yacht

Bueno, al margen de todos los detalles técnicos que puedan estar implicados en el concepto de "garganta", que para esto me vendrían estupendamente los conocimientos de nuestro compañero Truzzz, basicamente es la anchura de la llanta, por lo que en nuestro coche pasar de 7,5 a 8,0 la llanta quedaría más hacia fuera, por lo que dejaria de dar la impresión de que la llanta esta muy metida en la carroceria.

No te dan la sensación de que se ven pequeñas para ser 18? En el mercedes y el Evo con 18 parecían más grandes, no se si por que quedan muy adentro y es un poco alto del coche o más bien por en color oscuro y sólo resalta el filo cepillado No te falta razón, nuestras llantas no aparentan el tamaño que tienen. Ami me parecían más grandes las de mi ex A5, que llevaba las S-line de cinco palos en 18", que las de ahora. Y eso que el coche era muuucho más grande.Por eso digo a que a lo mejor viendolas puestas me tengo que desdecir.... Para mí el fallo de nuestras llantas es que sean 7,5. Con garganta de 8,0 como el sedan le haría resaltar más las llantas y no parecerian tan pequeñas. Por diseño estoy satisfecho.

Yo en lo referente a los relojes soy de gustos caros y bastante clásico. Siempre me han gustado los omegas, de hecho en relación calidad-precio para mí es de lo mejorcito, habiendo pasado por mi muñeca unos cuantos. Una vez probé con un tag heuer grand carrera muy bonito, pero de calidad muy mejorable, no obstante la maquinaria iba muy bien. Mi última adquisición fue un submariner con el que estoy encantado. Es un reloj que vale para cualquier ambiente, ya sea en la playa, como vestido de traje, en bermudas....no me lo quito ni en el gym (hace años perdí un reloj majo por andar quitándomelo y nunca más). Rolex es un reloj que para bien y para mal levanta pasiones; Es odiado, querido, deseado, rechazado,copiado, pero a nadie deja indiferente. Para mi el submariner es el reloj de los relojes. Todas las marcas que mencionas son auténticas joyas y de lo mejor que existe, pero para mi gusto demasiado exóticas. Bueno, mejor dejamos el tema de los pelucos que nos van a canear.

Te lo agradezco mucho compañero! Lo del Casio y el Rolex solo era un ejemplo, os lo habéis tomado al pie de la letra [/quote Jeje. Sí. Yo creo que por aquí somos unos cuantos a los que nos gustan los pelucos y nos líamos con el tema con facilidad.

Cambiar el aceite a los 5000kms a un motor moderno???? como dice uno de la tele alucino pepinillos.

Rollover, si te metes en un A3 pelado te echas a llorar netres en un leon o no. Para mí las diferencias de calidad estan clarisimas, y que conste que no entro en el aspecto mecánico, de hecho muchas veces van mejor dinamicamente los seat que los audi por una pura cuestión del cliente al que va dirigido cada coche.

Para mí el tamaño es importante, el del coche. Jeje. Todo coche que pasa de 4,50 lo descarto por las mismas razones de Thinlyzzy, ademàs mis trayectos son cortos y con bastante ciudad. Ahora bien, cuando toca viaje largo le cojo a mi padre el larguísimo calse E, porque total, para ir con el mío y no poder correr con tanto put..radar prefiero ir tranquilo y cómodo.

Jeje que no es escandaloso.....Está claro que tenemos diferente vara de medir....

Después de semjante chorrada la que he soltado, yo puedo afirmar que de una marca a otra por supuesto que hay diferente calidad de terminación y acabados que no en la mecánica, que esa sí que es igual en todos. Yo después de tener un A3 de 2001 (primera generación) pasé a un Golf GTI V y pese a que el golf era más moderno los acabados eran mucho peores, dándome el tiempo la razón, ya que en poco tiempo el Golf era un sonajero. Pienso que si te compras un León seguro que estarás encantado con la calidad de terminación, porque tampoco se puede decir que sea mala. Ahora bien, como pases de un Audi a un Seat ibas a notar la diferencia solo con sentarte. Por descontado que, así como pasa con todo, pagas la imagen de marca, ese plus con el que, al menos en apariencia, demuestras a los demás que las cosas te van bien, y eso está claro que vende mucho. Entre un Rolex y 100 casios? Pues un Rolex, simplemente porque me gusta más, y si un día me aburro de él lo vendo y me compro 100 Casios, pero como elijas los Casios y te aburras de ellos.....

Un León te costaría mucho más, Thinlizzy. No veas como te iba a dejar las cortinas y el sofá.....

"911" Me gusta cómo razonas, compañero. Utilizas argumentos convincentes. Lo digo en serio.

Osea que esa carretera por la que va adolfo no es la famosa ruta del bacalao....es la del calamar. Como dice Evolaco anti estético es decir poco. Ese humo lo echan los diesel que tienen una buena tralla de kms y tienen la inyección tocada. Cuando me pongo detrás de uno que echa ese humo como acto reflejo pongo distancia con él y activa el recirculado de gases porque si me entra en el habitáculo podría morir en cuestión de segundos. Mira que yo me he mantenido al margen de este debate, ya que opino que cada uno puede hacer lo que considere oportuno con su coche, sea más o menos ético (sus razones tendrá), siempre que se respete al prójimo. Pero de ahí a presumir del humo que echa un coche.....eso ya..."mi no entender".

Por cierto, como este tema del ruido de frenos es algo que está afectando a muchos de nosotros pienso que sería interesante que Nachoo0, como primer forero en solucionar el famoso problema gracias a su paciencia, esfuerzo e interés que ha demostrado y que gracias a él podremos seguir sus pasos, creara un hilo situándolo como destacado con los datos del nombre del concesionario que ha dado con el problema y con las piezas que hay que sustituir para su solución. Es una idea.

Buenas, a mi no me volvió a sonar desde que lo llevé la ultima vez! Así que si existe solución! Saludos. Hola Nachoo0, te agradecería que me dijeras cúal es el nombre del concesionario donde te han reparado definitivamente el ruido del freno, así mi concesionario podría llamarles para que les dieran instrucciones.

Jejeje quién,Evolaco? El vendedor?

La verdad es que cuando se compra un coche son palos por todas partes. Es una sangría de dinero. Yo que tú no le daba mas vueltas, compañero. Si crees que has conseguido buen precio cierra los ojos y firma.

Es mucha diferencia del cambio de aceite a la revisión. Yo cambiaría el aceite ahora y a los 30000kms, aunque sea un coñazo haría la revisión, de hecho es lo que estoy haciendo yo. En el mío cambié aceite y filtro a los 24000kms y estoy esperando a hacerle 30000kms para hacerle la revisión. Como dice Evolaco alargar el cambio de aceite 10000kms me parece demasiado, y adelantar la revisión de los 30000 descuadras el resto de revisiones.

En mi anterior S3 la segunda revisión 700€. En la de los 60000kms se cambia el aceite y filtro del S-tronic, aceite del haldex y del motor. Solo en aceites es un pico. Todavia conservo por ahí la factura, así que si tieneis curiosidad os la pongo. Lo que me fastidia de tener pagadas las revisiones es que no te las hacen igual. Cuando hay que pagarlas me cobraban 20€ por revisarme niveles y echar botellita de jabón. En la que pasé hace poco como no podian endiñarme los 20€ no se molestaron ni en revisarme los niveles.

Me has dejado tan impresionado que al final no te he felicitado por tu tesis. Ni que decir que es de sobresaliente. Al igual que opinais todos yo prefiero la aguja de toda la vida. Estas digitales no me gustan nada. Bueno, y en los S3 quitar el relojito de tempwratura del agua y poner el "boost"....eso si que es chorrada al canto.

Maaaadre mía!! Estas de vacaciones, compañero? Hay tesis que no son tan completas.

Yo creo que te vas a equivocar si lo pillas. Respecto a un GTI las diferencias en coste de mantenimiento y consumos son abultadas, el impuesto de circulación aunque solo sea una vez al año también será bastante más caro. Y como tengas una averia en ese motoraco prepárate.

Vaaaaaya como suena.....Asib1, tío.....vale ya.....deja de martirizarme con esos videos.

Jejejejejejejeje Más vale tarde que nunca. Esto de los refranes es pegadizo.

Jejeje ves cómo no es tan fácil? Ya sabía por què no lo hacías. He sido un poco puñetero.

Ah...y por qué no los tienes?