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quattro

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Todo lo publicado por quattro

  1. Evidentemente os estan tomando el pelo.Un dia a mi me paso un type-r,andaba mas que el s3 en autovia,por tanto.......el 1.9 tambien me pasaria?? jode,creo que me he equivocado de coche leches!! s2
  2. Yo siempre uso el flight simulator,ahora tengo el 2004,pero en el 2006 saldra el proximo. A mi me vale mucho para practicar,es real 100% saludos.
  3. quattro

    YA NO EXISTE EL CDV??

    En demac,en boadilla :cry2: s2
  4. sip,con los originales :cry2: s2
  5. tambien debe de ir muy bien con los eibach :o yo en el s3 llevo los bilstein sport. s2
  6. Hola,tienes varios preparadores qeu te haran el trabajo perfectamente: upsolute,dimsport,tlr...... busca por el foro y encontraras toda la info, 1 saludo
  7. 300 cv me parece mas razonable que los 272 que se anunciaban por ahi,veremos el metodo para subir esos 50cv respecto al torito.. s2
  8. byte,el de yoli_marc creo que esta a la venta s2
  9. Se me olvido decirte que el forero abuelo vende su kit completo bluetooth de la n30,es el que tenia yo antes y a mi me iba perfectamente s2
  10. Es de lo mas asequible que hay y debe de ir muy bien,yo tuve la n30 y muy contento. s2
  11. Se me olvido comentarte,el forero hezbola vende su flamante 174 gta,esta nuevo y en garantia,yo me lo plantearia s2
  12. quattro

    MSN

    bueno,estos dias hasta el 20 de septiembre estare bastante:ruepi3@hotmail.com saludetes
  13. Hola. Pienso que puede haber opciones mejores,ese coche puede costar bastante menos pero claro,el conce se lleva algo. De lo que has mencionado es todo de serie en el s3 menos las llantas rs4 en 18" y el sistema de navegación que puede ser el que lleva la voz y los pictogramas en el fis. Lo del ARS-EDS,pues lo ponen para hacer hueco,te podrian poner tambien : abs,ebv,esp........ Yo si vendiese ahora mi coche y sabiendo como esta de bien y siendo del 2002 lo haria en ese precio........... saludos.
  14. en modo noche,se ve perfectamente como queda todavia espacio entre la pantalla y las salidas de aire:
  15. Hola,pongo aqui unas fotos que me ha pedido un forero del avic.Anteriormente tenia la symphony,por tanto en vez de ponerlo en el din superior la hemos colocado en el din inferior,asi queda perfectamente y no tapa ninguna salida de aire ni sobre sale aqui el avic cerrado:
  16. Hola. Es muy rapido al actuar,lo que dicen,cuentan,etc....jeje,ya se sabe. Es cierto que si entras muy fuerte en una curva puedes tener una sensación cortisima de sobreviraje,pero casi ni te enteras s2
  17. Nos hacemos unas curvitas? B) Jajajajaj mu wena Nitro... xo no acabo d entender el xq del comentario que ha hecho sobre la falsa tracción quattro :cry2: Lo dice porque no es una traccion permanente a las 4 ruedas,es decir,en condiciones normales de circulación el S3 reparte la traccion en 95% delante y 5% detras. Se pordia decir por tanto que es un "delantera" con un peso extra de 200 del sistema haldex. En el momento que hay perdida de adherencia se empieza a repartir a todas las ruedas por igual,de ahi el comentario de nitro sobre las curvas :blink: La ventaja principal de este sistema es el consumo,ya que al no llevar traccion a las 4 ruedas permanentemente no hay un exceso de consumo y cuando se requiere de las 4 ruedas para traccionar el coche solito lo hace...a mi personalmente me gusta bastante. s2
  18. Hola. Seria interesante saber de que coche se trata. De todas formas si lo piensas vender yo te recomiendo que lo lleves al conce de audi porque a la hora de venderlo da mucha mas confianza al comprador ya que tendras el libro de mantenimiento sellado por el concesionario oficial. Evidentemente te costara bastante mas que en un sitio no oficial s2
  19. En stock, listas para ser montadas y enviadas, lo mismo la semana pasada me doy una vuelta por el Norte, aunque no es seguro al 100%. Saludetes. Si te pasas por aqui avisa s2
  20. normalmente upsolute suele trabajar mas en medios aunque yo la noto en toda la gama de revoluciones....... Ahora solo me queda ver si le pongo la BV......que opinas Oscar??? s2
  21. cada cual tiene sus ventajas e incovenientes.Yo he estado como tu con las pdas,he tenido 2 kits diferentes pero mucho rollo(para mi). Finalmente una tarde me dio por el avic,aunque llevaba muchos meses pensandomelo,y lo compre y estoy muy contento. Yo llevaba la symphony antes y lo que han hecho es montarmelo en el hueco de abajo y de esre modo no tapa ninguna salida del aire y queda muy bien. Lo malo que tiene el avic: que te lo pueden levantar pero lo aseguras y listo. s2