raulmunoz

si tu tapiceria es beige, creo k si por el anuncio de ebay k has puesto, te pongo una foto para k veas como kedan las pantallas k yo tengo en esa tapiceria, pero las mias son en tela esta es una foto de internet pero para k veas lo bien k kedan.

Luego junto con las pantallas me compre tambien un reproductor de dvd de la marca alpine el dve 5207, y lo instale en la guantera, de esta manera se puede ver en las tres pantallas ambos reproductores o los dos simultaneamente uno en cada pantalla y en el mmi poder llevar el navegador, ect la posibilidades son muchas. Pero OJO, el reproductor alpine no lo recomiendo si lo kereis para poner la imagen en el MMI, es decir, existen dos variantes de video PAL y NTCS, pues bien la pantalla k lleva el coche, la del MMI solo acepta señales de video NTCS, y este reproductor no tiene la opcion k tiene otros de poder cambiar o elegir entre PAL o NTCS, conclusion o los dvd k grabemos son en formato NTCS o en la pantalla siempre nos aparecera una linea k parpadea en la parte superior de esta y la put*da esk todos los dvd del mercado k solemos comprar vienen en formato PAL, en las pantallas alpine k integre no tienen ese problema pk distinguen entre PAL o NTCS, con el interface de usb k os he puesto tampoco hay problema es solo el reproductor de alpine, por eso cuando adquirais un reproductor insistir en si se puede cambiar entre ambos formatos. El cableado lleva su historia conlleva tiempo pero es sencillo en mi caso duplique las señales de video y de audio para cada pantalla, en las traseras y en la delantera, de esta forma la instalacion keda independiente, pudiendo conmutar lo k keramos, pero para poder meter el audio por los altavoces del coche necesitamos un interface de fibra optica k tenga entradas rca. No se si me he explicado bien, cualkier cosa preguntarmelo. P.D Israel29 liate la manta a la cabeza, he integra las pantallas tu mismo k te kedaran mil veces mejor esteticamente. Es k parecen salidas del concesionario como un extra mas.

A ver israel29, te contesto por aki asi otros pueden verlo, es verdad k el tema de integrarlos es carisimo, piden unos 250 euros ambos reposacabezas y no todos los integran bien en su dia estuve visitando instaladores y la verdad esk no todos saben hacerlo bien pero viendo el post de la integracion k hizo Velaro en u dia y k teneis colgado en bricos es mas sencillo alli podeis ver fotos de como me kedaron a mi. parece complicado pero una vez te pones no conlleva demasiada dificultad. y me ahorre bastante pasta, os paso el enlace: http://www.audisport...page__hl__brico Me preguntas k se necesita para la instalacion? Pues a ver, yo partia de tener el interface multimedia de video y audio de xcarlink, me los monte cuando se hizo la compra conjunta en el foro k llevamos acabo yo y sankatakatan, posteriormente me compre un reproductor de usb link, reproduce video y audio y mi idea era meter videoclips a la pantalla principal la del mmi y verlos ahi. Te pongo una foto del aparato, ocupa muy poco y va bastante bien lleva un mando para poder cambiar canciones t demas.

Hola Israel yo acabo de montar unos monitores en los reposacabezas, ya me preguntaste hace varias semanas donde los había adquirido y demás, pues bien yo he estado también mucho tiempo como tu, indeciso. Y ahora sin dudarlo te digo que la mejor opción sería la primera, pk? Por varias razones la primera es que si pones las pantallas integradas en tus reposacabezas, aparte de kedar muchisimo mejor ya que mantienes el color exacto de la tapiceria tienes otra de las razones de peso k es el no perder la seguridad activa de los reposacabezas originales. La mayoría de los reposacabezas que venden con las pantallas integradas suelen estar huecos por dentro, con lo cual la seguridad para tu cabeza es cero. Por otro lado y un consejo k te doy es k te decidas por lo k te decidas yo no pondria unas pantallas de 9, son demasiado grandes para la distancia k hay,yo meteria de 7, en esa medida son perfectas, mas es demasiado. Conclusion: el integrar los monitores es la opcion mas cara o por lo menos a mi me ha salido mas cara, pk tienes k comprar aparte un reproductor de dvd o usb o lo k kieras y normalmente las k venden integradas vienen con todo, pero te digo k son comodisimas y kedan como de serie. Ademas no tienes k preocuparte de encender o apagar lo hacen solas y yo las tengo instaladas para controlarlo todo desde delante o desde atras, para k se oigan por los altavoces del coche o por los cascos inalambricos, una pasada y en cada monitor cada uno ve lo k kiere. Espero a verte aclarado algo, cualkier cosa preguntame para eso estamos. Saludos.

Gracias rufete, ya las tengo casa. Mil gracias

Es normal por lo menos en el 2.0 tdi, yo tb tengo k rellenar.

Por experiencia propia este tipo de sensores son muy esteticos pk kedan ocultos pero sirven de mas bien poco, por lo menos en mi caso, no son nada fiables cuando te kieren avisar te las dao, y con lluvia ya es caso aparte. Tuve uno puesto y al final le di boleto y no fue precisamente barato.

Tampoco te lpreocupes la verdad es k un coche de estas caracteristicas deberia de traerlo si o si, a mi me ha pasado lo mismo no venia y lo he tenido k montar. Lo bueno dentro de lo malo esk se puede montar a posteriori, hay coches k no pk salen de fabrica soldados al chasis.

Es k me parece de verguenza, nada mas k kieren sacar pasta, pues yo tengo el parakas del restyling sline en el horno, pero solo paragolpes y me falta todo lo demas asi k cuando lo plante no voy a decir ni mu y si pasa perfecto y sino ya vere k hago. Con tanta cuestion nos va dar algo, esk todo son problemas.

hola rufete, te mandado un mp, esas piezas me vienen de cine. Al final he tenido k comprar el isofix y pasar por el aro. No las he encontrado por ningun lado.

Bienvenido, ese fis en color me pierde.....

Joe sanka acojonas jaja. Tienes razon.

Tendrias k comprobar k fuera la misma tornilleria k llevas ahora, el mismo buje y luego ver el ET ( desplazamiento de la llanta)

He mirado en tiendas de repuestos y me salen un pelin mas baratos, pero poca cosa. Alguien sabe si los isofix del a4 valen para los nuestros, pk probablemente sean mas baratos?

Pues si que me lo pones mal.... Si ya lo has mirado seguro que es como dices. Yo no tengo ni idea de la legislación pero me da que cada itv aplica lo que le sale de no se donde... Ya os contare a ver que me dicen pero no obstante como no es la itv donde la paso siempre quedará hacer otra consulta en otra provincia a ver si es el mismo criterio el que aplican. Yo estoy con kolari, luego cada Itv hace lo k kiere, todo depende del colega k te toca en la Itv, si tiene el dia torcido....malo.

OK, gracias Kolari Si pongo una bascula electónica de estas a cada uno de esos pulsadores pasaran a ser interruptores, ok. Aclárame un poco. ¿Si quito el contacto cuando vuelva a arrancar la posición que mantiene es la misma? ¿Tiene algún tipo de consumo este circuito? Lo que pretendo con los interruptortes es evitar el consumo de equipos instalados a posteriori (TV, DVD, Alarma, Localizador, Antirradar, etc etc) El tema es que uno de los interruptores se debe poder dejar activado cuando el coche está parado (alarma, localizador). Te resuelvo algunas dudas, yo llevo una bascula flip-flop k la puse para hacer interruptor un pulsador original para apagar y encender el avisador de radar k puse en el espejo. Preguntas si kitas el contacto si mantiene la posicion, pues depende como lo conectes si lo conectas a corriente bajo llave como es mi caso, no lo mantiene, es decir, cada vez k kitas la llave automaticamente me apaga el avisador y si kiero activarlo cuando doy el contacto tengo k volver a pulsar. Si lo conectas a corriente continua te mantendra la posicion pero siempre te chupara bateria. Conclusion para cosas k tengas k dejar conectadas pon un interruptor de palankita donde no se vea y listo, te evitaras tener k cablear. Para los dvd, tv... Y demas con k conectes bajo llave no tendras poblema pk cusndo apagues el coche adios consumo, y cuando des contacto podras disfrutar del dvd, tv...ect tb preguntabas si una bascula vale para dos pulsadores? La respuesta es no, existen unas k si pero son dobles y hombre te evitas tener k dar corriente a dos placas. El esquema viene ha decir k puedes con un solo pulsador hacer on/off o bien cortocircuitando puedes utilizar dos pulsadores uno k haga funcion on y otro off. Vamos k es mejor usar uno solo creo yo.

Vaya tela y yo k voy a poner calandra s6 y parakas sline del restyling k hago? Pk aun no tengo todo y para antes de este año no se yo si lo tendre, yo tenia pensado no decir nada, no tienen pk saber todos los paragolpes de todos los modelos. El caso es sacar cuartos estoy hasta loss.......

Te salieron super bien de precio.

Si a eso me referia algun tipo de cojin k aparte de proteger el asiento, pueda alzar un pokito la silla y de esa forma tener el isofix mas a la altura. Alguien sabe algun sitio donde coger las barras para el isofix baratas pk en el conce me piden 70€por cada barra.

Bueno compañeros keria preguntaros a los k llevais isofix, si teneis algun tipo de suplemento en el asiento ya k como sabeis nuestra vanketa es mas alta de la parte posterior y si enganchamos directamente la silla al isofix este machaca el asiento, por eso mi pregunta. Por cierto si alguien tiene por ahi unas barras isofix o ya no las usa k me mande un privado pues estoy interesado en montarlo. Saludos

Cierto lo k te dice ximo podras girarlo un pokito pero los cables vienen mas bien justitos.

No se si hay algun brico, pero no te preocupes pk es muy sencillo es kitar 4 tuercas si no trcuerdo mal, no es necesario k desmontes el tapizado lateral, por el hueco sale el rack sin problema.

Te lo dije compi k no te arrepentirias, ahora ya sabes a disfrutar el cacharro por autovias y los pies sueltecitos.

Boyo, como llevas ese cambio?

Hola compañero el fallo no se traducirtelo alguien te dira algo pero pueda k sea k la f.o. Este algo suelta pk recuerdo cuando puse el mio y me pasaba algo parecido y me di cuenta k el puente de fibra estaba pero no enganchaba bien, lo aprete bien y se soluciono, no se si lo tuyo sera lo mismo.