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ISRAEL29

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Everything posted by ISRAEL29

  1. Por otro lado, la tarjeta no es la que falla. Es la primera tira de LEDs, verás como esta algo quemada la tira del circuito entre el primer LEDs y el segundo, al igual que ente el tercero y el cuarto. Lleva una resistencia de 470. Son las que se foguean y no hacen buen contacto. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  2. La tulipa va termosellada, para quitarla rompes el sellado, una vez reparado el circuito, la vuelves a pegar en su sitio, yo he usado un pegamento bicomponente especial para plásticos y no se nota. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  3. Donde se ve la tira del circuito de LEDs, observaras una resistencia oscurecida, es la culpable del falso contacto. Concretamente hay dos, vuelve a soldarlas y listo. Solucionado el fallo. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  4. Tienes que hacer palanca a la tulipa exterior del piloto. Una vez retirada, accedes a la placa de los LEDs. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  5. Hola, ya los tengo arreglados, en breve os pondré la explicación. Un salu2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  6. Ya tengo arreglados los pilotos, el problema es que sus resistencias que se encuentran en los LEDs, se queman. Hoy las he vuelto a soldar y todo ok. Estoy fuera de casa, cuando vuelva os pongo unas fotos y explicó el proceso. Es fácil, si sabéis soldar con estaño. Y tenéis paciencia. Un salu2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  7. El problema en los avant, es otro. Hay que desmontar el faro y sacar la tarjeta electrónica de los LEDs. Tiene un falso contacto en el conector de los LEDs. Yo estoy en ello. Os mantendré informados. Un salu2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  8. Yo creo que lo que pasa, es que esos pilotos, tienen un problema en su diseño. Yo tengo el mismo problema y espero repararlo este finde, con el tiempo y las vibraciones una conexión interior se rompe y de hay la falta inicial de intensidad y finalmente el apagado. Un saludo. P.D. Intentaré hacer fotos y documentar el arreglo. En el foro alemán hay más información. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  9. Hola, desde hace unos días tengo tu problema al final lo has podido arreglar, yo creo que es un falso contacto, porque al golpearlo luce normal. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  10. Hola en Segovia sale por 50€ y no ponen problemas, yo soy de Madrid y al final decidí ir a Segovia, tras ir a varios conces de Madrid. P.d. un fuerte abrazo a todos, tras una temporada de inactividad. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  11. Tienes el motor en corto. Lo tienes que cambiar. Me paso en un golf. Cambia el motor y listo. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  12. Al final has podido hacer lo de la atenuación de los intermitentes. P.d. El coche te está quedando de vicio. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  13. Lo confirmó Anuevo34, es un gran amigo y Forero. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  14. Se puede. Lo han hecho muchos compañeros y yo lo hice hace unos días. Ese conce no tiene ni idea. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  15. Mira en ebay de Estados Unidos. Yo acabo de realizar la búsqueda y este es el resultado. SALU2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  16. Os pongo una foto. Para buscarlo haz la busca por la ref: 4f1820043 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  17. Es mejor buscar en ebay.com. Exactamente en USA. Yo he comprado uno en 90€. Incluyendo gastos de envío. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  18. Los neumᴩcos de invierno sustituyen a las cadenas. Las fundas para esa medida van fatal. Lo digo por experiencia. Yo las teny duraron un asalto. Finalmente he optado por tener un juego de invierno en llanta 17. Los neumᴩcos de invierno es lo mejor que hay; si los pruebas te dar᳠cuenta. Por otro lado por mucho tracci que sean tu A6, con esa medida de Rueda 245, en un puerto nevado en el que es obligatorio circular con cadenas, te las hubieses visto negras para circular. Te lo digo x propia experiencia. Resumiendo las fundas de tela descartalas y si puedes opta por ponerle neumᴩcos de invierno. SALU2... Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  19. Mira esta foto. Este es nuestro clima. Salu2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  20. Creo que el tipo de clima al que te refieres es el del Q7. SALU2 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  21. Hola, Para los que estáis buscando clima digital http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-Klimabedienteil-Klimabetatigung-4F1-820-043-S-4F0-910-043-/200856555146?pt=DE_Autoteile&hash=item2ec3fbce8a Salu2
  22. Hola, yo llevó las H7 de los faros como apoyo en largas y pase la ITV con ellas en funcionamiento. Y no hubo pega. P.d. Ya queda menos para la atenuación. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  23. Si el coche es nacional, el libro tiene que estar sellado en España. Por lo tanto el libro esta en español. Esto huele mal. Salu2.
  24. Ese el plan de revisiones. Es correcto. Pero yo estaria un poco reacio, me parecen pocos km para esos a Y desgraciadamente en nuestro pais no es raro que los compraventas bajen km a los coches para poder venderlos mejor. Es decir duros x pesetas no da nadie. Y el precio es muy bueno. Yo lo llevaria a la Audi para que lo revisar, aunque me cobraran una hora de mano de obra. Si el coche esta bien al vendedor no le importara. Salu2. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
  25. Otra más una vez montado. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
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