Hola5

Que buena noticia lo de tu coche!!! Me alegro de verdad compañero! Ojalá que lo tengas pronto!

Nadie se ha animado aún?

Felicidades por las fotos!. Soy un gran aficionado a la fotografía y tengo que decir que tus fotos mejoran a las propias de los fotógrafos profesionales que he visto.

Impresionante!.

Alguien ha instalado el módulo? Yo aún no he podido, pero me gustaría saber que si alguien lo ha podido conectar...

Muchísimas gracias compañero!.

Por cierto, has visto el post de MarquiTTos sobre el coming leaving home?

Aún no me he podido poner manos a la obra pero creo que va a quedar super bien...

Muchísimas gracias Tony, por la info.

Así lo haré. Hasta dentro de un par de semanas no podré porque estoy en otra ciudad, pero en cuanto lo tenga me pondré manos a la obra.

Muchísimas gracias de nuevo.

HOla!

Te recomiendo el ELSAWIN, ahí podrás mirar todo lo que te interesa del tu coche.

Un saludo!

Muchas gracias compi!

Pues casi meto la pata con uno usado que me pedía. 900€, jajajaja!!!!

O bajan un poco los precios o me lo pillo nuevo para mi cumple.

Gracias de nuevo!

Por cieto, me falta la torinillería.

Sería mucho pedir, cuánto me saldría la tornillería para instalarlo en un roadster mk1?

Muchísimas gracias compañero!

Además con fotos y que bien explicado!!

Hola compañeros.

Por favor, alguien que tenga ETKA, me podría decir cuanto vale el HARDTOP del AUDI TT Roadster MK1?

Pregunto esto porque me han dado varios precios muy distintos entre sí y ya estoy hecho un lío :crying_anim:

Enhorabuena por la compra Luminoso, pero recuerda que has de poner fotos.

Entiendo tu mosqueo con ciertos mecánicos, te pasa igual que a mi. Yo ahora en ratos libres, leo manuales de mecánica y sobre todo de electricidad del automóvil, más que nada para tener alguna noción básica porque ya me desespera cuando me dicen un síntoma de una pieza y ni siquiera la ubico en el motor...

Al grano: en mi opinión, tienes el TERMOSTATO mal. A mi me ha pasado lo mismo y lo llévé a la AUDI. Aún así, la reparación no es cara, estate tranquilo. Hay post por el foro en el que hablan de esto mismo que tu describes.

el post se titula: "temperatura del agua demasiada baja? "

Desde que se lo cambié, el coche va siempre a 90º clavados, excepto cuando hace mucho calor y entro en el garaje (este suele tener bastante calor en verano) y la temp me sube a 107 y me entra en electroventilador.

Espero haberte ayudado compañero

Muchísimas gracias por la ayuda!

Por cierto, se me olvidaba, mi coche es un Roaster 2002 Quattro me imagino que valdrá...

Muchas gracias por tu ayuda compañero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Te agrego al MSN!!

Por cierto, cómo va tu pequeñin??? Queremos verlo pronto por aquí!

Gracias por responder.

No tengo el ETKA, por lo que no sé que pieza exacte tengo que pedir en la ADUI....

Hola!

Ayer he ido a mirar el acite. Saco la varilla compruebo y al meterla, veo que falta la guía por donde tiene que ir. Me ha costado bastante trabajo acetar con el sitio. Es como si le faltase un trozo de tubo, por el tercio medio....

¿A alguien le ha psado? ¿Es muy cara esta pieza?

Gracias compañero!!!!!!!

Cuando puedas, te agradezco que me eches una mano

Muchas gracias por responder. No sabes lo tranquilo que me quedo.

GRACIAS COMPAÑERO!

Muchas gracias por la info compañero!

Pues no lo sé, porque cuando me lo adjudiqué la temperatura no subia de 45 y le cambiaron el termostato. Lo que noté es que sube a 90º muy rápido, pero lo que me ha llamado la atención es lo que comento...

Me he fijado esta mañana, que al rodar un rato, si apago el coche, la aguja pasa de 90º y por el clima en el canal 49, llega hasta 100º

Esesto normal o ya toca cambiar algo?

MarquiTTos, ahora sí que me he liado B)

En tu tutorial, pones que la amarilla y la naranja, son las que van al warning....

Qué te parece si vamos poniendo a que corresponde cada número de cable y a dónde va. Así lo podremos explicar fácil y sin pérdida.

Subo de nuevo la foto para poder entender todo mejor:

Cable 1:

Cable 2:

Cable 3:

Cable 4:

Cable 5:

Cable 6:

Cable 7:

Cable 8:

Cable 9:

Cable 10:

Con esto, podíamos ir poniendo a qué corresponde cada cable, a dónde va y en que lugar se conecta, si te parece bien.

Por ejemplo: el cable 1 se conecta al pin número 6 del Warning, etc....

Así bien explicado sería la caña

Espero ansioso tu ayuda copañero!!

HOla!

Quiero que se me enciendan las 2 cortas ó bien, posción + cortas.

lo que no entiendo, es su colocoación. Cómo los conectas y a dónde exactamente?

Gracias compañero! Ahora ya sólo me queda sentarme concentrado, hacer un esquema y ponerme manos a la obra.

CUando puedas, a ver si me confirmas, que se hace con los cables7,8,9,10. Por lo que veo, no se conectan a nada. Si es así, ya lo tengo casi listo.

Espero que pronto se recupere y lo tengas de nuevo en casa.