yo mas o menos cambio igual que tu,,,suelo ir relajado,,,,,120 o asi..el otro dia me puse a 140......pero suele cambiar igual que el tuyo
pero el cauda.la diferencia que notas es en bajas,,no en altas.........si el cauda esta mal,,en bajas el coche no tiene fuerza cambiandote una marcha menos...osea...el quiere circular siempre en altas sea como sea...
y si lo tienes bien......y le pisas de igual forma no te mete una marcha menos tirando del coche en bajas y subiendo...........