionario Audi, la llanta y el paralelo corren por cuenta del seguro, pero el neumático pago yo el 75%. Me piden 180 Euros (Iva incluido) por la rueda, es decir, 240 Euros es lo que en teoría dicen que cuesta cada rueda (Dunlop 225/45-17) Tengo la sensación de que me quieren tongar un poco, tengo que recoger mañana el coche y no sé donde puedo comprobar los precios dados, la semana pasada me dieron otro precio menor.. en fin que me huele que me están haciendo pagar el 100% sino más y de paso reírse de mí un poquito. ¿que hago? ¿donde puedo consultar los precios que deben aplicarme? un poco de luz, please!!! Muchas gracias, salu2.

Yo también tengo la temperatura mal. Y digo yo si miramos la temperatura en el climatizador, con el cuadro abierto sacamos y volvemos a poner la aguja en la temperatura que marca el clima ¿no estará arreglado ese desfase entre lo que marca y la real?

Dudo mucho que se puedan poner de segundas sin gastarte una pasta gansa. En Audi te harán cambiar los asientos y si te montas un inventillo por tu cuenta (cosa complicada) yo tendría un extintor a mano por si las moscas. Siempre puedes recurrir a un desguace y pillar los asientos, interruptores, etc... pero en mi opinión no merece la pena meterse en ese follón. En los Roadster está más justificado su uso, de hecho en invierno descapotado siempre los pongo aunque sea al mínimo.

Gracias GhostTT, ahora si lo he encontrado. Si es cierto que el clima te dice todo eso es la caña :clap1: , no entiendo como no lo ponen en el manual de usuario.

burbu: Puedes intentar contrastar la temperatura de la aguja con la del correspondiente código del climatizador ¿? :clap1: He buscado información sobre esto pero no encuentro nada ¿de verdad hay alguna forma de saber si marca bien la temperatura el cuadro? El mio está constatemente rozando la zona roja, da igual que sea autovia que un atasco... :clap1:

1.000 Euros !!!! Del todo abusivo. Me parece que a los de Audi les va a llevar el TT el TaTo Yo cuando me toque lo llevaré a "Ayuso Carmotor" que según comentáis muchos está bastante bien y el precio seguro que más reducido.

Bienvenido y ve pidiendo a Audi los manuales en castellano que tardan 2 meses. Salu2

Enhorabuena por el coche y bienvenida !!

Modelos Audi en el cine. Página oficial: http://www.audi.com.pe/modelos/irobot.php

Sobre el cortavientos, está claro que un poco de brisa se agradece pero eso no tiene nada que ver con el cortavientos, el cortavientos es para evitar turbulencias no para que no te de el aire En mi opinión el cristal debería subir un poco más. No estoy muy de acuerdo con Songoku, yo también he conducido unos cuantos descapotables y sin ir más lejos mi anterior coche era un MG descapotable, por lo tanto puedo comparar perfectamente ambos modelos. La capota del TT es de las mejores que he visto, pero el cortavientos funciona peor que en el MG, también puede deberse en parte a que en el MG se va sentado mucho más bajo. En cualquier caso, no digo que no funcione, sino que me gustaría un pelín más alto.