M_GORDON

JE

No prefieres ahí arriba como te las he puesto? o incluso mas arriba y adentro

ya te he respondido antes. DIme que foco tienes y te diré que y mas o menso cuanto

Yo me he cambiado la firma. Ahora tú deja de escribir en mayúsculas jod** para el caso!

El de los picos no, pero el plata lo cocozco, Bien en Audi y bien en Merche PD: hay dos audis, un A4 y un A8

te voy a dar yo epilepsia!

Buen motor, sí señor. Yo acabo de vender un Córdoba TDI 110 (letras de motor AFN) con 185.000 Km al que tan sólo le he hecho 2 correas de distribución (con sus 2 bombas) y 1 caudalímetro. Ná de ná. Ni embrague, ni calentadores, ni na de ná. Sus cambios de aceite y filtro (sintético) cada 15.000, agua del circuito cada 50.000, líquidos varios cómo el de la dirección asistida, líquido de frenos, correas, tensores... y te aseguro que con el trato que le dispensaba al condenado me hubiera aguantado 300 o 400 mil km perfectamente (mucha carretera y autopista). Entre cambios de aceite no tenía ni que añadir.. Motor eterno si no se ensucia el turbo o la EGR debido a la conducción tipo "ciudad". Caudalímetro aconsejable el Pierburg en vez del Bosch (El bosch de serie cayó a los 75.000 Km y el Pierburg no cayó). Aceite para el verano semisintético 15-40 y para el invierno sintético 5-40 (505501). Correa de distribución y bomba de agua cada 90.000 Km. Y coche pa que te jartes de él..... GRACIAS TIO! PD: lo del cauda ese ni lo conocia. Si encambio el de mercedes que mucha gente se lo pone. es ese?

Buen motor, sí señor. Yo acabo de vender un Córdoba TDI 110 (letras de motor AFN) con 185.000 Km al que tan sólo le he hecho 2 correas de distribución (con sus 2 bombas) y 1 caudalímetro. Ná de ná. Ni embrague, ni calentadores, ni na de ná. Sus cambios de aceite y filtro (sintético) cada 15.000, agua del circuito cada 50.000, líquidos varios cómo el de la dirección asistida, líquido de frenos, correas, tensores... y te aseguro que con el trato que le dispensaba al condenado me hubiera aguantado 300 o 400 mil km perfectamente (mucha carretera y autopista). Entre cambios de aceite no tenía ni que añadir.. Motor eterno si no se ensucia el turbo o la EGR debido a la conducción tipo "ciudad". Caudalímetro aconsejable el Pierburg en vez del Bosch (El bosch de serie cayó a los 75.000 Km y el Pierburg no cayó). Aceite para el verano semisintético 15-40 y para el invierno sintético 5-40 (505501). Correa de distribución y bomba de agua cada 90.000 Km. Y coche pa que te jartes de él..... al ser tdi no lleva calentadores COMO QUE NO! Y COMO ARRANCA!

Pues los mio de serie van guay con amplificación y todo!

FRAN, Nokturno lleva el Fighter y pedales. Y yo lo llevaba antes (se lo vendí) y pomo, cerquillo y pedales (Conrero) y SI SE TIENEN QUE TALADRAR LOS PEDALES Y ATORNILLAR A ELLOS Bueno pues tendre que taladrar,jajaj yo no alguno...que yo soy malo pa estas cosas...!!! el pomo la verdad que el que me viene que es de cuero y me gusta, no te pillo cuando me dices los cerquillos? a que te refieres? SALUDOS Pd: Nokturno me enseñas unas fotos de tu coche? ALA I DEL MIO NO ME PIDES FOTOS? El zerkillo ba abajo de la palanka de kanbios jaJaJaJaJaJa, claro que si tio, ponme unaas fotos de tu maquina...LA QUIERO VEEEEEEEEEEEERR PD:Gracias por decirme lo del cerquillo, ya se lo que es!

FRAN, Nokturno lleva el Fighter y pedales. Y yo lo llevaba antes (se lo vendí) y pomo, cerquillo y pedales (Conrero) y SI SE TIENEN QUE TALADRAR LOS PEDALES Y ATORNILLAR A ELLOS Bueno pues tendre que taladrar,jajaj yo no alguno...que yo soy malo pa estas cosas...!!! el pomo la verdad que el que me viene que es de cuero y me gusta, no te pillo cuando me dices los cerquillos? a que te refieres? SALUDOS Pd: Nokturno me enseñas unas fotos de tu coche? ALA I DEL MIO NO ME PIDES FOTOS? El zerkillo ba abajo de la palanka de kanbios

trankilo ke si los a tenido puestos ia los abra preparado o kortado. Es kitar los tuios, poner los de Julito i listo PD: ke bien se me entiende

:drool:

Buenas señores, estoy barajeando la posibilidad de comprarme un A4 TDI 110cv y me han comentado que existen diferntes motores, como ocurre con el 1.8T. Así pues alguno salió mejor que otro; y me gustaria saber cual es cual y que diferencias tienen. PD: ando buscando alguno de entre el '96 y el '98 Gracias.

Hay gente que pone los tiradores de otro modelo, por ejemplo del A6 o A8. Yo lo que hice fué instalarle unos leds de alta luminosidad.

Espero que no sea verdad?

Espero que no sea verdad?

pues no! porque principalmente me dedico a ayudar a mis colegas 80eros

A ver, yo no estoy diciendo de ponerle xenon a tus faros, sino de comprar focos con lupa y poner un kit no original. Nada más. cosa que por ahí han dicho de meter todo original. Yo solo me refiero a las lamparas, no al grupo optico que sí que debería de ser con lupa o por lo menos faro rasgado, no con cristal liso que deslumbra mucho.

Lo mejor es que te pases por compra venta y veas que es lo que pone la gente

CESARE muchas gracias!!! pero las artesanales de chapa de donde las saco?? pido unas nuevas?? jeje eso no ma kedao claro jejeje . saludossss SE COGE CHAPA, SE LE DA FORMA Y SE LE SUELDA A TU ALETA

Pues las mias estan como dices, torcidas a manita PD: pero quedan de vicio, tanto que la gente ni se da cuenta que se las he puesto cada uno pone lo que quiere a mi me parece cutre... hasta que lo veas en la nacional y un poco en la nacional?? QUE PASA QUE NO VIENES A BURGOS EN ABRIL?

SOLO PUEDO DECIR QUE ESPERO QUE SE SOLUCIONE TODO

JAJAJA! ESA VALVULA SE DEDICA A GESTIONAR LA SALIDA DEL AIRE SOBRANTE DEL TURBO.

Audi de los picos?