eutsigoiari

Sí, la intención es esa, pero no significa que por eso deje de hacer y mejorar cosas. No creo que lo venda mañana, así que mientras tanto a disfrutarlo como hasta ahora. Un saludo!

Bueno, seguimos haciéndole cosillas... Tramo IC-Turbo en inox. Era el segundo manguito que rompía (además de todas las veces que se salia) asi que tocaba dejarlo bien para toda la vida. A ver si la semana que viene se retoca electrónica y se lanza en banco (aunque no sean las mejores fechas)

El tuyo es gasolina? llevas escape recto! [emoji28]

Aceite 2T de vez en cuando al deposito.

El Map lo tienes a la salida del IC, tienes que acceder por debajo. Quitar cubrecarter y llegas. Está a pocos centimetros de la salida del IC. 100% seguro que necesitas el racor de 11.5mm (yo lo tengo puesto xD ) Si tienes alguna duda en la instalación, sólo tienes que preguntar.

Yo tengo el mio en venta, si te interesa podemos hablar. Esta en la sección de compraventa. (Algunos foreros conocen el coche) El anuncio que pones lo veo carillo para los extras que lleva. Suerte!

a mi me dejaron un regalo en el parachoques delantero una noche en casa de mi novia. mira que no duerme nunca fuera, peor por un dia que lo deje y mira... bueno, ya lo arreglaras, si ya esta solucionadao lo del freno es algo!! Si, lo que jode es que lo saque de la carrocería hace 15 días que pinte paragsolpes, aletas y capo por capricho (tenia algunos chinazos de piedras)Pero bueno, que le vamos a hacer...

No estaba el conector bien metido 2 dias en Madrid con mi coche y me han rozado aleta + paragolpes... empezamos bien.

Cuanto tiempo paso entre lanzadas? Esa diferencia en la humedad es brutal...

te ha saltado cuando se ha disparado el ESP o te ha saltado asi porque si?saludos! Porque si, venia de camino por la autopista sin mas...

Buenas, Me ha saltado el chivato de las pastillas pero es imposible que estén gastadas. Algún forero con vagcom por Madrid que me quite el fallo?? No me he traído nada aquí... :S Gracias! P.D. yo pago las cañas ;p

Si solo buscas estetica pon la mas barata que encuentres. Un saludo

Hay varios tipos de edc17 y si, en algunos casos hay que hacerlo fuera. Pues yo llevo la chapa de 9 m/m desde hace unas semanas y no me da ningún error (1.9 Tdi) Salu2 A la gran mayoría el error les sale al de un tiempo, supongo que cuando se va llenando de m****. Un saludo.

[emoji16][emoji16]

A mi me toca en Junio, tendré que poner cat...

Noo! Bajo el domingo pero la primera semana no llevo mi coche.Cuando este por ahí asentado te aviso :-) Un saludo.

Esa info la tienes desfasada... "correcaminos" estuvo sólo un tiempo en bc-autotech (especialistas en Renault con sede central en Palencia), después montó BND Unlimited que mantiene mas o menos los mismos distribuidores que el antiguo Bandidos. La sede central la lleva Correcaminos desde Ponferrada. La mayoría de empresas piden que se les contacte a través de sus webs (tienen formularios y tal). ¿De donde eres? Si nos lo dices seguro que te podremos decir que distribuidores tienes cerca. Joe lupo !!! Si me quiero armar sin duda hablaré contigo !!! jejejeje Yo llevo repro con bnd - turbo de serie teoricamente 180cv +- y sobre 420nm (tiene bastante fuerza) y noto que el embrague se resiente, si le pisas a partir de 3ª 4ª.... a tope en bajas revoluciones patina. Sinó no tengo problema (conduciendo yo no patina nada al tenerlo pipeado). Pero pronto quería meter el sach reforzado. Me dijeron en un taller de confianza que metiese volante también reforzado. Que opinas ?? Saludos No hay volante (bimasa) reforzado. Es el de serie. Embragues reforzados hay dos referencias, una para volante Luk y otra para Sachs. Como siempre, se recomienda, ya que bajas la caja, cambiar volante. Un saludo.

En serio dices que hay muy poca info sobre repros? Creo que no has buscado mucho... Acércate en persona y habla con los distribuidores de las marcas conocidas y hazla con el que mejor feeling te dé. Cercanía y confianza eso es lo más importante. Para una stage 1 (sólo repro) cualquier chiptuner te lo dejará a tu gusto. Sobre el tema de banco de potencia, pues está bien para ver las diferencias del antes y después y ver las formas de la entrega de potencia pero no es obligatorio. Un saludo. P.D.: Tranquilo que no vas a romper nada, sólo pensarás: "por que no la he hecho antes!!"

Mira a ver quien es tu distribuidor mas cercano y habla con él. Cualquiera de las 3 te irá bien. Un saludo.

Menos de 10k, hasta ahora son mas de 30k al año en mi caso. Un saludo.

Pffffff... con dinero y pocos kms al año, como se dice por aqui... EVOa El mantenimiento me echa un poco para atrás... pero no creas que no miro pistonheads!! En principio quiero algo de similar valor al mío, pero bueno primero a ver si se vende y luego ya habrá tiempo de echar números y subir a UK jajajajj

Bueno... pues ya está a la venta, no sé si caro o barato pero bueno. Ahora hay que pensar en el sustituto ;p

Buenas, Estoy planteándome vender el coche... cambio de trabajo y en 6 meses aprox no voy a hacer apenas km y para eso prefiero un gasolino. He estado echando un ojo al mercado de segunda mano y veo de todo... no sé cuanto pedir por el coche!! Viendo los extras OEM que lleva + suspen + turbo... (ya sé que eso último no se valora mucho) ¿que pediríais por mi coche? Ahora tiene 165.000km o asi, a mucha gente le echan para atrás los km que es algo que nunca he entendido pero bueno... Pues nada a ver si me echáis una mano. Un saludo.

El embrague y bimasa van perfectos y hasta que se quejen ahí se quedan. La electrónica que llevo ahora mismo es de TLR. Un saludo.