javi rs2

Con estos coches si que lo pasamos mal de verdad. Hacia mucho frio y los integrantes de los AUDIS no llevabamos ropa para la ocasión....ya se sabe tanto asiento calefactado.... Nos quedamos 50 veces enganchados y empujabamos nosotros más que el motor Los sufridores en cuestión. LAND ROVER CORTO 90 TDI LAND ROVER LARGO TDI RANG ROVER 200 creo(mal de gomas)(siempre vamos igual).

Cuando ya nos habiamos gastado 50 euros en derrapar y JUGAR con los AUDIS, y al caer la noche , cambiamos los CV por el PAR de los Land Rover

En su sitio preferido.... Por cierto este S4 llevaba unos neumaticos tan gastados que se veía el AIRE...ja ja

En vistas de que no teniamos un 4X4 de verdad nos llebamos los BUGAS a su sitio preferido. Grandes esplanadas heladas. Aunque el S4 de Dani casi se parecia a los LAND ROVER

na de na. 300 CV a tomar pol culo

Ni S4 ni RS2 ni na de na LAND ROVER

Pero no llegebamos muy lejos...por desgracia

Evidentemente que les dimos una paliza a ambos diferenciales.... Pero pensemos que por la carretera puede ir cualquier coche... Vayamos hasta donde llegemos.....dijimos

Probé mi cabra por la nieve.....pero al faltar algo de tracción.... fuimos al garaje para ver que si había algo interesante....y nos encontramos con esto :clap1:

Bueno pues eso que en mi pueblo ha nevado (Sant Sadurní d'Anoia) Barcelona. Hemos salido yo y mi amgo DANI(EL DEL 124) con su S4 , y equipo de asistencia técnica, o sea un par de Land Rover classicos. Tengo videos pero no sé como se ponen. De momento un mini - reportaje. ASI empezaba el dia.... mi cabra que ha estado en el desierto se tenía que ver ASI

Juanra por si te tranquiliza ...yo mi RS2 lo he visto con la "L "esa que sale cuando ya no calcula lo que puedes hacer con la gasofa. La he visto encendida (L) con medio depósito. Tranquilo són esas pequeñas cosas que ocurren al tener " EL MOTOR". PD: No os perdaís las foticos de mi RS2 en la nieve.

Con ese dinero sql se compra medio motor del quattro¡¡¡¡¡ ja ja ja <_<

Juanra yo cambié una bobina hace unos meses. Es un fallo que creo se da con bastante frecuencia. Lo de la placa para refigerar las bobinas no sé a que te refieres, no recuerdo ninguna cosa que no fuera las propias bobinas. El precio no lo recuerdo pero puede ser 150 euros?? no me acuerdo , tengo memoria de pez. Mi bobina no fallaba siempre , solo cuando quería y la tengo guardada. Sabes si se pueden reparar o que és lo que se rompe de las bobinas?

Muy bonito juanra911. Si señor para mi el color más bonito para el RS2 es el tuyo. Mi plata es un poco más señorito y pasas desapercibido. Como rezaba una frase de SQL: APARENTEMENTE MUY SOBRIO................SOLO APARENTEMENTE. La frase se me quedó grabada cuando ví aquel AUDI 80 acelerando

Juanra y que tiene tu RS2 para tener 419 CV? En que banco? de freno o inercial? Cuentame cosas... Has probado el archiconocido 0 a 100? Yo te creo siempre y cuando no esté el motorino de serie. Porque con esos CV doblas hasta el chassis del asiento cuando llega el AIRE . Que bonito cuando llega el aire en manada ....verdad?

No me deís ideas hombre..... Que pasada de fotos, he alucinado con el tema, seguid ASI no pareís. Ya tengo más ideas guardadas gracias a vosotros

LO QUE TE DA UN RS2 NO SE PAGA CON DINERO AHÍ QUEDA ESO

Pues si presentan el S3 nuevo no me lo pierdo. Aunque no me gustan los coches nuevos, y lo digo de verdad, el s3 siempre me ha parecido un coche "graciosillo" de llevar y bonito por fuera. Por ejemplo para mi novia...le sentaría bien. De los Q5 o 7 o 9 solo veo coches para cojer algo del pastel que tienen "callanes" o tuaregs y ya esta. Por cierto que grandes son esos bugas :blink:

Por cierto estaré tres dias sin aparecer porqué mañana marcho de viaje a ITALIA por tema de curro eh..no te pienses que voy de vacaciones. Si tuviera vacaciones al igual me daba una vuelta por los madriles antes de la kdd

Estoy moviendo todos los hilos para que ASI sea. Espero conocerte y te explicaré mi vida y me entenderas lo de mover los hilos. Tengo unas ganas locas de ir y conoceros a todos y que todos me conozcais a mi y a mi RS2. Aunque el pobre no está ultimamente al 100%.....ya hablaremos de mecánica largo y tendido tú y yo. Bueno SQL voy a hacerme la cena.....hoy ensalada y sopa...mmmmmm. Por cierto te envio unas fotos de lo que posiblemente sea mi próximo departamento de investigación. Fijate como miro el techo imaginando ya el altillo con todo seleccionado como tú en la presentación de los garajes. ja ja ja Ojala pueda comprar esa casa :drool: :clap1:

Gracias westgate por acordarte de nosotros. Aún no los he visto porqué estoy currando, pero cuando arribi a casa...un capuchino..ja ja ja. Por cierto westgate como va lo tuyo con tú S2 y esa mega preparación de CV????

Eres como el libro gordo de petete <_< Al presi le gusta el negro.... porqué el sport quattro que estrello su hijo también era NEGRORRR verdad?

Ese era el coche que decia :cry1: :cry1: Pero sql hace tiempo, cuando yo empezaba a mirar el foro, recuerdo alguien que no se como se llama, que lo estaba haciendo el , y era negro también.el coche no el tio Te acuerdas de quien te digo Era un tio que por lo visto sabía de que iba el tema, pero no recuerdo como se llamaba, pero al parecer se lo hacía todo el mismo. Muchas gracias por las fotos crack <_< Ahora me las grabo para otro dia

VIVA LA MULA¡¡¡¡ Supongo que mucha gente se esforzará para poner un motor de RS2 donde sea. Porqué recuerda que el motor del un RS2 és el...... como diría........ no es un motor cualquiera es.... el MOTOR¡¡¡ Como bien dice aquí el amigo SQL, del cual espero conocer pronto, yo también he visto el coche hecho RS2 , y la verdad tiene una pinta muy buena. Creo que el primero que se hizo fue para el presi o algo ASI , era negro y con las pinzas del seat 127....ay perdón de PORSCHE y espejos y llantas y todas las alicatadas del modelo bueno de verdad o sea el RS2 , pero en un turismo. Espero que sql nos deleite con algún aporte grafico, pero voy a buscar a ver si encuentro algo. Saludos isra y recuerda VIVA LA MULA

Me pide que me registre. De todas maneras 200 y pico CV en un TDI me parecen un montón. Pero al igual el tio le ha metido un turbo muy grande y los consigue...pero luego en bajos que?? 200 y pico pero utilizables 100% solo 160.... o no?