M_GORDON

ESO ni andará

Son tan grandes esas 40" que ni lo veo...

Muy bonito el TT pero me quedo con el 80 CABRIO PD: los dos A4 a medias, muy tuning, vamos muy estético pero poco funcional. Por eso me entiendes verdad Cesare?

Qué pasó? Lo avandonó?

Hombre pues le he leido que está preguntando sobre qué presiones meter a las 20" asi que ya faltará poco

Lobito...

Bueno pues como en el post donde aparece el enlace a los coches de película no has visto el guiño que te he hecho una firma. Para que quites esa carraca y pongas esta Pista: aparecia en TF&TF3

Vete preparando el s2, que esta vez me toka pilotarlo YA SABES QUE SÍ!!!!!

<_<

A ver, los dos tios ponen escusas cada vez que pueden si lo han hecho mal. Y cuando lo han hecho bien se creen los put*S AMOS, por eso no me molan. Referente a Ander. Si que lo conozco, de pasada, y menos mal que solo de pasada; vaya chulo put**, pero claro iba con un colega y dos chatis y se tenía que dar el moco. Jé yo le paré los pies. Por otra parte, fué a clase de mi cuñada, asi que algo sí que sé sobre él.

Hasta el Cirque du Soleil utiliza las composiciones de Mike

CAGÜEN TODOS, HOSTIAAA!!!! El otro día ví por la Variante de Donosti mi anterior coche. Mi primer y supongo que último coche de primera mano. Para los que no lo sepan, era un P306TD del año 99, el ultimísimo antes del HDI. Me lo compre con todo slos extras pero con las llantas de 14". Esto es lo que le hice: *Mecánica: --supresor catalizador --escape Remus --admisión directa Pipercross --inyección siempre a punto --apertura del capó para refrigeración del IC --frenos 2.0l 16V --blistein+eibach (traseros grupoA) --puente torretas regulable --caidas --turbo a 1,2bar --y un largo etc. *Estética: --cristales negros --escape Remus --llantas 17" --focos doble optica con mando para ello --bajos GTI --bajo delantero Laguna --capo negro satinado --esferas blancas personalizadas --interior gris (como el coche) --pomo, pedales, cerquillo cambio, tirador freno, alfombras alu, Bamos lo dejé bastante racing. Y CÓMO NO: el Logo del Tubular Bells por todos lados (como en el S2) jod** CUANDO LO VÍ: Capó gris sin logo del Leon (vamos que le dieron una hostia al morro) Focos lisos (muy bonitos pero con el coche gris queda de culo) Ya que el capó en ahora gris, la entradita de aire en negro, PARA QUE SE VEA <_< El escape Remus colgando La pintura de las pinzas quemadísima El coche guarrísimo Las llantas de 14" Y sin los logos del TUBULAR BELLS jod**

JAJAJAJA Hacia tiempo que no lo veia, y me ha hecho gracia. PD: será porque es verdad? <_<

jod** Iker, digo Sr. filólogo; yo no veo esos programas, qué guapos. Estos pijos que tienen canal satélite <_<

timidillo?

no te estamos diciendo eso, sino todolo contrario. Si el coche va bien, reprograma pero solo unos 20cv

Buff no estoy para leer tanto, no he podido ni con la explicación de Wiso. Es viernes y estoy mayor

Hombre si es en Murtxante cerca de Tutera tal vez me pase jeje PD: si es un 3b no sé como te aguanta hasta los 1,2 ya que te debería de petar entorno al 1 El 3b de otro exforero, ESEDOS, solo soplaba 0,4 o 0,5. Le quitamos el precinto, apretamos el tornillo un pelín y subió hasta los 0,8

La N75 mejor del TT? no lo creo cuando ellos buscan la nuestra...

COMO SI ES EN OCTUBRE, TOTAL... ...MÁS FRIO QUE EN MADRID NI DE COÑA ESE JULITOOOOOOOO

Va a ser que hasta Valencia ni de coña a no ser que coja vacats y me quede 5 días

Eso es un golpe bajo JAJAJAJA Lo siento pero sabes que es verdad, el 2.8 V6 es muyyy perecoso y el tuyo casi tambien, no?

Ayyyy ya lo hemos habaldo mucho, a que sí?

tengo varias BL4C y una 5, la miraré, A VER SI HAY SUERTE

de esas hay muchas