turri

por cierto se me olvidó preguntarte. Tengo cambio automatico como el tuyo y el marco esta un poco rayado puedo intentar pulirlo o es plastico y se va a jod**??? Una sujerencia no podemos evitar en las respuestas esa gran cola de mensajes anteriores??, con pillar el ultimo serviría no?? lo digo pq se hace un poco pesado leer con tanta referencia anterior y al final te despistas. Por cierto no se editar "ande" se hace eso???? :drool:

Buenas, en cuanto al polish que me dieron para el ibiza ha ido de lujo, ahora vuelve a estar brillante eso si los arañazos y picos del capó no ha echo mucho(milagros en lurdes), pero el color apagado ha desaparecido, despues de un buen dolor de brazos. por cierto al darle aparecía como barro rojo supongo q será la pintura q se va. Despues del polish le di gs27 y esta como nuevo En cuanto al rain x no lo recomiendo para los retrovisores, aqui hace un frio q pela y he visto q se empañan más con el rain, para los cristales mano de santo. Por cierto guantera intente darle a un pequeño rozón de la parte trasera al audi con el polis y leches joer no era capaz de moverlo, se debe a la pintura??? Por cierto depues del gs27 cera de autoglim??? o antes del gs27???

tio ese cohe va como la leche se mete a 200 y no se entera. pro si te sirve de algo yo me cambiaba de concesionario ya q esta en garantia, me da q los mecanicos de ese concesionario saben menos q pepe leches. a mi me paso algo parecido con un vectra le chufaban la maquina y taba bien pero el jodio no arrancaba, hasta que no les mande la cartita de mi abogado presentandole sla denuncia correspondiente nada.ç al final era la bomba inyectora q se habia despegado el aspa del eje pero claro la bomba estaba bien

guantera en cuanto a la bandeja hay q desmontar no hay forma de limpiarlo. Alguien me puede decir como se desmonta una bandeja trasera de un A6

el chapista me ha dicho q era pintura de una sola capa q no tenia doble capa no se exactamente lo q es pero eso me dijo

en cuanto a la acetona cuidadin con ella a ser posible utilizar acetato de etilo(de venta en droguerías) es mucho mejor disolvente y no daña tanto pero cuidadinnnnnnn. Guantera he estado a recoger mi ibiza rojo del año 92 y le he pedido al chapista q me diera algo para el capó me ha dado un polish (no se exactamente cual pero me ha dicho q hay q darle mucho brazo para pulir a mano). No si atreverme a echarlo me debo fiar de el?? teoricamente es lo q usa el para pulir fino y me ha dicho q con eso queda de lujo. lo aplico y luego GS27???

Ves guantera como es util el tener la base de datos con los potingues y sus afoticos, precios y demás. A ver si se anima y lo hace pq por lo visto lo mio no lo puede abrir

jod** ahora entiendo pq teneis los coches tan limpitos no teneis dos cafres como yo q lo primero q me hacen es a la hora de recogerlos del cole entrar comiendo pan en el coche recin aspirado y limpito, en fin para ques os voy a contar ya ireis aoprendidendo solitos Por cierto los mios tienen 7 y 3 años asi q imaginaros como van pegandose todo el rato , ayer mismo recien limpitos los cristales por dentro se ponene a dibujar en ellos con el vaho en fin q le vas a hacer como dice un amigo "Las alegrías q dan los niños"

Hoy me han avisado q lleve mi preciado "viculo" a tasar una abolladura en las dos puertas y me han dicho q tienen que pintar las dos puertas enteras. mas de paso las otras dos la parte superior debido a ciertos "amigüitos" q dejaron la firma en ellas. Le he preguntado a ver si trabajaba los productos estos y ni los conoce, ni autoglym ni el gs 27.pero me ha dicho q tiene un spray para los plasticos sin silicona y muy facil de aplicar(de echo lo he visto y he leido el "prospecto"). He probado en un trocito del interior de mi ibiza y jod** mano de santo milagritos parece nuevo el rollo es q hay q esperar 30 minutos para q actue pero el resultado es impresionante. Cuando recoga el Audi me ha dicho q si quiero le da a todo el ibiza por dentro q no me cobra nada, entonces sacaré fotos del potingue y las pondré a ver q opinais. El bote es blanco con letras de color azul claro. me ha gustado pq viene en spray y es facil de aplicar incluso para las zonas mas escondidas. Otra cosilla en salamanca he ido a un almacen(mayorista) de pinturas para automoviles y no tenian ningun protector con teflon(tipo gs27), me recomendaba los de 3M con tapón rojo pero he preferido no cogerlo, asi q me he venido de vacio. Por cierto guantera si tenemos los precios de los potingues nos podemos hacer una idea

he probado a pulir un poco del capo y parece q reluce algo, eso si no parece nuevo ni por asomo pero mejor de lo q estaba lo q pasa es q te pegas la paliza, asi q pienso en darle con una pulidora de esas de algodon a ver q tal y luego el gs27. En cuanto a los plasticos interiores q le doy para las manchas??? y para adecentarlo. efectivamente es un coche secundario para llevar los crios alcole y eso no le hago muchos kilometros pero esta bien conservado de motor y sobre todo q son de mi mano, asi q se de donde vienen los kilometros. trato de adecentarlo pq ahora lo usa mi mujer y ya me ha dicho q mucho con el audi pero el ibiza ni mirarlo asi q me toca tb darle una manita de lavado

por cierto guantera para mi ibiza del 92 que le doy a los plasticos ya q todo por dentro es plastico blanco, negro me refiero para limpiarloy despues le echo protector del de cuero o de las tapicerías. Para la carrocería hay zonas mas decoloradas q otras (es rojo) con el gs 27 haré algo o le aplico antes algun reparador??? gracias por aguantarnos

He estado en la peich de autoglym y no he encontrado el moco ojo ese de marras y para plastico el bote no se parece nada. El GS27 de que marca es???pq he visto en el norauto uno que es para arñazos y ese ya lo probe hace tiempo pero no hace milagros y supongo q el q comentais será una especie de cera o algo así. Guantera por favor mandame por mp una foto mas detallada para poderla imprimiry llevarla

Guantera lo de conseguir el autoglim no es tan facil tio. He preguntado y no lo tienen en ninguna tienda de automoviles asi q menos en el Norauto. No hay forma de pedir unas cajitas pa los colegas??? joer seguro q la peña se apunta y nos sale bien de precio Así que el rain x nos olvidamos de el ecepto el antilluvia, entonces que usamos el glas..??? o mejor amoniaco y agua como toda la vida que es lo que mejor quita la m****???

Guantera respecto al rainx hay 3 tipos: limpieza de cristales bote blanco, antilluvia bote amarillo y antivaho bote blanco. en cuanto al antivaho ya hemos oido a compañeros q no rula asi q nos olvidamos de el el limpiacristales sirve para los interiores?? yo lo he probado pero se quita bastanta mal el antilluvia sirve de algo???? ala a ver si completas la base de datos y la colgamos

Je je, qué hariais sin mi :clap1: Hay un disuelvecemento, de venta en ferreterias como la de mi mujer. Je je ahora entiendo, eso a promocionar el negocio de la mujer :clap1: :clap1: ya he probado con eso pero sobre hormigon pulido nada de nada, probare con otra marca a ver

Amos a ver si puede ser si todos compramos el autoglim no se puede pedir directamente al fabricante un par de cajitas de todo y repartirlo como se hace con mas cosas en este foro??? nos ahorrariamos unos duros y ademas un paseo al corte ingles(150Km). Podría ser posible hacerlo no? Por cierto guantera cuando quieras te dejo mi garaje a ver si lo dejas así de reluciente tengo unas manchas de cemento sobre el pulido que no salen con nada aver si se te ocurre algo(le he dado hasta con aguafuerte pero na)

Por ahí van los tiros por el aguante del cambio, no por si se puede o no. poderse se puede ahora merece la pena en un diesel de 180 jacos(hombre si le pones 205 como me han nasegurado)pero sobre todo por el par en baja q estos bichos en vueltas bajas 1500-2000 parece q van a explotar cuando van a 30 km/h. Por ahi me refería yo si merece la pena y el caso es q no he visto a nadie con un "pepino" de audi reprogramado por eso quiero opiniones antes de decidirme del todo o por optar por un tipo de repro u otra

joer guantera a ver si algun dia nos sacas la foto del almacen de potingues que tienes para el vehiculo y por supuesto el correspondiente inventario con precios. Así nos podríamos remitir a el cuando necesitemos algo en vez de preguntar o hacer un resumen diciendo para que sirve cada cosa, ya se que es un poco trabajoso pero nos beneficiamos todos. Vaya dineral en "potingues" eso si la eficacia 100% y el resultado para que contar. XD

Pues eso que despues de mucho leer no se si merece lapena meterle una repro a un automatico, no espor los Cv q va sobrado sino por lo del rendimiento en baja. Que opinais??

Joer vaya mecheros q gastais, el mio menos de 9-10 nada, eso si media de carretera ciudad y es algo muy normal. En cuanto a los tensores es algo usual que el mecanico si ve el tensor no lo cambie, lo que no saben es que con cada cambio hay q cambiar tensores. tanto de distribución como de bomba de combustible si lo lleva

Yo apostaria por el caudalimetro a mi me pasó conla furgoneta(VW transporter) algo parecido. Por cierto esos caudalimetros(los de origen) cascan sobre los 100.000 Km mas o menos

Cuando salgo del garaje no me tira el jodio y solo le he cambiado el dichoso filtro del aire. el caso es q al salir por la rampa por mucho q acelere, sube a duras penas, luego en carretera parece q va bien pero no le noto yo "alegre". El cambio automático va muy revolucionado es decir que se revoluciona mucho para cambiar de 2 a 3ª (ESTA CAMBIADO CON EL VAGCOM DE 0000X A 0001X y hasta ahora rulaba bien) puede ser el aceite del atf???

He estado cambiando el filtro del aire de mi A6 y he visto q tenia m**** así q lo desmonté y lo limpie con agua y jabon. el caso es q al montarlo de nuevo veo un agujero redondo q conduce a ningun sitio y esta abierto , no es una entrada de aire pues esta viene canalizada desde el frontal, es justo en la `parte opuesta pegando a la rueda con forma redonda del tamaño del interior de un cd (donde no se graba), he consultado el despice en el etka y no existe tal pieza, no se si forma parte de todo el filtro o debe de ser asi(cosa q me extraña ya q entra aire directamente al filtro. Alguien me puede decir si todos son así o es que he perdido alguna pieza y eso debe ir cerrado??? gracias

estoy buscando el teleatlas para inglaterra pero no lo encuentro en la mula alguien sabe como buscarlo???

vamos a ver independientemente de si se trata de una navegador u otro, la historia es la misma q cuando al principio para copiar los discos de la play necesitabas una grabadora SCSI si no no habia tu tia para copiarlos. Pues con esto ocurre lo mismo si teneis grabadora SCSI (macintosh) todo os va a ir sobre ruedas. El rollo está para la mayoría de usuarios q trabajamos con pc y nuestras grabadoras lg (las más económicas)y los discos q pillamos mas baratos y en tarrina. Por mi experiencia (con otors navegadores) la unica solucion para ahcer esas copias es cambiar la grabadora por otra más moderna(así he ido cambiando de la dvd 2x a 4x y así hasta 16x) y se han ido superando los problemas, lo cual quiere decir q si la gente hace sus imagenes (con safedisk o algo similar) en una determinada grabadora tu debes tener por lo menos esa misma o superior y el software pues lo mismo. En cuanto a la marca da igual pues creo q en este momento solo hay dos casas fabricando grabadoras