Impulse S

Perdonad pero me he dado cuenta de que he puesto un post absurdo ( moderadores quitad mi ultimo post sobre el tema BREMBO ,por favor) vamos a ver entonces delante voy a montar unos brembo como los tuyos JGG ( boutique de salva los pillaste verdad? ) + los latiguillos traseros metalicos ( marca y donde conseguirlos ?) + pastillas de freno ,cuales ? unas que me duren algo y que no tenga que esperar a que se caliente el disco para que funcionen, vamos no quiero saltarme el primer semaforo porque no frena mi coche ) + pinza trasera del leon cupra R, para que no desentone con la de adelante ..+ liquido de frenos ( cual?) + montaje ( en la casa o donde en la boutique de salva? no tengo buena experiencia de un anterior montaje con ellos) Traducido cuanto me asciende la broma - kit brembo ( pinzas delanteras +discos 320 perforados) = 1.500 - Latiguillos = ??? -Pastillas ( cuatro unidades ) = ???? -Pinza trasera Cupra R = ???? -Liquido de Frenos =???? -Montaje ( donde?) = ????? SI ALGUIEN ME PUEDE DAR LOS PRECIOS QUE MAS O MENOS ME DEBIERAN COBRAR..... GRACIAS

nadie sabe si es posible ??

yo no he dicho que el de Pablo sea mas rapido que el tuyo no lo puedo decir por varias razones : 1- No te conozco 2- no conozco tu coche 3- no y no he visto una prueba de 1/4 de milla entre ambos coches Conclusion, yo no puedo afirmar ni afirmare lo que no haya visto, simplemente desee que en algun momento mi "humilde S3" anduviera como el de Pablo , solo eso... y por supuestos no deseo malos rollos con nadie. Entiendo que tu postura no sea la de una ganancia extrema de pontencia a toda costa, ahi me parece muy correcto tu forma de pensar Jorge, y que busques el equilibrio perfecto en tu coche porque en esa forma de pensar tambien la tengo yo, pero aqui me surge una pregunta no seria mejor meterle directamente a un coche un stage II de algun buen preparador o es que mas bien se dispararia de pvp ? SALUDOS

He estado leyendo aquellos post cerca de los frenos brembo y tras leerlo todo y las multiples complicaciones que hay en sus diferentas modelos, instaladores, pastillas...etc he pensado en poner los frenos delanteros y traseros de un Cupra R, montados sobre discos perforados ( que compraria aparte) y con latiguillos metalicos tanto para adelante como para atras... el caso de no adquirir el kit de Brembo de 1.500 euros es porque adelante montaria unos preciosos Brembo rojos y detras ? que monta si quiero algo de brembo en rojo? por lo que para solucionar el tema he pensado en montar las pinzas delanteras y traseras de un Cupra R ...que os parece la idea? SALUDOS

entonces el banco de Boadilla hace mal las mediciones ?? :blink: "infla" los resultados tal y como dice Robo? como se explica lo de Saxito que en el de Boadilla le de 284 y en otro banco le de 294cv ? :blink: SALUDOS

La mejor cera para coches es la de STP sin ninguna duda.... SALUDOS

no te preocupes Alcorconero, es un problema comun, y muy conocido por todo el mundo. Que no se entiende como pagando 5 kilos puedan pasar cosas de estas, pues tambien es cierto, pero prefiero que sea algo como una ventanilla a que sea algo del motor... asi que dentro de los males que pueden afectar a un coche, ese es de los menos malos... SALUDOS

"he bajado la ventanilla para tirar un papel " esta prohibido tirar objetos a la calzada... , en cuanto a la ventanilla parece ser que es algo tan habitual, que es como ya la leyenda de AUDI ... SALUDOS

NO se si Pablo os comento ue tan solo llevaba la repro de APR y una Fpr4 (corrigeme si me equivoco Pablo ) por lo que no quiero pensar como pueden andar pepinos como el JositoS3, JGG, RoboBest... que van cargados hasta los coj***....Pero a mi me vale con que algun dia mi coche ande como el de Pablo. SALUDOS P.D : Pablo como va el tema de el otro pepino que estabas pensando adquirir ?

Yo tambien tuve la inmensa suerte de conocer a Pablo y de experimentar "su" circuito de pruebas y corroboro que el pepino de Pablo no tiene nada que ver con el mio, vamos yo de hecho recuerdo el S3 de Pablo como "el partenucas" que unido (como ya han dicho aqui ) a esa conducion limite de Pablo se traduce en un aluvion de sensaciones ( y en algun momento he de reconocer que me dio el tema un poco de "angustia" por la fulgurantes aceleraciones que parecian no tener fin.... Solo espero que cuando acabe la grantia del coche mio, este llegue a parecerse al de Pablo en algo mas que en la marca ..... SALUDOS

Vamos la tia esa debe de ser la hermana perdida de pocholo !!! anda que ha su edad que debiera estar haciendo calceta en casa !! SALU2 P.D : que drogas usara porque deben de ser la o**** !!

no te preocupes a mi tambien me pasa ....y si,ciertamente erees un poooooco maniatica

en mi caso NO SE APAGAN SOLAS Y LLEVO XENON, como mucho mi coche hace un tim-tim-tim cuando apago el contacto y no apago las luces. SALUDOS

Es cierto lo que te comentan ante miguel, eso del techo solar despues de fabricado el coche no suele quedar bien, hay posibilidades de desajustes en el techo solar, ruidos etc... yo lo estuve mirando durante mucho tiempo para mi anterior coche y la conclusion fue que lo del techo lo dejaria para el siguiente coche .... y lo pediria de fabrica. SALUDOS

yo tengo tanto las de sol como las de ver con lentes organicas irrompibles y las montura como las de josettr de titanio ( que son superligeras ) SALUDOS

Robo si te refieres a mi de momento esta en "satnd by" y una vez termine la garantia de mi coche, retomare el tema de una forma seria..... que eso unido a vuestras experiencias/consejos/ayudas sera tremendo... SALUDOS

muy bonito el coche, y muy buenas fotos ...una preguntita lleva reposabrazos central trasero tu coche ? SALUDOS

Pues mira yo lo hago de una manera muy simple, lo lavo con jabon de coche y froto con una esponja, despues aclarado con agua abundante y a continuacion un secadito con un trapo y tachan ¡¡¡¡ perfecto ¡¡¡ Salu2

Pues mira si el techo solar viene de serie es decir, montado en fabrica, no hay ningun problema sea el deportivo que sea, por que ese "agujero" que tu dices esta reforzada toda la estructura que lo rodea de forma que no pierda prestacionalidad el coche. SALUDOS

Ok catfish me parece cojonudo que te quejes de lo que te parece injusto y que como respuesta a mi pregunta seas tan preciso "uhmmm cara cara " tio anda dime un precio un poco mas exacto SALUDOS

Pues lo dicho he decidido hacerla a los 15.000 km y ponerle al S3 un buen aceite un MOBIL 1 0w40, pero tambien quiero que le cambien los filtros ( gasolina,acite,aire,habitaculo) me miren los niveles etc .. por cuanto me puede salir la broma ? ( lo pregunto simplemente para que el concesionario no se columpie conmigo y me de un precio abusivo ) SALUDOS A TODOS

goodsoon no es por la pasta si no por el tener que estar cada dos por tres pendiente de ellas y de su correspondiente cambio. SALUDOS

BAS2800 por cierto que es eso de una carga de 91 ? SALUDOS

Cierto es que las bridgestone son puro chicle , yo llevo 13.500 km y el dibujo ha desaparecido y la rumorosidad es bastante alta con lo que se pierde algo de confort. Ahora eso si agarran como el diablo ( cuando estan con dibujo ) de hecho he probado a entrar en curva acelerando y salir acelerando y os garantizo que ni un extraño y un agarre perfecto pero es que duran menos que un billete de 500 en la acera SALUDOS

Elevado ? por que lo dices? SALUDOS