furious-angel

Quedan descartaos los cutter xinos para el resto de mi trabajo -,- Eso si, conservare las cuxillas a la vista para tener siempre presente: Nunca te fies de una cuxilla xina ¬¬ Un cortado saludo a todos xD

Si alguno dispone de una de esas antenas magneticas que adhosada al xasis transforman el coche en una antena decente, podria comentarlo tambien. Este tema lo quiero dejar sentenciado entre mañana y pasado aunque preferiria dar con lo mejor, aun teniendo que esperar algo mas para recibirla por correo. Un saludo a todos, gracias por vuestros comentarios.

No pero sin pantalla solo podras imaginarte lo que pasa en los canales

Saludos colegas foreros, hoy compartire con ustedes mis vivencias en este ultimo dia con un par de cutters de los xinos. Tras mucho gastar en cuchillas y mas cuchillas de ferreteria, cutter enteros con todos sus recambios e irseme una pasta, obte ayer por hacerme con un par de cutter xinos de esos lowcost, con 10 cuchillas y todo, total, ya casi termine pense para mis adentros, es poca cosa... xD Todo comenzo esta mañana cuando me disponia a rematar el aireador de la consola central que me estoy haciendo, simplemente hundi la cuchilla con algo de presion y se rompio sin mas. No por las marcas que suelen llevar para recuperar punta, sino en forma de ola ¬¬ asi que trate de cortar bien esa misma cuchilla sirviendome de unos alicates universales como pinzas y al curvar la cuchilla rompio el cutter en dos con la buena suerte de cortarme una falange de la mano izquierda, pero bien, cortar si corto TELA xD Tras desinfectarme y ponerme un par de puntos de papel (los puntos de papel siempre cerca ^^), monte otro cutter y me dedique a terminar el aireador izquierdo, el central lo deje para otro dia, otro cutter..., lasca a lasca cortaba sobrantes de masilla, como lo he hecho esto dos ultimos años casi a diario cuando de buenas a primeras, la cuchilla se dobla sobre si misma (sin coña alguna), rompe y me corta el pulgar en dos de la mano izquierda, hay que agradecer a la uña que no llegara al hueso ^^ Me vuelvo a desinfectar y ponerme otro par de puntos (el baño parecia ya una matanza), cambio de cuchilla y trato de concienciarme de la clase de herramienta con la que estoy trabajando. Muchos pensaries "tio, cambia el cutter" pero no, tenia que apostar por mi temple -,-# Pasaron un par de minutos sin incidencia alguna, de vez en cuando, veia como la cuchilla se doblaba sobre si misma... opte por alejar mi cara y trabajar en la distancia, porque me daba la impresion de ir a saltar en cualquier momento y puestos a dañar porque no un ojo ¬¬ Todo genial hasta que vuelve a abrirse el cutter y me rebana una loncha de la palma de la mano... adivinais? izquierda xD, total esta vez ni me la cure, ya de coraje tenia que terminar, toda la pieza ensangrentada, un espectaculo... Al fin culmino, recojo un poco el reguero de sangre, entro a ducharme y salgo del baño (descalzo) a buscar un cigarrito para celebrar el fin de obra (interior) cuando veo en el suelo, en la trayectoria que seguia la planta de mi pie, UNA AMENAZANTE CUCHILLA DE CUTTER XINA :S, rapidamente reequilibro apoyando una mano en el mueble mas cercano y noto que algo se cae... efectivamente, era un destornillador de pala que va a parar de punta (como jugando a la lima) a los metas de mi pie izquierdo quedandose en vertical. Lo cierto es que es algo que duele con avaricia pero lo que se me paso en esos momentos por la cabeza es que con lo malo que era yo jugando a ese juego en tierra, lo bien que se me daba hacerlo "sobre pie". Se que todo esto es bastante off-topic, pero me resulto curioso destrozarme la mitad de mis estremidades de forma tan gratuita y me apetecio compartirlo con todos ustedes xD He sacado dos conclusiones de todo esto: -El cutter xino me gano y no solo eso, se ensaño conmigo. -El cutter a poder ser iberico, uno no valora el producto nacional hasta que lo compara con el xino. Algo positivo? Que no fuera la mano derecha, que a veces me hace de novia y a las novias hay que cuidarlas xD Algo negativo? Dudo que esas cuchillas tengan ni temple por la forma de doblarse, a saber quien las hizo y como, en que circunstancias higienicas ¬¬ Un saludo a todos

Eso que comentas tiene poco o ningun sentido, me explico: Por tener el termostato cerrado no se pierde agua, simplemente sube la temperatura en exceso, quemandote aceite, hasta gripar si quieres. Si se te queda abierto el termostato, el coche no llega a su temperatura de trabajo ideal y se enfria en tramos de carretera. Si el aire en la calefaccion sale frio y la temperatura del coche es la adecuada, lo mas seguro es que tengas el radiador de la calefaccion obstruido. Aun teniendo el termostato abierto, mientras el radiador de la calefaccion este en buenas condiciones al coche le funcionara la calefaccion, no a su maximo rendimiento, pero calentara como para notarlo. Edito: Me refiero a un termostato cerrado o abierto por rotura, deformacion o gripaje, para cambiarlo vaya. Un saludo.

Estaba pensando, solo como idea porque desconozco casi totalmente la instalacion del kit bose, que podrias tener un amplificador conectado a esa linea y que ni lo sepas. Recientemente un forero se encontro un subwoffer por casualidad en el lado izquierdo del maletero, yo, sigo buscando el mio... por eso te comentaba lo de probar la radio directamente a bateria y verificar su consumo raw (a pelo). Animo y un saludo

Lo dixo, mejor dejarse de fis y control de consumo que verse esas cifras tiene que deprimir un poco -,-# Bueno a ver, en el circuito me creo los 42,6L de media, todo el rato a fondo con el 2.6V6.... Si ya no es por creeserlo sino por pensar en euros, cada vez que ves esa cifra debe ser como una pequeña puñaladita xD Yo sin el FIS, en mi TDI 110, sigo pensando que es un mechero, bendita ignorancia xD

Claro es que los que compráis coches nuevos no le pasáis ITV (broma) Si el coche no te pasa la ITV al volver no tienes que pagar eso sí,si la 2ª o 3ª vez que vuelves hai por que te echaron para atrás anteriormente se te quedan con la documentación hasta que vuelvas con el coche en perfecto estado para pasarla. Un saludete.... xDDDDDDDDDDD Pues no tienen que comer bien esta gente para quitarme a mi los papeles de mi bebe, me tienen que llevar preso ¬¬ Os aconsejaria a todos que hicierais una ruta por las distintas ITV de vuestra poblacion hasta dar con "la mas adecuada" que suele coincidir con la que mas rapido te pasan el coche. Inviertes en combustible al principio pero luego merece la pena y mas en coches que tienen que pasarla todos los años ^^ Excelente trabajo el de las llantas, ojala las mias tuvieran ese mismo arreglo Un saludo.

Lo dixo, mejor dejarse de fis y control de consumo que verse esas cifras tiene que deprimir un poco -,-#

Suerte entonces tio, yo ya probe la mia y necesito otra alternativa :S Si en casa te va ya es un buen comienzo, la mia ni se entera xD Un saludo

Por lo que comentas y mi propia experiencia personal, esas soldaduras que comentas no las tienes nada bien, deberias desmontar clima y verificar la conductibilidad del bus plano, todo apunta a que tienes uno de los hilos inservible y el conector (posiblemente de la pantalla) mal soldado. Te repito que es por experiencia personal, he hecho muchas pruebas con ese bus plano y es exactamente lo que pasa cuando desconectas cierto hilo. Espero que te sirva, un saludo.

Eha, pues ya te has gastado 10 euros imnecesariamente xD Te lo repito, en temperatura de trabajo quita el tapon y verifica que no salgan burbujas al acelerar, de salir, junta de culata al canto. Por cierto, por si no lo has deducido, de sacarte presion por el tapon, muy mal no debes tener el circuito de refrigeracion en cuanto a fugas se refiere. Edito: Otro dato explicando lo de los 10 euros: Si fueras por la vida sin tapon, solo se te saldria el agua en algunas rotondas, tomandolas rapidito y ni de coña perderias lo que dices perder a los 100 :S. Antes de gastar ni un solo centimo, asegurate de que sea una posibilidad real, no es una vacilada, es un consejo a mi entender bastante bueno, a mi me sirve Un saludo.

pues no debe haber nadie que tenga una instalada y/o quiera colaborar :clap1:

Alguno de vosotros lleva tdt en el B5? Que antena montais? Donde la ubicais? De entre todos los comentarios que he leido, algunos dicen que con una antena convencional no se recibe nada de nada y en movimiento menos aun (menos que nada :S), otros montan la antena bmw en el maletero y les va de perlas, se pilla absolutamente todo, en movimiento, en valles ... Lo logico seria pensar que los primero no saben de la existencia de las antenas bmw y los segundos, son bastante exagerados ¬¬ Por otra parte en foros de nautica (http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=6134) he extraido: Re: OT- Mejorar señal RECEPTOR USB TV Cita: Acabo de instalar, en mi portatil, un receptor usb hibrido de tv (dazzle tv, segunda marca de pinnacle) y, en casa lo veo bastante bien, pese a la mini antena que lleva. ¿hay manera de mejorar la señal sin montar una antena exterior?, ¿antenas activas? Una radio (o tele_le) sin antena ... 'malament' En la TDT los datos se envían una sola vez por lo que se, así que si la señal no es buena, puede no llegar el mínimo de información suficiente para descomprimir ningún paquete. Por ejemplo, en GSM, los datos de la voz se envían tres veces aprox., con lo que señales muy débiles permiten mantener conversaciones sin problemas. Cuando se empieza a metalizar la voz del contrario ... la cosa ya está demasiado chunga y a punto de perderse la conexión. Prueba a poner una antena interior pegada al techo de la caseta de la cabina (por dentro) a ver qué tal. Puedes hacerla casera con cinta de aluminio adhesiva de la que venden en las tiendas de alarmas (tienen los terminales también). Vale casi nada, y por probar, no pierdes gran cosa. Mira los canales TDT (son dos normalmente) de tu zona y haz dos dipolos con dos trozos de 1/4 de onda cada uno. los pones en cruz pegados en el techo de la cabina conectando en V cada dos tiras de aluminio adhesivo al vivo y a la malla del cable coaxial (de 75oh). En http://www.domodesk.com/content.aspx?co=36&t=21&c=42 tienes la lista de canales instalados y sus frecuencias. P. Ej. en Jaén son el 62 y 57. Yo cortaría dos tiras para cada uno (calcular en el centro de las dos frecuencias de cada canal): para el 62-> 300/802/4*.9*100=8.4cm para el 57-> 300/762/4*.9*100=8.85cm El vivo del cable de antena a una tira de 8.4cm y otra de 8.85 pegadas a 90grados, y otras dos iguales en el lado opuesto a la mala del cable de antena. Si con esto no tienes señal suficiente, antena fuera con su amplificador. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) Y da que pensar si no seria mejor bricolarsela uno mismo para las necesidades de cada uno. Total, si alguien tiene experiencia con el tdt en movimiento y tiene clara su instalacion en un b5, seria un puntazo que la compartiese. Un saludo a todos ^^

Conectandola directamente a bateria te mantiene el consumo de casi 300mA? Un saludo.

Yo reubicaria los catadriopticos, en un añadido en la defensa trasera a ser posible ^^. Con las colas lo rematarias claro :ranting2: Con respecto al reposabrazos, yo gasto uno igual aunque "algo modificado" porque se me hacia algo pequeño de origen, el sistema de sujecion... En un principio la parte cromada la envinile del color de las molduras y quedo bastante integrado, de venta en tiendas de decoracion/pintura/corte ingles/leroy por si te interesa Bien cuidado en general, felicidades ^^

Ups, aki suena un 1.8... sera el microfono... sera realmente el coche? tiene turbo? crazycatinside? A mi este sonido me resultaria "curioso" xD pero supongo que me cansaria pronto y tener que cortar :S No podrias soldarle una abrazadera a ambas colas para dejarlas en modo plug&play? (a ambas para respetar el escape original lo mas posible) Un saludo

Este video a mi me parece montado del desfase que hay entre la velocidad a la que se aleja con respecto al sonido xd No quiero decir que sea un fake, solo que me parece exagerado xD. Si siendo boca de 90 va a hacer que suene asi de ronco pero con muchisimo menos nivel de volumen, yo personalmente lo encontraria un detalle bastante elegante. No es llevar un coche que hasta la novieta te diga: tio cambiale el escape ¬¬, sino mas bien me daria la impresion de llevar un buen motor dificilmente disimulable. Animo, seguro que sale alguien que lo ha tenido/tiene Guapisimo el color del coche, resalta pero no canta, ya nos contaras como lo piensas pintar ^^. Un saludo.

Muy curiosa la tapa de plastico de tu motor en brillo, es posible que hoy me copie un poco con la mia :lmfao: Un saludo y bienvenido :lmfao:

Ni idea macho, pero vaya puntazo, a mi tambien me gustaria encontrar uno en mi b5 ^^ Un saludo

Notas que te humea? 1 Litro/100km por un tapon deformado me parece una pasada. Quitale el tapon cuando tenga su temperatura de trabajo (con cuidado que te puedes quemar :S) y que alguien te acelere mientras tu miras el contenido del bote expansor, para ver si se te esta metiendo presion en el circuito de refrigeracion (burbujeo). De ser asi, junta de culata al canto. Un saludo.

Juas, no mido el consumo ni pagandome xD Menuda depresion verte esas cifras mientras conduces en el fis, uno debe llegar a sentirse hasta culpable :S Edito: Yo a lo del 50 sin conectar el cable, despues de vuestros comentarios, no le veo mas sentido que mero valor checking aunque sigo sin entender porque 50 :S Un saludo

Que curioso, eso quiere decir que 50litros a los 100kms es el maximo que un marcador de consumo de estos puede medir? Que gastaria eso? un hammer preparao? ¬¬ Un saludo

ovnipresente tu ¬¬ Con los alienigenas me llevo francamente mal, con las piernas de la azafata del pasapalabra seguro que fenomenal ^^ Un saludo

Debes tener el conector que va al mechero desconectado (todo lo que comentas viene de ahi) si toda la demas iluminacion te va correctamente. Conectalo hasta que suene el click. Un saludo.