ajmmmmm

si posiblente se pueda sacar asi yo he mirado y lleva un tornillo de estrella creo pequeño cuando se quita giras un poco el electro y debe salir pero el cableado hay que desconectarlo y no he mirado como esta

ademas viene bien conocer el codigo del inmovilizador si por cualquier causa te falla metes el codigo y puedes arrancar y circular mientras no pares el coche sin problemas

si buscas si hay informacion completa, por cierto ya localizaste el manual de taller

aqui lo venden a buen precio http://www.segundamano.es/sevilla/vag-tach...a=41_s&c=53

efectivamente necesitas el vagtacho

es un pdf de 140 mg se llama manual reparacion a6 97

no el otro que hay, que tiene todos los motores

ya te as puesto las pilas, cuanto te falta par premio, quillo que tienes tos los post contestaos

a ver tienes que desmontar el sensor con cuidado y despues limpiarlo sin romperlo y volver a montarlo solo tienes que sacar los dos tornillos torx

si hay brico por hay puesto pero es bastante facil aunque eso si laborioso y pesadito pero quedan nuevos

sin desmontar el frontal no lo he mirado pero quitando el paragolpes lo tienes el proceso en el manuel de taller en la pagina 138

fotos fotos y fotos ademas de mas datos claro, los faros si no te los pulen puedes hacerlo tu yo me los he pulido y quedan como nuevos saludos

a ver estamos hablando de un montaje que cada uno lo puede complicar como quiera, con opciones segun necesidades y aprovechar cosas que vamos a tirar que venden otros montajes si claro y que te lo montan tambien pero cuantas cosas le hacemos al coche que si lo llevas al taller te lo arreglan en fin no es un post para discutir si merece la pena o no es para que cada uno y segun ganas de probar cosas haga sus experimentos y pasarlo bien aparte de aprobechar material y no es necesario que cada vez que se retoque tu mujer o tu se active pues eso se desactiva automaticamente cuando tu pones el contacto saludos

vamos a ver si solo te falla la reductora yo lo dejaria asi ademas si tienes el pene tan grande siempre puedes reducir con el suerte

lo que te dije mas arriba subete el coche a casa y luego a desmontar sobre pedido a ver si puedes dar abasto

tu pilla todo lo que puedas si no te sirve a ti siempre le podras solucionar algo a alguien y sacar unas pelillas

no exactamente asi, hay que hacerlo seguro, pero eso es la forma mas simple como ponen en esos links por cierto su nombre es correcto chapuzilla

si tienes posibilidad de despiezar todo pues centralitas turbo alternador radiadores electro egr sensores en fin todo lo que puedas guardar si yo lo pillara me lo subia a casa entero saludos

como siempre digo son ideas basicas como hacer puedes hacer que te avise hasta si te dan un golpe en el coche porlo tanto si te rompen el cristal tambien podrias hacerlo ya que solo depende a que sistema lo conectes si lo haces a tu alarma ó al plafon de luz ó simplemente a la apertura del maletero inibidores los hay y los venden claro pero los que utilizan esos medios van a por coches de muy alta gama cada uno lo puede utilizar para muy distintos usos yo doy la idea y rl que quiera que la amplie, por ejemplo si soy representante por poner un caso y aparco y lo conecto al levantamiento del coche pues si la grua lo mueve o levanta si estoy cerca me dara a lo mejor tiempo a ir y pagar la multa y no quedarme sin coche y jod**me el trabajo en fin son ideas, y no me siento ofendido tracker tu das tu opinion y es tan valida como la de los demas ok. saludos

eso habra sido coincidencia por el cauda si no tocas nada mas no tiene que hacer nada a no ser que detecte el fallo y la centralita se quede bloqueada con ese falllo pero entonces al cambiarlo debe volver a la normalidad

fallo electronica las valvulas no te funcionaban lo de siempre electronica loca lo mismo no te vuelve a pasar nunca mas hay 7 electrovalvulas que cinco son las que controlan las velocidades si no les llegaba señal por bloqueo electrico no cambia de velocidad en fin enhorabuena es una tor creo que 30 no me acuerdo ahora

esa valvula en los desguaces hay seguro un monton

bueno como veo que hay gente interesada en hacerlo en cuanto tenga un rato preparare un esquema y instrucciones de como hacerlo darme tiempo que tengo que prepararlo

por lo que pones insisto me suena a señal electrica a las electrovalvulas algo tocaste por hay piensa y revisa

como te dije me sonaba mas a fallo de turbo eso que dices es la valvula que controla el turbo como te dicen esta controlada por la n75