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alvaro8

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Todo lo publicado por alvaro8

  1. es posible que tengas un cd dentro atrancado, prueba a sacar el cd y a la vez con otro cd hacer palanca para que salga el de dentro, no se si me explico. si quieres yo tengo el manual de tu modelo pero el del Avant, practicamente es lo mismo, si lo quieres pasame un email y te lo envio. Y sobre el interface, hay en ebay unos para poner usb y tarjetas
  2. mira en tu alternador el amperaje para asegurarte Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2
  3. Permiteme que te diga que esas palabras nunca son ciertas!!!! Siempre se termina haciendo algo mas. cuanta razon tienes serjio, esto es un vicio
  4. Cuando buscaba para comprar uno, tenia claro que tenia que ser Rojo, s-line, 1.9 Tdi y Avant, y suerte la mia que encontre eso y encima quattro, bi-xenon, luces auto, tempomat, espejos antideslumbrantes, sin golpes y mas o menos el interior bien conservado excepto algun boton desgastado, pero funcionando todo. Vamos casi FULL a falta de techo solar y alguna cosilla. Yo ya le he puesto llantas 18" S4, sensores aparcamiento y camara trasera, parasol en ventanas traseras a medida, freno mano RS4, tapizado de volante, pomo, botones consola central....... nuevo. casi todo el interior nuevo vamos, el kit s-line exterior, taloneras y rejillas S4. Y pintado todo entero en Rojo Missano Ya no le hago nada mas, bueno quiero poner copelas de amortiguador delanteros del B5 a ver si baja un poquito mas jejej.
  5. en el conce originales valen 43,03 + iva
  6. yo si fuese mi coche cambiaba el aceite pero ya, y si ha usado siempre castrol pues castrol, yo tambien uso el castrol edge 5w40 505.01
  7. El cableado esta en contacto con el aceite¿?¿? Mi no entender... Cableado debajo de la tapa de balancines¿?¿ Mi no entender (Sera debajo de plastico cubremotor supongo) Un aceite no apropiado y/o un nivel del mismo fuera de especificaciones puede causar daños en las partes internas el motor por dos motivos: Mala lubricacion de partes moviles y turbo y/o desgaste prematuro de retenes y juntas. Este no seria el caso puesto que aun no siendo el aceite "recomendado", tiene una graduacion aceptable. Sigo sin entender que tendra que ver el aceite con los inyectores, bomba de inyeccion o sistema de combustible, los cuales hasta donde yo se, son lubricados por el propio combustible. Si encontrais en donde diga algo relacionado, por favor poner enlace o informacion al respecto. en este enlace se comenta algo http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/255598-los-tipicos-tirones-a-unas-2000rpm/ y una foto para que lo veas, no es el motor avf, ni awx de 130 cv pero tiene el mismo sistema
  8. hice lo que me dijo carlisu y no funcionó, al final lo llevé a la Audi y lo hicieron funcionar haciendo un ajuste basico del clima, eso sí, mi clima no era de desguace sino que es nuevo.
  9. cuando entra en limp mode has probado a apagar y encender el coche y sigue con el fallo o se quita? te quedas sin turbo cuando entra en limp mode?
  10. alguien sabe si estas valen para un b6? http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288938-brico-cambio-escobillas-economico/
  11. las alfombras encajan como un guante en un b6, yo las tengo y son iguales a las de origen os lo puedo asegurar
  12. hola, yo tengo estos en venta, los podria dejar en 110€ portes incluidos http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/294464-vendo-4-separadores-5x112-audi-a4b7-barcelona-110/
  13. Bueno, por fin puedo colgar una foto de mi Avant acabado (o eso espero, jeje) y a mi gusto, es una foto con el movil, aun tengo que hacerle fotos buenas.
  14. rescato este tema, me ha parecido muy interesante ya que esto ayuda mucho a la hora de poner el coche a tu gusto por la gran variedad de fotos, a ver si se anima mas gente.
  15. la ref. de esa misma pieza es 8D0 012 244 A, o si no con el bastidor de tu coche vas a recambios audi y se la pides para asegurarte.
  16. a ver si te sirve esto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/159947-nuevo-morro-b6-lo-prometido-es-deuda/page__st__45
  17. alvaro8

    VAG-COM

    si, si, por supuesto que es mejor uno superior, lo que haré será usar el español y cuando no pueda hacerlo con ese usaré son superior gracias
  18. alvaro8

    VAG-COM

    el 704 que tengo yo es en ingles, puedo tener varios instalados en el portatil y usarlo con un solo cable.
  19. alvaro8

    VAG-COM

    tengo un B6 año 2004 y con el 704 creo que me sobra
  20. son totalmente lisas, sin nada grabado, ya digo que son como las originales ,
  21. http://www.seat.es/content/medialib/seat/es/downloads/catalogos/accesorios-exeo/_jcr_content/renditions/rendition.file/exeo_accesorios.pdf uff se me ha ido la pinza, perdon
  22. alvaro8

    VAG-COM

    si que tengo el cable, lo compre y me venia las versiones 704, 908, 10.6 y 11.1 pero la version del 704 que tengo es en ingles y me gustaria tenerlo en español gracias
  23. yo compre las del exeo y son calcadas a las de origen, te dejo un pdf para que lo veas. El precio de las dos delanteras fue de 27,34€+ iva a fecha de 19/6/12 la referencia de las dos delanteras es 3R1061625 9AM, son grises oscuras tirando a negras por no decir que son negras.
  24. a ver si alguien me puede decir donde lo puedo sacar por que he estado googleando y no veo nada claro
  25. manual Instalar el Navigation Plus DX (RNS-D) en un A4 (B6) con radio Chorus o Concert http://epc.net.pl/manuales/Instalacion_Navigation%20Plus%20DX_en_un_%20A4.pdf