Emporio

ok, muchas gracias, provenian de A5?? es que dentro de poco tengo que cambiar neumaticos, y aprovechare para cambiar llantas...las rotor me gustan , pero tambien las tuyas! pero rotor solo estan en 19" y creo que las del S4 el et es 47...........y me gustan mucho, a no ser que tire de WSP italy donde hay un et39.........

hola Cervantes, quedan muy bonitas las llantas, veo por eso que tienen mas concavidad, a lo mejor es el efecto de la foto, es et35, o 39? gracias!!

MUY BONITAS LAS ROTOR!! QUE MARCA SON? SON 18 " REPLICAS NO?

Recuperando el hilo, las rotor en 18"(claro esta que son replicas) no me acaban de convencer en el A4.....19 quedan mejor, pero ya es mucho rueda, y perfil demasaido bajo........ por no hablar del coste del neumatico.. estoy valorando pasar de 16" a 18" pero tengo un monton de dudas.............las del S4 me gustan mucho....

El gasolina lleva cadena?' no lo sabia, creo que el diesel, al menos el 2 litros de 170cv lleva correa....

muy bonito!!! esta llanta era la que llevaba el A5 cuando salió en 2007! pero era 19", en 18" me suena a replica!!

si es gris cuarzo, como el mio!!! bonito combinacion!! yo tambien soy ex B6 y hay un mundo!!

Ahora si que tienes un auténtico Quattro!! felicidades por la compra!!

yo tiraria por unas WSP......pero de este modelo creo que no lo tienes...y en 19" se van sobre los 1.000 €, la opción mas razonable es 18"..........que sobre 800 € tienes bastantes modelos para elegir........ la opcion 18" en original, tambien es buena opción, pero lo que hay en ebay de alemania, són 19"............

Esto parece the never ending story!!! ya veo a mediados de año igual! y yo con ganas de repro...........

este es tu color con las rotor oscuras......yo creo que queda bien??

y donde las has encontrado? por ebay!!

hola Asanchezb, tienes el mismo color que yo, no habia visto es modelo de llantas, es la del S4 pero en antracita , la encuentro espectacular...yo pensava en las WSP italy giasone(replica de las rotor) en el mismo color, pero al ver esta llanta.......... !!!

pregunta, con 19", no lo encontrais muy duro? y al aparcar aparcais a medio metro de la acera????

Una cosita, con 19 no es muy duro de suspensión ?? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Exacto, yo creo que llevo las 4.300 k, pero creo que con 5.000k, tampoco tienen que ir nada mal, sabeis si llevamos philips ???

Yo en mi anterior B6 monte 6000k y no veía nada, y con lluvia como si llevaras halogenas!! Volvi a las 4300k de serie! Ahora con el bixenon, no sé que llevo, si 4300 o 4700?? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

El mio es de 2013 y aun desactivando el ESP no sube de 2500 rpm en parado. Me lo dijeron en la ITV que lo desactivara para pasarlo y aun así no pasó de 2500 rpm. El pasar ahora la ITV siendo de 2013 y que no salgan las cuentas (no llegan a lo primeros 4 años), es por que el coche ha sido o es de renting, y esos tiene la obligación de pasar la ITV a los 2 años. Estás seguro que los coches de renting tienen que pasar la ITV a los dos años? Tengo coche de empresa de renting desde hace muchos años con varias compañías (ALD, Caixarenting y BBVA Renting) y nunca me han hecho pasarla a los dos años, siempre a los cuatro. Slds. No es coche de renting, cada dos años tienen que pasar la ITV los coches de alquiler, si miras la ficha técnica verás que el uso es de alquiler sin conductor, ojito con eso porquè te venden un coche diciendo que proviene de flotas de renting(alquiler con conductor) y comprarmos un coche de alquiler, ya sea de Hertz, Avis....ect.....

Con quattro yo nunca he puesto cadenas , el problema es si encuentras hielo......pero bueno, por un día que te acerques a Sierra Nevada, para quedarte tirado con un quattro muy chunga tiene que estar la cosa!!!! Pero sí que es cierto que el neumático que llevas no ayuda mucho....... Yo con 225 0 problemas en nieve, lo mejor por eso es quattro más gomas de invierno! Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

De momento no hay nada oficial, ni ningún comunicado de la ITV, de momento no afecta a nada.... según he léido en el link que habéis colgado, solo se trata de anular el software malicioso y ya esta...sin perdidas de prestaciones, ni reducción ni aumento de consumos......

si, pero si puedes hablar con alguien es un exito!! te dervia a un email, que no me ha dado tiempo a apuntar....... usando el link de la pàgina alemana, me ha salido tambien la campaña....

El mio es un CAHA 2.0 TDI 170CV Euro5........

El mío tiene toda la pinta que este afectado¡ cumple la normativa Euro 5..........me esperare, pero no creo que sea obligación retocar la Ecu del coche....... A no ser que sea una modificación obligada para pasar la ITV ........pero como lo controlan ellos?

ok, muchas gracias, intentaré ponerme en contacto!! saludos

buenos dias a todos! hace tiempo que quiero hacerle una repro al coche, no es que no me basten los 170cv, pero me gustaria que tuviera más bajos, y un poco más de potencia también ! Soy de barcelona, he estado mirando por internet y según comentarios hablan muy bien de CATSPORT, o MAINZ motorsport. Sabeis de algun taller de confianza por la zona, ya sea barcelona, gava, castelldefels....... Gracias anticipadas!!! Saludos!