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djpeck

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Todo lo publicado por djpeck

  1. enhorabuena!! ahora que siga durando jejeje los interiores con calma , se van cambiando... lo importante es la mecanica, si esta mal no hay nada que hacer jeje
  2. Espero ir a preguntar este fin de semana jejeje asi que ya comentaré lo que me digan Opino lo mismo, no quiero el máximo sonido , pero si que suene bonito, sin llegar a ser un poligonero aajajajaja tanto las compomotive, como bbs, son un pastizal... ya me gustaria a mi tambien ... sobre todo las CH, a mi me encantan... y si al precio de las bbs, le sumas cambiar los 4 bujes para montar 5 tornillos... pues ya es un pico mas jejejeje Yo queria cambiar las mias, que no me gustan...pero esque a uno se le quitan las ganas la verdad...porque cada vez que lo dejas bonito te meten un ostion y a tomar por culo el coche.... luego a pelearte con el seguro, que no te quieren dar nada, adelantar dinero para arreglarlo... son todo dolores de cabeza xD Eso y que salga un dia a la calle a por el coche y me lo encuentre en 4 ladrillos, o que directamente ni esté xddd los pilotos traseros tintados, a mi me encantan, yo los tengo llevado en un coche blanco y le dan un cambio radical, a pesar de ser una tonteria... le dan su toque... Simplemente con comprar unos sprays de negro ahumado, los puedes pintar tu mismo, y dejan transpasar la luz sin problemas. la otra opcion es como dices, llevarlo al taller y que le den una capa fina de negro, los mios los pintaron en taller, salvo el de portamatriculas, que lo pinte yo por el metodo de antes jeje Lo que pasa es que en mi coche, al ser oscuro, queda mas macarrilla jajaja
  3. Llamadme macarra, pero creo que me he enamorado, que gu-a-po, motherofthebeautifullove... Si me permites mi opinión, yo volvería a poner el Remus, ya que tienes un escape... Pero si que tienes razón, es un coñazo andar quitando y poniendo para la ITV, por no hablar de esos señores de verde que tanto velan por nuestra seguridad... Después de Navidades, me pasaré a preguntar por Duramás, que si bien no son baratos, creo que te lo dan con papeles y todo. Tengo entendido, que trabajan a partir de tu escape de serie, cortan trozos por ahí, no se muy bien como va. Tengo un amigo con un MX-5 con escape Duramás y la verdad es que está encantado, aunque comenta, que poco a poco se le van gastando los aislantes y demás y hacer viajes largos con el coche, es un poco duro para la cabeza. RACINGGGGGGGGGGGG !!! jejejeje yo tambien me enamoré cuando lo vi aunque a pesar de que me encantan las compomotive, creo que a nuestros coupes les quedan mejor unas buenas bbs La verdad, creo que lo volveré a montar, aunque antes de nada, preguntaré en duramas el viernes-sabado a ver que me dicen. El remus me gusta xD, pero siempre que me paran los verdes, me amenazan con el remus, y ya no digamos cuando voy a los rallys jaja y ahora con el tema de los papeles, me pueden decir que como no sale en los papeles no es homologado ............ Yo esque quiero que suene, pero no quiero quedarme sordo dentro.... jejeje estoy contento con el sonido del coupé, da un sonido de motor precioso, pero para que engañarnos, en el fondo soy un macarrilla jejejeje
  4. nuestro subforo va en decadencia a medida que nuestros vehiculos se van estropeando y entrando para el desguace... poca gente continua por el subforo despues de dejar su casi-clasico... aunque hay excepciones. De todos modos tampoco nos podemos quejar, aun hay bastante movimiento...
  5. Esta claro q tiene su curro, por eso no lo voy a hacer yo jeje De todos modos me asegurare de q me lo dejen bien, ya tengo taller de confianza, y se q trabajan con bastante profesionalidad con los escapes... A ver q pasa...
  6. jod**... Pues eso si q me sorprende. Yo toda la gente q conozco q hizo esto, nadie paso de 1000€ , incluso a uno q casi muere, y tiene secuelas... Le dieron 6000€ Debe ser q los jueces x aqui son unos amarraos o sino el abogado q llevo el caso tiene q ser un put* dios Si me fueran a dar eso... Arre dios q salia con el vectra a q me llevase un descerebrado x delante xdddd De todos modos no me quejo con lo q me dieron jaja
  7. hombre... quiza sea tarde... pero yo me pasaria por urgencias diciendo que no aguantas con el dolor de cuello.... alomejor aun solucionas... a mi creo que me habian dado sobre 350€ por estar 1-2 semanas llendo a masajitos xDDD
  8. A don silencioso es al primer sitio donde fui, ya que la tengo al lado de casa. El tema es que con las nuevas leyes, no te permiten montar un escape universal, por muy homologado que esté. La única opción es pedir uno específico para el modelo, y es ahí donde me piden 500 y pico € por el. Hasta hace unas semanas les quedaba uno por 350€ en oferta, pero como suele pasar, basta que lo necesites para que te digan que 15 dias antes se lo llevó uno de León jejeje Ahora mismo lo que más me fastidia es haberme comprado el escape de serie para pasar la itv...la verdad me salio bastante bien de precio, porque sino me pillaba uno de desguace jejeje Pregunté en algunas tiendas que montan escapes y demás cosas de tuning, y en todas me dijeron que ya no se hace nada para nuestro pequeño... Preguntaré en duramás a ver que me pueden hacer, pero vamos, lo veo improbable teniendo en cuenta que luego a ver quien c*** me compra el de serie con 2 semanas de uso xD
  9. Muy bueno Djpeck . jajaja
  10. Yo no lleve el coche al taller cuando pusieron el escape de serie...pero me dijeron que esta en su sitio y como tiene que estar... la verdad, es que he visto escapes y escapes, pero este gana de goleada a los escapes mas truñeros xDD a ver si para la semana pregunto en un taller de duramas que hay en coruña... a ver que me comentan. porque las colas que tienen tampoco son muy caras. la verdad es que estoy indeciso por el tema de montar algo distinto o seguir con el remus... a mi el remus al principio no me gustaba, y de hecho es muy tunero, pero le fui cogiendo cariño y hasta me gusta jajaja
  11. nananananananaaaaaaaaa batmannnnnnnnnnnnnnnnn http://www.cochesenred.com/espana/audi-coupe-de-1992-en-barcelona-c6693.html
  12. Y que propones?? que ande con el asi?? da igual que colas ponga, hay que cortar, apañar y soldar cualqiera que ponga. Yo lo llevare al taller a que me las pongan y listo, yo no me voy a matar para que me quede mal por 50€ Esque la verdad me sorprendio muchisimo que trajera el coche este escape de serie.... pero esque me sorprendió muchisimo, me esperaba algo mas discreto pero esto....xD tendria que pagar para que me lo adapten y me lo monten de nuevo, ya que antes iba soldado y cortaron y adaptaron el tubo para el de serie. Luego si, podria ponerlo y quitarlo yo mismo sin problema... El tema es que suena practicamente como el de serie, por lo que las diferencias son minimas... y el riesgo de multa siempre esta presente, y mas ahora que tiene que salir descrito en los papeles del coche... y para que negarnos, tal como tengo el coche, me paran dia si y dia tambien XD
  13. pero los hacen homologados para nuestros vehiculos??? porq los universales no pasan itv, tiene que ser especifico para nuestro modelo de todos modos, que tipo de colas me recomendais??
  14. ya no puedo editar XD, añado una foto de como esta ahora ....
  15. Hola a todos!! Como recientemente me ha tocado pasar la itv y se han negado a pasarme el silencioso remus que tenía puesto desde hace 8 años.... pues tuve que cambiarlo por otra cosa ... he preguntado por varios talleres, fabricantes etc, y lo unico que me ofrecieron ha sido en donsilencioso, pero rozando los 600€, cosa que no voy a pagar Asi que por gracia del destino, he vuelto al escape de serie.... El problema es que el escape de serie es el aborto mas grande que he visto !! y eso que está en su sitio!! no es para nada discreto, como suelen ser los escapes de serie, asi que pretendo cambiarle las colas por algo mas bonito/discreto Pues bien, aqui es donde pido consejo, o bien le sueldo las remus que aun conservo: o busco algo mas discreto y elegante jeje he estado pensando en montar unas universales en inox, con corte vertical y de un diametro considerable o montar las del audi s3-octavia RS, aunque vi que hay unas OEM de audi que tienen mas diametro, y ambas son con corte diagonal OEM skoda RS vosotros que me recomendais que quede bien en el coupe? tiene que ser un diametro tirando a grande, ya que llevamos un culo grande jeje
  16. Habras ido al medico no??? esguince cervical, baja y fisioterapia... a mi me dieron el ultimo dia de la campaña en el curro, y pille baja unas semanas xD si aun estas a tiempo, solicita la baja, no te pagaran como si estuvieras trabajando, pero es un pico xD lastima que no supieras que te iban a echar, sino al menos chupabas del bote unas semanas mas!! a que te refieres con valor de afección??
  17. La "E" que es de econommico?? xD mi 20v de 10 no baja en carretera algun dia hare pruebas de consumo, pero para eso tengo q llenar el deposito xD y duele para el bolsillo ajajaja
  18. Y yo q con 50€ hago 300km Y no le piso mucho xd
  19. Llevando ruedas nuevas, y llevandolo alto de vueltas no me sorprende ni lo mas minimo xD Aun me acuerdo cuando estrene los 4 neumaticos y sali del taller, madre de dios. Soltaba el embrague y ya patinaba jaja Esto me recuerda a un conocido que paso de un ibiza a un bmw trasera y no le duro ni un mes, se le fue de atras en una glorieta y acelero para sacarlo como un delantera y siniestro
  20. Esta claro que Un coche parado largas temporadas se deteriora ma que un ciche usandolo a menudo. La bateria si la tienes en buen estado y la electronica bien , te puede durar semanas sin tener q encender el coche... Yo cuando le instale la radio hace tiempo, me tiraba de la bateria sin el contacto y si lo tenia 2-3 dias sin andar con el, ya no me arrancaba... Ahora que lo tengo bien, no consume practicamente nada, lo tengo dejado semanas sin tocar y arrancar con toda la carga
  21. La verdad ni me acuerdo ya q fue mi padre quien se encargo del asunto... Pero vamos, el peritaje era muy superior a los 2000€, si ya te cuentan el faldon 500€, defensa 300, los pilotos, alisar aletas etc pintar... Yo lo arregle tirando de desguace, 1000€ mas piezas, El faldon de desguace, aunq pagas mano de obra para despuntarlo y prepararlo, sale mas barato q nuevo, a mayores defensa, portamatricula, los pilotos solo se me rompio un enganche y se lo pegaron y el otro agrieto en una esquina pequeña... Algo se nota pero bueno, no me preocupa ya q sino monto de desguqce unos y perfecto La gracia de 1300-1500 no me bajo Y tarde 6 meses en arreglarlo, yo andaba con el asi xdd
  22. a mi hace un año tambien me llevo por delante un 206, y me lo dieron por siniestro... simplemente te tocara ir a juicio y arreglar por tu cuenta... luego esperar a que te indemnicen y te paguen el arreglo... yo aun no vi ni un duro xD como cuentas, que te quedo como el mio no ??? mas o menos defensa, faldon, portamatriculas, estirar escape y las puntas del chasis, y poco mas xD
  23. a mi me paso algo similar, que iba a cerrarel coche desde el copiloto, noté como estaba algo duro y ala... ahora la llave gira suelta...xD y menos mal que es en el copiloto y no en el conductor, que sino...buff y siguiendo esos pasos del brico, puedo recoperar el que ya tengo??? o tendre que conseguir uno de desguace???
  24. varian de quattro a delantera, luego entre motorizaciones ni idea....
  25. Ahm, yo llevo montado atras los koni y muy contento Los koni generalmente los puedes arreglar, siempre y cuando el bastago no este jodido, q entonces es irreparable. Justo lo q me paso a mi con uno delantero q llevaba muerto del todo, solo iba en el coche... Y me paso la itv ... :S Reparar los koni salen muy economicos, simplemente el de tu taller se los manda a un taller especializado y listo xd