A2cientos

el ralentí lo claba, en torno a las 800 pero no a las 650, que es muy bajo; eso lo tienen los camiones, pero su régimen esta a las 1500 como max.

Puntos a revisar: Presiones de los neumaticos, las que te indique el manual, si van muy desinflados, a menos de 2.2, gastara bastante mas...despues revisa que el coche no vaya frenado, es decir, que ande solo cuesta abajo sin frenarse, no sea que tenga algun cojinete de rueda tocado y le cueste mas moverse...por otra parte, y debido a la gestion automatica de la mariposa de admision en estos coches, te recomiendo le hagas un "reset" desembornando la bateria un ratito...para que pierda los parametros almacenados y vuelva a calcular todo de nuevo. Revisa filtro de aire que este limpio, o se haya cambiado recientemente, asi como que las bujias se hayan cambiado a los 60.000 o cuando le tocaba, y que la caja del filtro del aire este bien cerrada, con todos sus tornillos bien apretados, sin fugas. Revisa tambien que no tengas alguna fuga en el escape, bien sea silencioso picado u otros....todo esto influye en el consumo, pero lo que mas te debe preocupar son las presiones correctas en los neumaticos. Es el 50% de un consumo correcto, el otro 49% es tu pie derecho, y el 1% restante todo lo demas que comento. alucinate repaso... yo cuido muchísimo lo de las presiones de aire, que como cargo bastante en curvas, la deformacion de los laterales de las ruedas es mayor, y, no lo soluciona pero necesita una sobrecarga de presion. Lo de las bujias me ha dado mucho que pensar pues el sistema anticontaminacion echa mucha "m****" en los cilindros... y luego te aparece una reparacion del NOx en los 35000 que te deja tieso. etc...

a mi me han cambiado un par de sensores del NOx y me han clavado algo menos de la mitad...veo que por peso en material, aun te ha salido bien.

dentro de lo que puedo comprender de las mecánicas actuales, diria que el onido se produce cuando se hace la carga de presion en el circuito de alta del combustible. Recordando que el de baja presion es el de la bomba de gasolina, y el de alta seria el del conducto comun y que esta ronda los 110 beres de presion.

conb un 30% en ciudady el resto carretera, así como con conducción anticipada, etc, el 1.6 lo he llagado a bajar de los 5.1 que dices. En definitiva, t esto lo he puesto muchas veces en el foro A2, escojí el 1.6 al 1.4 pues con el mismo consumo declarado, uno sacaba 75cv en contra de mis 110.

La existencia de esos curvones "plasticos" como paso de rueda molan en percances de este tipo u otros pues alejan lo que seria la chapa del arañazo. El golpe se lo ha llevado el eje, si sólo es eso, ray. nos vas contando?!

los 5.9 son de media; por ciudad se te tiene que tirar a los 8 litros, eso sí, seguramente sin clima, como todas las pruebas de consumo que se hagan en el mundo. Se ha debatido mucho sobre si poner 95 ó 98 octanos; si pones la que no toca deberia gastar mas pues el menor octanaje ejercita una mayor necesidad de combustible para desarrollar igual poder expansivo de la explosion-es posible-. Recuerda que ademas, las gasolinas españolas estan al margen de la ley, y si no debieran tener azufre para así no fastidiar las carisimas mecánicas de NOX y todas las movidas para cumplir las leyes europeas anticontaminación, sí lo tienen y eso repercute negativamente en el consumo. Esto no pasa en Alemenia, por lo que se rumorea.

tranquilo que el sonido es propio, pero no es porque este algo roto. Lo cierto, por otra parte, es que los tecnicos de Audi podrian haberse marcado la deferenciua de dar alguna explicacion tecnica, de este modo la pregunta no seria tan habitual.

gracias por todas vuestras respuestas . La primera respuesta de TTgasolina se refiere a todo lo que queria expresar sin dejar de lado las demas respuestas. Ademas lo de la caja B se lo deje a ver, por eso cuando me dijo que me lo pagaba de su bolsillo me lo tomé en serio...ellos lo deben hacer en serie.

como es el delantero, no es tan dificil pues no tienes los elevalunas manuales entorpeciendo. Sacas los tornillos del reposamanos, tiras de las grapas que circundan toda la parte baja y media del panel, tirando hacia tí, perpendicular al panel, tiras hacia arriba para desbloquear y quitar al mismo tiempo el panel, es la zona superior.

Pues envié un paquete a un forero y el precio acordado con los de Correos fue de que queria cobrar el importe que me costara el envio. A partir de aqui, al hacer el contrareembolso, me dieron una cifra menor. Mi protesta fue que el envio estuvo pagado sobre lo acordado, que lo acordado a cobrar tambien y que si a partir de entonces se inventan tasas o comisiones, eso hay que decirlo de antemano pues en ninguna parte hay acepto de esta nueva tasa o gasto o lo que sea, y que no consta factura alguna, cosa que no veo muy legal. Me han devuelto el resto del importe. de 5,90 me habian "pasado" 4,.37. Para hacerme retraetr de mis pretensiones han intentado avergonzarme de que por 1€ no merecia la pena . __1,53€ he dicho yo__ va! quieres que te los de yo de mi bolsillo__SÍ!!__. Y me lo han dado de la caja. Sin facturas, en toda España...hay algun tinglado por en medio?

El crujir de la puerta sobretodo la del conductor es algo, creo yo, inevitable, sobretodo si con 97000 km se ha abierto y cerrado muchas veces. Para ejemplo, el mio con 36000 cruje desde que entró, hace 6000, a la primera revision y me debieron dejar excesivamente de tiempo la puerta abierta o se colgaron de ella : eso que a veces tienes que pedir que no se apoyen en la puerta.

la vista de frente del a2 rebajado mola mucho mucho.

vaya, y no tienes testigos de todo este jaleo público? a la poli mejor con testigos, de los hechos y del pasotísmo de la pasma. Espero que al menos tengas esta denuncia debidamente normalizada, _es lo mejor que puedes tener a tu favor_. Por hacer, si la poli pasa de todo imagínate. Cada uno debe obrar segun sus posibilidades. Si te quedas paralizada y llorando delante suyo le das mas fuerza, así que estas delante de un autentico impotente. Evita llorar y puedes, sin que se de cuenta, gravadora escondida y sobretodo no le incites a nada si gravas, siempre defiendete. (El socio de mi padre que se ha hecho con las riendas de la empresa ante la jubilacion del otro, es un individuo que sufre algun tipo de esquizofrenia y ha estado sin pagarme durante todo un año, hasta que decidí gravar las conversaciones telefónicas donde se ve que tanto dice una cosa como dice otra al cabo de un rato, su habilidad para echar las culpas a los demas mientras sus afirmaciones o comentarios encajan con toda la idea contraria, algun dia se va a ver en internet, con voz incluida. Otra cosa no he podido hacer pues en vez de la poli como pasotismo, yo tengo a mi padre. No puedo denunciarlo pues mi madre _ama de casa_ es la que consta como administradora)

efectivamente, se solucionó rápido, con una mirada especial o un Kart veloz. Gracias a todos, (mèrci a tots, desde LLeida.) <_<

buen finde y buenas cervezas

buen finde y...♀ mucha niña ha respondido, ya te veo venir

Cuatro ruedasmás que alimentar; mientras haya alfalfa

gracias a todos, os mando mp

ei !!! que tengo tres frases para traducir al gallego, ¿me echais un cable?

En el supermercado. Se supone que esto no pasa todos los dias, pero la reaccion que tuvimos al verlo, cuando ivamos a pagar, fue alérgica. ¿Es que no les habian obligado a poner un taponcito? ¿qué pasa entonces?, si de por sí, aunque s e vea limpia ya es preferible limpiar seriamente la lata. Eso sí, te sugieren que si no haces la selección de las basuras, puede recaer sobre tí una sanción administrativa...y todo tipo de aberraciones podemos oir, pero quién hace cumplir a un pez gordo alguna recomendacion sanitaria. Si lo que hay a la vista es así, qué debe haber en las fábricas donde nosotros no estamos. disculpad por la repugnancia

la foto huele a USA, si no es photousashop, lo del escape pueda ser resultado del nitro ?

y ya van 47, y se ma han escapado unos cuantos...

he sufrido al abrir el post...y luego me encuentro esto :blink:

impresionante