Meteoro

Hola. ¿alguien ha comprado alguna vez los botes de retoque de pintura original de Audi? ¿que tal van? Y lo mas importante ¿cuanto cuestan? Un saludo y gracias.

sería de stock, o que tenga algun descuento por minusvalía, por trabajar en Audi o algo así. Efectivamente, era de stock. Os explico. Yo iba al conce a pedir presupuesto, y cuando vio más o menos cuánto me pretendía gastar fue cuando me lo propusieron. Me ofrecieron 2 unidades en torno a ese nivel de descuento, me los ofreció porque cuando le dije lo que quería, por precio cuadraba con estos con el descuento. Como decía, eran 2 unidades, una de 3 puertas, también gris meteorito, con un gran equipamiento, y la que cogí yo, que tenía aún más (el Open Sky por ejemplo). El de 3 puertas incluso lo toqué porque lo tenían en exposición, y el Sportback lo tenían en almacén desde hace unos días, cuando lo formalicé lo trajeron e incluso me llamaron para verlo cuando aún estábamos en gestiones. Cuando me lo entregaron, incluso me dejó la típica hojita que ponen en exposición con los datos de la unidad expuesta y el precio era de 42.600€. La clave de la historia era que se lo tenían que sacar por pelotas ANTES de fin de año. Se ve que si no tienen que devolverlo a Audi, y supongo que son unidades que ya es jodido de colocar por Audi en ningún otro lado, y para el concesionario tampoco es fácil de vender porque al estar tan equipado el precio es alto incluso con el descuento. Por eso atacan con un descuento brutal, que me explicó que se "comen" entre Audi y el concesionario, con tal de no devolverlo. Yo tuve la suerte de que mis cálculos me ponía entre 30 y 32000€ máximo, por lo que como comprenderéis, oportunidad increible, por el mismo precio mucho más equipamiento, en una unidad que no estaba NI MATRICULADA, la tenían en expo desde noviembre (o sea no es que fuera muy antiguo ni nada) y encima sin tener que esperar entrega!. La única pega, no poder escoger el color (tuve la gran suerte de que el color ME ENCANTA), así que ya veis, de estas cosas que nunca suelen pasar, pero cuando pasan dices "hay que aprovechar". Conclusión de la historia... Hay que sondear los concesionarios los últimos días del año, jejeje... Yo no lo buscaba (quería cambiar el coche porque estaba bastante quemado con el Citroen C5, pero tampoco me corría una prisa exagerada), pero si te llega, aprovechas De momento cada paseo que doy con él me gusta más (me tiene algo mosca un ruidito de plástico que roza diría de una puerta trasera, pero es un problema menor, ya lo localizaré, ya...) Un cordial saludo, y con lo artistas que sois por aquí me estais picando para ponerle alguna cosita con el tiempo, jeje.... LmCS LmCS, Exáctamente la misma historieta que me contaron a mi. Mismo coche, mismo descuento, mismo papel del conce con el precio por cuarenta y pico, misma historia que lo tenian que sacar si o si y que por eso obtenía ese descuento. Tu coche, el de Hbb y el mio son exáctamente los mismos en equipamiento, descuento e historieta que han contado pero comprados en concesionarios bastante alejados unos de otros. Saludos.

Hola, Hace ya por lo menos mas de una semana que no recibo noticias de tráfico por medio del TMC del RNS-E, me aparece en la pantalla TMC tachado. Tengo activado que busque emisoras TMC auto y antes me llegaba la info perfectamente y ahora ya no. ¿Os pasa a vosotros o será problema de RNE3 que es quien emite la información? Saludos.

Aunque sea un MMI, no entiendo porque no ponen algo similar en los modelos mas bajos... Aún así... ¿a vosotros os sale algo en el menu CAR del RNS-E? Porque a mi sólo me sale la versión. Saludos.

Hola, Buscando en Youtube me he encontrado con este video. Es una representación gráfica de la distancia de un obstaculo detectado por el sistema de aparcamiento que se muestra en la pantalla del RNS-E. ¿Por que en los A3 no se ve ninguna opción en el menú CAR del RNS-E? ¿Que pasa, que por ser de las gamas bajas de Audi no tenemos derecho a estas pijaditas? ¿Vosotros teneis algo en el menu CAR del RNS-E? El video en cuestión Saludos

Que si, que yo lo he visto esta misma tarde con mis propios ojos, se encendían los LEDs de las luces de día y las antinieblas en un a3. Saludos.

Si, si debe ser asi. Ya te digo que en la Audi se han quedado extrañados al ver que en mi coche era el xenon el que se encendia y con otro restyling los antiniebla. Pero a mi si que me extraña que se extrañen cuando aqui en el foro somos la mayoría a los que se nos enciende el xenon... Venga, lo dicho, a ver si sacamos algo en claro.

Efectivamente he visto hoy un restyling recien estrenado y se le encendian solo los leds de la luz diurna y los antiniebla. Lo he comentado en el concesionario porque el mio es un restyling y enciende los xenon y les ha parecido extraño, dicen que siempre se tiene que activar los antiniebla. Que eso igual con el cable se podía tocar pero que no tenian ni idea. Yo creo que igual esa opcion esta en algun canal de adaptacion y no necesariamente en la codificacion del módulo. Venga, a ver si entre todos sacamos algo en claro. Un saludo.

Buenas, Encima de los pedales, justo al lado de donde está la palanca para abrir la tapa del motor.... Saludos.

Hola, Conozco bien el coche. Yo tengo exactamente el mismo y te podria decir incluso el descuento que te han hecho. Ya somos tres en el foro con el mismo coche y el mismo descuento. Por lo visto Audi ha esparcido unos cuantos por varios concesionarios mas que bien equipados y con un descuentazo. Saludos

Hola. Despues de haber instalado y probado el sds durante varios dias, puedo decir que el sds de audi es una caca. De todas las veces que le he deletreado una calle al navegador, no la ha puesto bien ni una sola vez ¿soy al unico que le pasa o es que soy gangoso y todavia no lo se? Saludos

Hola, Bueno, sólo comentar que por fin he conseguido hacer funcionar el SDS . Ha costado, pero ha merecido la pena. Por tanto, confirmar que con los RNS-E versión S funciona el parche. Creo que el problema que tenía y por lo que no me funcionaba era por usar dos micros independientes o por los empalmes que habia hecho en el cableado que mientras que hacia pruebas estaban un poco chapuceros. Muchas gracias a todos los que me habeis ayudado para la instalación... si alguien se va a meter con ello, yo encantado de ayudar que ahora lo tengo todo muy fresco. Un saludillo.

Hola, Por fin he conseguido hacer funcionar el SDS con el parche y recableando el micro. Ahora lo que me pasa es que me aparece el error que pongo mas abajo al pasarle el VAG-COM. Todo funciona perfectamente pero por mas que borro el error, vuelve a aparecer. ¿Alguien que haya montado el SDS con parche le sale lo mismo? Saludos Address 08: Auto HVAC Control Module Part Number: 8P0 820 043 BG Component and/or Version: KlimavollautomatH08 0100 Software Coding: Work Shop Code: WSC 00000 1 Fault Found: 01301 - Control Module for Voice Recognition (J507) 004 - No Signal/Communication - Intermittent

Pues lo probaré así... de todos modos y en principio debería dar igual usar uno que dos. A efectos técnicos el empalmar dos micros en un sólo cable debería ser lo mismo que tener dos micros con cables independientes que van al mismo sitio... <_< De cualquier modo el conectar los dos micros es cortar y empalmar y punto... pero... en el micro del bluetooth ¿Cual es el positivo? Creo que los colores no eran los típicos rojo / negro. Gracias.

Tenía dos micros sólo mientras estaba haciendo las pruebas. Si veía que funcionaba, (que no es el caso) ya me pondría a cortar el original del bluetooth que va en el plafón para dejarlo definitivo. Por eso preguntaba si este campo de pruebas es viable, el tener los dos micros originales, el del bluetooth y otro conectado al RNS-E

Ah, una pequeña aclaración. Los dos micros que estoy usando son originales audi. Y otra cosa ¿cada vez que se hace un cambio en la codificacion es necesario reiniciar el RNS-E?

Gracias Freestylero, Me haces dudar, creo que en Installation List no lo tengo igual, creo que yo tengo 6 (hablo de memoria) ¿Cual tendría que poner teniendo en cuenta que tengo volante multifunción? En mi desesperación me he puesto en contacto con stagemotion para ver si me lo podían hacer ellos y me han comentado que ellos no tienen constancia de que exista ninguna limitación con la versión S del RNS-E con lo que ¿que hago mal? Hasta ahora he probado teniendo conectados dos micros a la vez, es decir, el del bluetooth en el techo y que no he tocado para nada y después otro que conecté a los pines 1 y 7 del RNS-E para hacer las pruebas antes de ponerme a cortar cables. Esto es correcto ¿no? o es necesario que sea un solo micro para todo... vamos, yo pienso que no, por lo menos para las pruebas le debería dar lo mismo el tener puenteado un micro que tener dos micros independientes, uno para el bluetooth y el otro al RNS-E Gracias.

Yo Luis Bassat. Me gusta mucho como habla y se expresa. En el programa de la tele me flipaba como repartia a los concursantes pero con clase

Freestylero. tienes montado el bluerooth original y el sds? Si es asi, podrias ponerme la codificacion de los modulos que hayas tenido que tocar para activar el sds?. Creo que son volante mf, centralita bluetooth y no se si me dejo alguno mas. Graacias.

El micro si que tiene que ser especial. Si tienes bluetooth original puedes puentear el que ya llevas. Por cierto, como comento mas arriba, asegurate que version de navi tienes, la mia es la "s" y no he podido activarlo por mas que lo he intentado. Ojo, no digo que no se pueda solo que yo no he podido y que me huele a que Audi ha cortado el grifo en las ultimas unidades. Un saludillo

Yo tengo otra pregunta mas..........si no lo tiene de serie, se podria configurar con vag com????? Saludetesssss :clap1: Hay que usar mas el buscador del foro... De cualquier modo te contesto, si, si que se puede usando el vag com y con centralitas de 30bytes. Hay muchísima información al respecto en el foro. Saludos

¿Sólo con el vag com se podría hacer? ¿Sin recablear algo?... Supongo que será una mezcla de los dos... Ahora lo que nos hace falta son los pantallazos de la codificación de alguien que si que lleve el coming home con los antiniebla...

¿Nada nuevo con esto? ¿Alguien con la versión S del RNS-E y con el SDS funcionando? Saludos.

Creo que ya se a que corresponde el conector. Los restyling (no se si los otros los llevan) llevan un conector AUX en la consola central en el que puedes conectar cualquier fuente de audio externa con un jack de 3,5. Supongo que ese conector ira conectado a la conexión de 32 pines detrás del rns-e ¿Alguien podría confirmarlo? Por otra parte, ¿cómo tras poner una interfaz multimedia, selecciono en el navi que quiero activar la imagen proviniente de la interfaz multimedia? Un saludo.

Hola, Se que es un tema muy comentado en los foros este del intervalo de revisiones con aceite normal y long life. El caso es que en el FIS me marca que el cambio se hará a los 15.000 kms. He llamado al concesionario y me han dicho que todos los coches salen de fabrica con aceite long life y que el valor del FIS irá aumentando. Ahora mismo el coche tiene 4.300 Kms y el valor del FIS sigue decrementando y no ajustandose. A esto me han dicho en el concesionario que igual está mal programado de fábrica el tipo de servicio que tiene el coche (cosa que me extrañaría mucho) y que como sólo se puede configurar el tiempo de servicio de 15000 en 15000 kms que me debería esperar al primer cambio de aceite para ajustar los parametros del tipo de servicio a long life... ¿Esto es así o me están mareando? ¿Hay algún sitio en el que pueda ver el tipo de mantenimiento que tiene el coche configurado actualmente con el VAGCOM? Gracias de antemano... Saludos