Hola compañero!
Menuda put*da, ya lo siento, pero en parte te entiendo, el coche se ve de fábula y si lo probaste e iba bien y tenía buen precio....Ahora bien, lo de la balona es de traca, que artistas...
El tema de la suspensión, yo recomiendo que si lo vas dejar aparcado más de un día lo dejes en la 3...si lo usas a diario en la 2, así te ahorras de que esté subiendo y bajando todo el rato de la 2 a la 3...El compresor sólo trabaja cuando no hay suficiente aire en el calderín, actúa siempre que arrancas y pasas de 50 km/h, pero si en el calderín tiene aire suficiente se para!
Por cierto manopollo, creo que es al revés, es en los primeros modelos cuando al aparcar subía a la posición 3, en los últimos es en los que se queda donde lo dejas, el mío es de julio de 2005 y se queda en donde lo dejas.
Ciao