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PiPeS

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Todo lo publicado por PiPeS

  1. Porfa... centrémonos... que necesito comprar unas H7! Zenkiuuuu
  2. Que no hay que liar nada... simplemente un poco de pericia y habilidad con las manos... eso sí, como tengas unas manotas de jugador de balonmano vas apañao! Gracias!
  3. Hola a todos, por fin llegó el día en que se le fundió la primera bombilla a uno de los faros de mi Restyling 2008. La verdad, después de leer info por aquí y ver que si sacando paragolpes, por el paso de rueda, sacando el faro (me dijeron por teléfono en el conce)... me remangué y en 10 minutos la tenía cambiada... no es para nada complicado! Ahora que se fundió, supongo que la vida útil de la otra está al caer... asi que he pensado en sustituir las dos por unas nuevas y mejores. No tengo faros de Xenon con Led... pero seguro que conocéis alguna bombilla que esté bien y dé buena luz para mis faros (que no haga que el FIS se vuelva loco también!) Qué habéis probado y os ha gustado??? S2
  4. Acojonante, jejeje
  5. Está precioso... y bueno, solo por tocar un poco los webs (espero que me disculpes): el embellecedor del adaptador para el navegador y botonera (y triángulos), es de ese gris tan claro por algo? es que me canta un poquillo S2
  6. Pues el mío (restyling 2008) pone que a los 150000km... Ojo, si vais al Concesionario Audi, indicadles que os cambien también la bomba de agua SI o SI... porque por lo visto, no lo hacen. Ahora mismo, hay una campaña promocional del cambio del kit de distribución en la Audi de Pontevedra. Creo recordar (no estoy 100% seguro) que sobre los 500€ (kit distribución con bomba de agua y mano de obra). S2
  7. Bueno, es que he leído por aquí que cuesta como unos 80€... y parece que la de graves es la que más astilla... Por eso lo de preguntar cómo funciona... y ver si la puedo reparar... S2
  8. Que suena una sola, es seguro... Lo que no sé es como sacar las rejillas... plug-and-play o llevan tornillos? no sé si hay tutorial de eso... Digo yo... ésto no creo que sea una avería común... me gustaría comprobar cómo funcionan,... es decir, si son eléctricas, van con aire comprimido... Pareces puesto en el tema,... qué más me podrías contar? s2 y muchas gracias.
  9. Gracias Jaimemz, voy a intentar echarle un vistazo... S2
  10. Pues eso, que de repente me suena uno de los dos sonidos que componen el audio de nuestros claxon. Alguna idea de por dónde puede venir el fallo? Cómo inspeccionarlo? dónde se encuentra? os ha ocurrido? S2
  11. Si, el maletero del sportback quattro es un poco más pequeño. S2
  12. Efectivamente, sin el Vagcom es imposible en tu modelo. El tema de los mantenimientos, por descontado... Yo estoy gastando incluso menos, haciendo los mantenimientos justo a la mitad que indican los listos de Audi. S2
  13. Muy bonito
  14. Yo tengo el 1.9 de esa misma potencia, con unas 17" en 225 y la verdad si que consume algo más que con las que tenía antes, como tú... pero creo que es asumible. Casi te diría entre 0,5 y 0,8L/100km pero depende mucho te tu conducción y de las vías por dónde circules. Yo hago un 90% autovía, y con el control cruise activado prácticamente todo el tiempo (a 120km/h), y la media desde que tengo el coche es de 5,6L/100km. Ahora compáralo con tu media, si haces un tipo de conducción tranquila por autovías/autopistas. Calcula también, que las ruedas en 225 son más caras... pero por la contra, el coche queda más gordito... y parece que dá más aplomo. Las llantas no se ven en el mensaje... S2
  15. En mi experiencia personal puedo decirte que efectivamente, nuestros coches taquean bastante las ruedas atrás. Para ello, rótalas como máximo cada 10.000km. Las que monto ahora (Goodyear Eagle Assymetric 2) incluso el fabricante recomienda rotarlas cada 9.500km. Es muy importante en la elección de las gomas que no superes el índice de carga. Unas ruedas con un índice superior taquearían más y antes en el tiempo (bajo mi experiencia). Y por último, comprueba todas las semanas la presión de los neumáticos (por unos 30€ ya te compras el medidor digital de Michelín en cualquier Feuvert) En éste último juego de 4 ruedas estoy probando 2,4kg de presión delante, y 2kg detrás y han hecho los primeros 10mil km muy bien. Ya veremos como sigue la cosa de aquí en adelante, pero creo que el taqueo trasero puede ser paliado en una gran medida con éstas reglas que te digo: indice de carga y poca presión. Suerte.
  16. A cuanto llamas bien de precio?? 500€ los 4? Un saludo No está mal... La verdad es que tampoco me he puesto a buscar todavía. Me suena que entre 600 y 700 suelen andar no?¿ La idea es hacerme con ellos de aquí a un mes o así... Si me los dejas a ese precio seguro que hablamos... ;P Yo no puedo dejar a ningun precio, porque yo no vendo nada. Preguntale al compi Cerezu, que los compró hace poco. PD: De que parte de euskadi eres? Un saludo De Durango. No vivimos tan lejos... Le voy a mandar un MP a ver que me cuenta... Gracias. Ey buenas, te contesto por aqui! Estoy de vacaciones y no tengo precios exactos ni el nombre de la tienda! Me hicieron un 20% de descuento! Creo que fueron cerca de los 200 los h&r y 500 y pico los b8!! Si quieres mas datos tendras que esperar a a septiembre! Siento no poder ayudarte más! S2 Pues si no te importase decírmelo a mi, te lo agradecía... por mi zona (Galicia) no los consigo tan baratos... s2
  17. Yo te recomiendo el Golf de 16000c.c ... aunque quizás consuma un poquito más de la cuenta...
  18. +10000000000000
  19. Tampoco lo venderás así,... tiene que ser un Vortex.
  20. Creo que se hablaba de unas FERODO, pero no sé el modelo... parece que frenan bastante, aunque desgastan también los discos más de lo normal. s2
  21. Yo para la limpieza de los inyectores me fuí a la Audi, que tienen una máquina exclusiva para ello... paso de aditivos. Para lo demás... pues no sé... al turbo y egr sé que de vez en cuando unos acelerones le vienen bien... s2
  22. Haya paz...
  23. Si, así te explicas mucho mejor (lo de las fotos de la guantera ya estaba claro). Entonces, ya te digo yo que probablemente no tienes el AMI. Me dijeron que era una pasta, pero no sé cuánto, por eso te lo pregunté a ti... Prueba a sacar la rns-e y ver detrás, por si las moscas... pero mucho me temo que tendrás que palmar más pasta, porque ese cable solo te valdrá para el AMI. Alguien que tenga el AMI, que nos aclare plis. s2
  24. Pues cuando lo tengas todo listo, por favor, comenta por aquí mismo cómo se controla el ipod, si aparecen los títulos en el FIS y en la pantalla del rns-e, todo lo que puedas. Por cierto, cuánto te ha costado el AMI? s2