meatloaf

rojo misano, brutal!!

ojo no te denuncien por tanta luz! llevas cámara trasera? se verá de PM!

al dar largas, abres la tulipa, la lámpara es la misma, fíjate a ver no falle el mecanismo de la tulipa, si dices q en cortas va bien la D1S

si claro, ASI es como llevo la mia desde hace años. +1

al ser fibrá no sé como se comportará, otra cosa hubiera sido si es abs de todas formas prueba con calor poco a poco, protegiendo la pieza con algo o sea no el aire caliente directamente sobre la pintura, un trapo envuelto o similar

intenta darle calor con pistola de calor, muy despacio e intentar enderezarla

q cosa más rara lo de esas cámaras, lo que si tuve que poner yo fue un antiparásitos ya que producía muchas interferencias cuando el motor estaba arrancado y la imagen se estabilizó

si la caja está con buen mantenimeinto, y tal como lo vas a dejar, te lo soporta eso y más, yo la llevo a unos 520nm y aún podría estirarlo más, pero así está bien, eso sí es un 3.0tdi, llevo BND

cromo de osram http://www.ebay.es/itm/1-Par-Osram-Diadem-Cromo-cromo-Intermitente-Lamparas-12V-21W-Tuning-PY21W-NUEVO-/361313791619

ok dená

Donde los has pillado ? Por web?Que son los negros so rojos y cristal? Me encanta la luz que dan Saludos Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk no son los ahumados, son lo más oem posible, se los pille ya hace un tiempo a el compi elgino, creo que aún se comercializan

intermitentes modelo P21w naranjas o cromo, eso ya a gustos, mejor quedan las cromadas

creo recordar, cuando lo desmonte en el mio, tuve que desmontar parte del apoyabrazos, ya que va sujeto por debajo, osea quitar las tapas laterales para poder acceder a la parte de abajo y desatornillarlo, pero fue hace tiempo y no me acuerdo bien, intente por arriba y no hubo manera, con peligro de cargarme el interior del apoya

a ver si te vale algo esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/125579-instalacion-de-sensor-de-lluvia/page-3?hl=lluvia

pero esta cámara es inalámbrica? la mia no es, yo eche cable señal video hasta la consola, no recuerdo que llevase alimentación la entrada de video que además sale de del rca macho que es la va conectada a la pantalla 2din yo probaría sin alimentar ese cable primero, porsiaca!

supongo que serán alimentación de la cámara, que tendrás que pillar señal de la marcha atrás, pero 2 rojos? donde van? rojo +, sí y negro a masa y ponle un antiparasitos, que mejora la imagen a ver si lo apañáis!

pues parece similar a la que yo monté en su día, una pena que no valga pongo la que digo salú http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/270291-camara-trasera/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/282728-ayuda-con-la-camara-trasera-replica-oem/

te han explicado bien los compis, lleva cadena y con esos km estarán como nuevos los tensores aún el cambio dice el fabricante que no tiene mantenimiento, para hacerle caso y luego pasa lo que pasa, cambio petado por no cambiar ATF y filtro, yo se lo cambié a los 120.000km que es lo recomendable, con esos km no le tocaría pero por tiempo no le vendría mal el cambio ya que pierden propiedades los aceites también por el tiempo los BKN(204cv) al final terminan cascando los inyectores bosch y habia que sustituirlos por otros mejorados y listo en los ASB (233cv) no sé si fallaban todos, aunque con esos pocos km. no creo que tenga indicios aún ya que empezaban a los ciento y pico, de todas formas comprueba q no tenga mucho traqueteo el motor en frio, dejalo un rato en ralentí, 4-5 mins y luego acelera si sale fumata blanca y olor azufre, mal síntoma, algún inyector mal es un buen motor, duro y traga km, soporta bien un remapeado y soplarle un poco más al turbo, yo contento con el mio si tienes alguna duda ya sabes...

yo puse resistencia por lado y listo, consume por toda la linea que va conectada incluso cambie los pequeños de las aletas

desde luego el apoyapie no es igual que el original http://www.ebay.com/itm/Original-Audi-OEM-Dead-Pedal-Footrest-Set-A4-S4-RS4-8E-B6-B7-Avant-/130684896672?hash=item1e6d6d45a0:m:msRg9D7pKvayg3fQcbUk_5g&vxp=mtr

veo que tiene poco tiempo entonces, pues llevalo al conce

imagino que llevas el 3.0 tdi hombre el consumo de aceite lo veo un pelo exagerado, no echa humo como azulado? cuando le pisas? lo de la dirección, has mirado nivel de aceite hidráulico de dirección?, es un deposito pequeño, no es normal ese temblequeo, yo llevo quattro y no tiembla

se pueden subir la intensidad con las teclas +/- que están en el cuadro, probad a ver si no están a tope

me parece que en los b6 y los b7 no lucen igual