alagar27

Mandale esa foto que pusiste, es el mismo codigo ya que pone mu hs ln eu como en el tuyo y el hardware de ese es el mismo que el tuyo tambien.

Aja, comentale eso a eron y a ver que te dice. Que se informe el que a el le interesa si te va que le compres el articulo

Barato, por mi zona esta almenos dos centimos mas caro el diesel.

Pues si esta barato entonces por alli o que poco barato esta en las lowcost de esa zona

Buena noticia, entonces te animas al final a montarlo tambien.

Que guay, pena que en mi volante no se puede poner y me tocaria cambiar volante completo.

Y tan a la larga si hay gente con mas de doscientos mil km Bueno tu puede porque usaras tarjetas descuento, yo almenos pago cuatro centimos litro menos.

Mejor pero puede que no tan mejor con el precio de mas que les meten

Buena experiencia, ya sabemos entonces que por mas que digan de las lowcost no hay problema alguno de repostar en ellas y que los coches duran km y km repostando casi la totalidad de veces en ellas y aun ademas te ahorras pasta.

Bueno a lo mejor quien esta confundido soy yo y si hay mib3 A ver que dice el compi si ese aparato sirve tanto para mib1 y mib2

Jeje, de nada compi. Para eso estamos compañero. Nosotros creo solo tenemos mib1 y mib2 a no ser que los que llevan bang and offusen sea diferente. En los a4 b8 si había mmi 3g y 3g plus a parte del 2g que era el que no llevaba navegador de serie

Me parece que por mas versiones que salgan no se va a poder entrar ya que el coche ya esta mas de dos años en el mercado y tienen info de sobra para si se pudiera para entrar en ese modulo

Totalmente de acuerdo contigo

Aqui la info del mio, mmi plus de verano del 2016. Creo version de hardware y software da igual ya que seguro que aun siendo mmi plus como el mio los mas modernos lo tendran distinto, lo importante creo es mas por saber si es mib1 o mib2 en el tema de descripcion sistema que el tuyo es mu-hs y el mio es mu-p

No creo que llegue a los cien mil con el, de todas formas no suelo hacerlo siempre como comente.

No siempre lo hago y en el anterior coche lo hacia igual y le hice mas de ochenta mil km y sin problema alguno de embrague

No es muy normal que tras una semana siga sin iros, reclamar a audi España o sino directamente a audi Alemania.

Asi es

Yo nunca lo desactivo al entrar al coche y al parar en semaforos ni se me pone en marcha ya que con no soltar el pedal del embrague no se activa

La inspeccion y cambio aceite es al mismo tiempo Longlife sin problema ya que es el que usan nuestros coches

Asi es. Si solo llevas sensores traseros el dibujo ese o sea el indicador que comentas no funcionaria.

Yo tambien la tengo pero aun asi por litro me ahorro mas de diez centimos el litro al repostar en la lowcost

Yo hago aun menos, serian quince al año y mismo yo tengo solo dieciocho mil km y en un mes o asi hace dos años lo tengo. Si es un avant 150cv automatico

No, ese es otro.

Ok perfecto