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Fjbordonado

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  1. Muy buenas Tonimix, he leido todo esto con atención ya que tengo un familiar que quiere comprarse un coche como el tuyo y me ha pedido que le busque opiniones al respecto, y parece que tienes una pequeña odisea con el coche..., pero tambien he visto que llevas la centralita del motor reprogramada, aumentando además de los caballos tambien el pico de par..., no has pensado que el problema que tienes con la caja venga por ahí?? que aunque las cajas mecanicamente toleren mucho más par estas falseandole la entrega de par a la caja, ya que esta tambien tiene una gestión electronica que tu no has va
  2. Yo apostaria a que lo que tienes mal son las copelas, si aun así estas convencido a cambiar los amortiguadores pide que te pongan nuevas las copelas tambien... En cuanto a marcas..., si te quedas con "tarado" de serie a por los sachs, si te gustaría algo más exigente me gusta bilstein, yo los llevo en el coupe typ85 y la verdad que van muy bien, sin llegar a ser "sacaempastes"
  3. Puede ser suciedad creo yo tambien, otra cosa, el nivel del liquido de frenos no estara lleno de más verdad?? es posible que al estar lleno de más con la temperatura al aumentar un poco su volumen se genere una presión residual suficiente para ajustar de más las pastillas de freno y notes esa retención...
  4. Exacto txispis, estira suavemente de esas sirgas/argollas y notaras como desenclavas 2 pasadores, luego con la palma de la mano levantas suavemente el techo y veras como va libre, luego desde fuera lo levantas y lo retiras sacandolo hacia detras, hacia el maletero vamos, que va como insertado en una guias. No es demasiado complicado, quiza lo más feo sea ajustar las bisagras que seleccionan la altura, pero si tu lo tienes bien regulado no te hara falta tocarlo y no se te va a desregular de sacar solo el techo. Ánimo y suerte! P.D: Mucha cautela con las sirgas/argollas, son de ese material
  5. Puede ser un fusible?? o bien que si funcione pero que algun surtidor o tubo esté taponado con suciedad o cal, no??
  6. Bueno, yo me pronuncio realmente poco por los foros pero vamos a colaborar un poquillo, en las fotos nocturnas estaba un poco lleno de polvo, estos garajes comunitarios son un poco asquerosetes..., a ver si le hago unas cuantas en estos dias bien limpito y al solecillo reluciente. Nos vemos!!
  7. Suelen llevarlos los modelos que cuentan con el radiador de agua pequeño, colocado en la calandra detras del logo de audi, los que solo llevan un radiador no lo llevan, como el mio.
  8. El coche lleva todo el frontal cortado?? eso en curvas tiene que dar miedo por la falta de rigidez no??
  9. jod** eres un crack, te he dejado mi correo en un privado, que quiero consultarte mas cositas sobre ese coupe que habeis desfalcao...
  10. Imagino que tocaria las clemas que llevan los microinterruptores de ralentí/gas a fondo. No he tocado S2 pero los 5 cilindros mas modernitos los llevan.
  11. Sql, en todos esos lugares pone que es un typ85, y se a lo que te refieres, menudo por c*lo me dan siempre que busco recambios diciendome que es un quattro (que ya quisiera yo) pero no es el caso. Yo llegué a la conclusión sin contrastar demasiado que los gt de los ultimos con paragolpes anchos, opticas oscurecidas y poco mas son tambien typ85. Este fin de semana nos juntamos algunos de gti16.com (creo que estas avisado) y habra otro coupe gt de paragolpes anchos, le curioseare el bastidor y chapita identificativa a ver que conclusión sacamos de esto. P.D: Espero verte por allí.
  12. Vi tambien 5 pistones (pero estaban usados), pero no veo el enlace, creo que a ruben le vendria de perlas eso (si no ha vendido ya el quattro)
  13. http://cgi.ebay.es/UR-quattro-turbo-new-cl...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt..._Pr4_PcY_BID_IT http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt..._Pr4_PcY_BID_IT Pues eso, por si alguien anda buscando alguno de esos articulos...
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