M_GORDON

JAJAJA COMO ENGAÑA EL MARCADOR, EH? PD: el mio tambien, no te creas :clap1:

CLASE MAGISTRAL :clap1:

No sé de que hablas con lo de las llantas? solo las he puesto, el único trabajo an sido los frenos de vito. Los limpias: desmontas el brazo, lo montas mas abajo y luego le pones el limpia de goma de cualquier marca. PD: qué le falta a la trasera? si esta guapisima! lo único el color de los pilotos, que se notan que algunos estan usados :clap1: HOSTIA! DE DONDE HAS SACADO ESE ALERÓN? PON MAS FOTOS DE LATERAL, QUE QUIERO VER COMO QUEDA!! :clap1:

no creas que le quede mal la baca en negro, al ser el coche de color.

a mi me pasa lo mismo cuando baja un poco la cantidad de aceite, aun teniendo presion. No te puedo decir mas si ya has cambiado el taqué

eso es, por cierto, no te acuerdas que nos enseñaste fotos :clap1:

ya! tambien es verdad!

ESO NO ES GUARRO! No habeis visto el de javiRS2 PD: el del amigo, que al ser rojo se nota mas la mi**da

PIXCOY VIENE "TODO INCLUIDO"

él no ha dicho que fuesen a 220, solo que el del amigo a esa velocidad parece casi parado

eso es otra cosa: S2 POWER!! JAJA!!Pero yo pensaba que un S2 andaba mas , jeje es broma.Aunque muchas muchas veces me e picado con mi 90 contra un amigo mio que tiene un A6 2.4 nuevecito y decirte que no se si será por la diferencia de peso pero siempre se mantienen las distancias, ni el se va ni yo.La verdad esq toi bastante impresionado en ese sentido, aunque tambien tengo que reconocer que el suyo a 220 parece que vas a 150. S2 jajaja

a ver la foto de la trasera

a ver, el golf de 110 daba unos 117 o 125 segun modelo, año, etc. ese chip realmente falsea señales y es muy peligroso. Un amigo lo tenia para el 90cv y si se notaba, pero en frio iba de put* culo, si le daba gas al ralenti se desconpensaba totalmente y empezaba a ratear. ES MAS AHORA QUE LO PIENSO, TENGO UN AMIGO CON UN A4 TDI DE 90 QUE ANDA COMO UN TIRO Y RATEA IGUAL SI LE HACELERAS EN FRIO, SEGURO QUE LLEVA "ESO" Pero si el 110 ya daba de serie unos 124cv en banco... Donde esta la ganancia el IBIZA daba 127 pero el golf 115 por norma general, y el TOLEDO 123 OK entonces auq no venga al tema, el A3 1.9 TDI de 105 Cv cuantos da? pues unos 120cv

buenas, supongo que el chip ese será el de la ecu, vamos que es como si hubieses reprogramado. Solo te voy a decir una cosa: un tdi de 90cv da 100; y mas de 120cv me parece malo.

UN GRAN... ...UP!

seguro que es photoshop? :cry1:

ANDONI ES DE MI PUEBLO, Y POR LA CALLE ES DE LO MAS SERIO aunque este tio de serio no tiene nada JAJAJA PD: como haceis para meter un video del youtube aki?

Demasiado amplio es el tema "seguridad". Si en este caso se aplica el término a pegarte un piño a 30kph, el 100 es más resistente. Ahora si se aplica mirando las posibilidades que hay de que el coche se salga en una curva creo que el Corsita es más seguro. A ESO SE LE LLAMA SEGURIDA ACTIVA Y SEGURIDAD PASIVA

o****, jod**, pues menos mal! 15 años dice... si, creo que los 124sport andaban por un estilo con los avances tecnologicos!! juassssssssssssss :cry1: eh chato, que el s2 y el S4 son de esa epoca y veas como agarran. CLARO, SON QUATTRO! :clap1:

estoy contigo rusito, pero tu ere smuy joven verdad? no te acuerdas del Kadett GTE, del Corsa GSi, del Ascona GT, del etc.

Eso pensaba yo de estos coches hasta que "puse el culo" en mi Cupra,pensaba,"tienen que ser tiros,pero indomables e inestables 100%"...pues nada mas lejos de la realidad,y si nos vemos en alguna quedada te invito a que demos una vuelta,cuando vas dentro no sientes inseguridad,solo sientes(por lo menos en el Cupra) que si frenas,frena muchisimo,que si aceleras el patadon te va a hacer palidecer y vas a notar como el corazon se te pone como si se te fuera a salir del pecho pero sin apenas perdidas de traccion(Seat Sport :cry1: ),que los apoyos son muy firmes,los cambios de apoyo casi instantaneos y...que todo pasa muy,muy deprisa :clap1: ,en serio,me ha sorprendido la eficacia del coche en general,y los demas del segmento supongo que seran sino iguales,parecidos. Pd:Prueba uno y si lo que buscas son sensaciones no querras bajarte ,ayer cuando monte a mi hermano,al primer patadon me dice..."jode,como intimida... :cry1: :clap1: " vas a comparar una caja de cerillas con tu paquete de tabaco! el tuyo esta a años de un corsa, del clio no porque tiene el tren delantero del megane sport (je! que facil hacen tuning lo de Renault)

eso es otra cosa: S2 POWER!!

Yo tambien le echaba sin plomo de 95 hasta que me dijeron qie probara con la de 98, ya no por correr mas o menos sino porq le vendria bien al motor y no me a dado ningun problema, ademas se nota que tiene mas tiron. yo como a este no le noto diferencia, le hecho 95

hombre si las bombillas estan apagadas tampoco es muy perjudicial, la cueation es que hacer revision de alumbrado etc y luego le dan el golpe al porton

por lo que decis, yo no quiero ni verlo