DavidRS

Felicidades a todos y muy especialmente a JAVI!!!

Hola Angel, que pruebe de llamar a Tridiesel, que pida presupuesto a ver que tal, creo recordar que pedimos hace poco presupuesto para la bomba de un Saab y nos salía por 1000 €, ahí va el enlace. TRIDIESEL

Ufff que recuerdos, yo tuve un K2 Rotax Bombardier 250cc del año 81, en Montmeló con pistola radar 273Km/h, eso son "sensaciones", 75cv y 100Kgs.

Gracias por las fotos <_<

AL MOTORS Paseo Ferrocarriles Catalanes, 184 Cornella de LLobregat Tel 93 474 15 19 Suerte!!

Enhorabuena por el cambio!!

Bonita máquina y mágicas letras (s2R)

Gracias por el relato, voy a registrame en este foro

Entonces NO SERÍA un RS2 Es que no entiende lo que es ese coche, además... apuesto a que jamas subió en alguno! jod** pues eso tiene remedio, te lo dejo un ratillo y lo pruebas, sin acritud y además es cierto, cuándo quieras estás invitado.... S2

Entonces NO SERÍA un RS2

Mira LIIIIIIIIISSSSSSSSSSSTTOOOOOOOOOOOO. Ya q por tus palabras veo q no sabes ni donde tienes la mano derecha, dejame q te comente "So-iluso": En top gear (q es un programa de TV ingles de automovilismo en el q prueban todo tipo de coches) hacen despues de cada prueba una vuelta a un circuito con el mismo piloto siempre dandole todo el gas posible por ese piloto, de esta forma resulta un tiempo de vuelta al dicho circuito con el consiguiente ranking de tiempos de todos esos coches (con el mismo piloto repito porsiaca), bueno pues aki tienes una captura de un detallito para centrar tu ilusion y documentarte antes de hablar. El tiempo del Porsche es en mojado (W= Wet) :clap1: Sobre el RS2, muy buena aceleración y un poco "vaca gorda" :clap1:

Ahí m'has dao!!!! Como te comprendo, sigue queriéndola y disfrutad!! Por cierto la foto me encanta, enhorabuena!!

mas que eso david pues ellos nunca te piden nada y estan siempre, incondicionales yo no se que hare el dia que mi gorda se vaya (mi bulldog inlges) Tienes razón "rus", me refería que lo son "todo TODO", cuando "tu gorda" se vaya será duro, pero aquí nos tienes para lo que sea, pero te aseguro que los recuerdos te ayudarán. Disfruta con ella y de ella!!! Saludos y un beso a tu gorda.

A veces se parecen tanto a nosotros.... <_<

GRAN RAZA, MAGNIFICAS PERSONITAS................... Aun no lo digiero, es que son muuuuuuuuuuchos años con EL y poco tiempo sin EL, aqui em tens rei, cel del meu cor..............., perdonadme pero es que no puedoooo. UP con este post, a los que me "comprendeis" os animo a postear fotos y anécdotas con vuestras "mascotas"* (* mascotas?? para mí: mascota=hijo, hermano, compañero, colega, tocayo,,,,,,,,,,,,,, no sigooo) oTTo Muy poco antes de que nos dejara......... muy poco.....

Y la instalación: Es el tubo azul.

Hola, ante todo: Enhorabuena por el coche. Yo llevo un manómetro de presión del Turbo en el montante..... Y es este:

AL MOTORS Paseo Ferrocarriles Catalanes, 184 Cornella de LLobregat Tel 93 474 15 19 Un 10 para Albert y su equipo, mi RS2 y S4 sólo los tocan ahí, rápidos fiables y no muy caros. Albert un "crack", ya quisieran muchos saber lo que él sabe de nuestros coches... No olvides comentarle que eres de ASI :clap1: EDITO: Y para turbos TURBO3, ahora con banco de potencia.

Bueno , ya nos contarás

Umm pasaba por aquí

ARRIBA este super OFF TOPIC!!!! B)

El coche me parece precioso, pero hay un detalle que no me gusta nada, los retrovisores los encuentro de "camión". Enhorabuena por tu pronta adquisición Never.... S2

Enhorabuena por el coche Miguel!!! S2

Seguramente no existian, no recuerdo que modelo eran, pero eso si, eran Fulda Carat, NO eran de invierno y eran la misma medida que recomienda el fabricante, lo más peligroso que he montado en un coche, también sé de lo que hablo.... Las Dunlop que llevo ahora en el W124 van por 20000km y están nuevas. S2 EDITO: Sobre la durabilidad de los neumáticos, he llevado neumáticos con más de 70000km y con dibujo, pero su agarre era nulo (se endurecen, muy parecido a la cristalización de las pastillas de freno), prefiero que me dure menos pero con seguridad.... Soy muy fiel a Michelin, salvo algun juego tarado, nunca he tenido ni un problema, no suelo ir quemando gomas y me duran bastante.

Gracias por el reportaje Jose, ya no me hace falta ir