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PiPeS

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Todo lo publicado por PiPeS

  1. En el concesionario oficial? Seguro que el manguito en cuestión vale unos euros, y el resto es mano de obra!... Yo que tu me consideraría afortunado... incluso con la culata reparada, el coche no sería el mismo (mi opinión)... así que si es solo un manguito... Si es el conce oficial, diles que es mucha pasta, que no son competitivos y que no se adaptan a la situación actual,... a ver que te dicen... por oídas de algún conce, sé que poco a poco se bajan de la burra. Si sabes el manguito, también puedes sacar el coche de ahi, y llevarlo a tu taller de barrio para cambiarlo y lo compras en Oscaro, por ejemplo... s2
  2. Yo tengo mi taller de confianza,... peeero creo que eso lo haré en la casa oficial. s2
  3. Hace poco en la Audi de Pontevedra tenían una oferta de esa reparación... Creo que eran menos de 500€ (aunque no estoy seguro del todo). Lo que si que es muy importante, es que dónde te la hagas, cambies la bomba de agua... pues muchos presupuestos, para hacerlos más atractivos, no la incluyen... y luego hay que lamentar. Una bomba de agua no es cara, ASI que yo no me lo pensaba... s2
  4. +1 Esa es buena
  5. No sé, la verdad... no te puedo ayudar... pero sí que me gustaría que me dijeses si sabes el precio, porque no las conocía y parece que tienen buena pinta. Por cierto, las más guapas me parecen las V713, pero solo las tienen en 19" :crying_anim:
  6. Y qué era lo que le ocurrió?
  7. Apple, entre otros muchos, fabrica en Asia... y sus productos creo que tienen bastante calidad. Por lo que he leido en la web de Zenec, incluidos todos los pdf's disponibles, creo que el producto es lo que muchos usuarios andamos buscando. Habrá que hacerle una prueba profunda (si fuese posible), y bueno, aunque el precio no es nada competitivo (a la espera de lo que nos cuente el compañero) si que en general creo que tiene lo que tienen los otros made in china, y MÁS. La funcionalidad que llevan por bandera, diría yo que es la integración con el FIS, y es aquí dónde habrá que ver hasta donde llegan. El RNSE, aun siendo original, para mi caso concreto, es un aparato cojo. No concibo hoy en día un automóvil sin control ipod. Y no me refiero al patético accesorio que ofrecen por 300€, si no a un control total; búsquedas por orden alfabético de artistas, géneros, álbumes... etc. Para que el RNSE tenga "amistad total" con un iPod, necesitaremos comprar el AMI, que son como 700 laureles... Una auténtica sobrada,... y aun así, no lo he visto en primera persona para saber si funciona como debe ser. El BT original de Audi es otra cagada, desde mi modesta opinión. Alguien ha actualizado alguna vez su BT original??? que me diga como, porque yo llevo meses esperando por la respuesta de Audi Alemania, y lo que recibo semanalmente es un email diciendo que "estamos con ello, lamentamos la demora" jajaja, me meo. Si, de repente cambias de teléfono y tu BT de 500 pavos no sincroniza... aaamigo! Además, para gente como yo con una agenda amplia (comerciales, por ejemplo) el no poder ordenar los contactos por NOMBRE primero y APELLIDO después, es un Cristo Bendito! Además de no tener una búsqueda por las letras del abecedario... (para agendas de +400 contactos, llegar a "Rodriguez Javier"... en fin, llegas antes al destino! En fin, mi BT es la última versión, y mi FIS es el blanco, y todo lo que quieras... pero ni control de ganancia, ni nada... y el micro integrado en el plafón... en fin, me escuchan siempre fatal! Y mi teléfono es un iPhone, pero me pasó con Nokia... ya veis, los teléfonos más raros y exclusivos del mundo. Por todo ésto espero con ilusión que éste ZENEC si cumpla las espectativas anunciadas. A ver si nuestro "contacto" puede hacerse con una unidad de prueba, o como sea, yo viajaré desde mi localidad a cualquier punto de la península, para probarlo en profundidad. s2
  8. Pues nada, en tus manos estamos. Eres nuestro hombre más importante en éstos momentos
  9. Otro voto para el Azul Sprint
  10. PiPeS

    Interior s3

    Lo encontré... pero aquí: http://www.milanuncios.com/motores-de-segunda-mano/interior-completo-de-audi-s3-2008-38118421.htm s2
  11. PiPeS

    Interior s3

    No lo veo
  12. Si hemos esperado 3 años... creo que se puede esperar unos días más... La pena es que sale en un momento que pilla a todo el mundo en pelotas... muy buena tendrá que ser esa oferta... Yo estoy en Galicia... hablaban por ahí que el distribuidor era de por aquí,... será Edelmiro de A Coruña? Bueno, a ver que noticias nos traes. s2
  13. +1 Creo que sería el primer manifiesto que he leído aquí, sobre un problema de culata de un BKD del 2008... pero todo es posible! s2
  14. Todo lo que se hable, hasta que se pruebe en persona, son conjeturas. "Parece" un gran aparato, desde luego. Incluso hablan de conversión AD de 24bits,... o sea que aparte de mogollón de posibilidades funcionales, hasta va a sonar bien (no así los chinos...) s2
  15. Me pasé por su web, y hay muchísima información... varios pdf para descargar... Creo que es "EL" navegador!!!
  16. Por preguntar, no se pierde nada... y a mi me interesa. s2
  17. Yo tengo el restyling e hice el brico. OPCIÓN 2. s2
  18. Todos, absolutamente todos los coches consumen aceite. Lo que ocurre es que ahora, debido a que los cambios se han alargado (recuerda hace 15-20 años cada 5000 km se le hacía el cambio), pues se nota más que consumen aceite... pero nunca han dejado de hacerlo. Unos más que otros,... pero tu caso huele a avería. Tal y como ha comentado un compi, lo habitual, dependiendo del motor y más cosas, es que chupe "medio litro" cada 10mil aproximadamente. S2
  19. Yo con lo que alucino es como os duran las ruedas. En serio! Hago 95% autovía, sin pasar de 120km/h. No realizo bruscos acelerones... en fin, un conductor tranquilote... y las ruedas no me llegan a 30.000km (rotándolas cada 10mil)... y a partir de los veinte y tantos mil km, las que estén atrás ya están como las escaleras de la Torre de Hércules... He probado 2 pares de Hankook V12 y otros 2 pares de Goodyear F1 Assymetric... y da lo mismo (las goodyear son muy buenas, pero jod**, no duran lo que esperaba). Ahora estoy a punto de poner las Hankook S1 a ver que tal... ya no sé que hacer, pero me frustra bastante el tema. s2
  20. Nephilim, mi coche lleva la suspensión de mantequilla del attraction, y también se produce el taqueo ese... Yo creo que es más tema del peso encima del eje trasero que de la suspensión. s2
  21. Prueba a meter todos los archivos en la tarjeta, pero sin carpetas. Si tienes los mp3 con sus id3/tags creo que igual podrías buscar tanto por artista/album/canción... y además, seguro que el random funciona tal y como quieres. Tienes también el AMI, para conectar el iPod? (tengo curiosidad por su funcionamiento) s2
  22. El post es de Mayo de 2008...
  23. Creo que eso no afecta en nada, siempre que no sea la práctica habitual. Me parece que en el manual del coche está especificado algo parecido (en caso "de emergencia" de no tener otra cosa que el que le corresponda). Yo que tú, leía el manual porque ya te digo que me suena de haberlo visto... s2
  24. A ver, quizás el hombre no tenga costumbre de participar en foros, o de las nuevas tecnologías... No sé,... a veces antes de saltar a la yugular, es mejor respirar 2 veces... Y que conste que a mi también me molestan tanto los que aparecen de repente con el pecho hinchado, como los que escriben mal... en fin... s2
  25. Es que han salido 2 restyling... el primero con esas "orejotas"... y el segundo, que debe ser el tuyo, es, además de ligeros cambios (por ejemplo, el cromado en los tiradores de las puertas) el que lleva los retrovisores más pequeños. s2