coyotenegro

Os pongo una foto del conjunto.

Un "lobo con piel de cordero" Por fuera es un cordero forrado de piel por todo su interior, incluido el techo.Pero cuando se acaba la piel de cordero, se ve al lobo. Por dentro es un lobo, su corazón (motor) es de lobo, sus pezuñas, (llantas, neumaticos y frenos) tambien. ¿Quereis verle las orejas al lobo? Aqui os pongo la foto Son estas levas que aparece ocultas tras el volante forrado con piel de cordero y calefactado. Por fin un triptronic que se puede cambiar de forma manual sin quitar las manos del volante. Imágenes Adjuntas Cambiado el tamaño a 95% (era 850 x 390) - Haga clic en la imagen para ampliar Este tema ha sido editado por coyotenegro: Ayer, 16:36

Un "lobo con piel de cordero" Por fuera es un cordero forrado de piel por todo su interior, incluido el techo. Por dentro es un lobo, su corazón (motor) es de lobo, sus pezuñas, (llantas, neumaticos y frenos) tambien. ¿Quereis verle las orejas al lobo? Aqui os pongo la foto Son estas levas que aparece ocultas tras el volante. Por fin un triptronic que se puede cambiar de forma manual sin quitar las manos del volante.

Pues no sabria decirte, dime el código de la pintura y donde esta en el coche y te lo puedo mirar.

Buenos dias, os voy a poner una foto de los mandos del apoyabrazos trasero. Aqui tiene un telefono inhalambrico de Audi. Un mando para el manejo del cargador de 6 DVD y tres pantallas de TV independientes puedes ver en una el DVD y en otra la TV, con auriculares, o por altavoces Los niños se quieren quedar a vivir el el coche, dicen que hay mas canales de TV que en casa. Un mando MMI para el manejo de todas las opciones, mientras conduce el chofer (yo mismo),salvo el setup del coche, solo faltaria eso, conducir desde las plazas traseras. y una foto del lateral del maletero, con del DVD del navegador el Cargador de DVD y la centralita del telefono, detras.

Gracias, allá voy.

Mira la foto del motor, creo que no hay sitio para colocar dos turbos y dos intercooler.

Buenos dias.Tengo la instalación de telefono en el A8 con un telefono inalambrico y bluetooth.Le he acoplado un Nokia y sale en la agenda del MMI y del inalámbrico la del Nokia.Pero al darle la orden por voz de llamar a alguien o buscar en la agenda responde que la agenda esta vacía. Alguien sabe como solucionar este problema?Gracias.

Yo creo que como todas las de los A8, la caja automática esta situada entre los asientos delanteros por lo que para sacarla has de empezar por el parachoques, los faros, los radiadores, A.A. Y refrigeración, el motor y ya estamos llegando!!!! Ahora has de quitar las transmisiones delanteras y luego la trasera. Creo que es así, Por cierto, porque quieres quitar la caja de cambios.?

¿Andamos mirando el consumo de estos coches? N0. Lo que quiero decir es que Audi, ha apostado por la tecnologia de aluminio, de lo cual esta muy orgulloso, y asi lo hace desde 1994 cuando creó el primer A8,de los cuales tengo uno, por su reducción de peso, con lo que se consigue ademas, una reducción de consumo y unas mejores cualidades dinámicas con motores de menor potencia y por lo tanto menor consumo. Evidentemente, si lo que se mira es el consumo mínimo, lo mejor es el a8 tdi. que vale la mitad y consume la mitad que este.

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Si, tiene dos turbos, es decir, dos problemas. No me lo compraría de ocasión.Su potencia es un 25/100 mas que el A8. Sin embargo sus prestaciones se ven reducidas por su enorme peso 500kg mas, es decir un 25/100 mas de peso que el A8 L W12. Con tecnología de aluminio. "lo comido por lo servido" pero chupa 5 l/100 mas que el A8 !!!

En dos palabras, vuela bajo.

Yo soy un enamorado de audi .Bentley es un coche "clasico ingles", Comparandolo con el Bentley Continental Flying Spur creo que son muy similares en cuanto a prestaciones y equipamiento, pero el Bentley pesa 500kg mas, esto le supone 5l/100 mas de consumo y creo que menor agilidad en su comportamiento dinámico que el audi A8 L W12. Seria interesante una comparativa entre ambos, pero como te digo yo me quedo con el Audi.

Os dejo unas fotos del frontal.

Los discos duran alrededor de 300.000 km. Lo primero que hice fue mirar el desgaste de los discos y al tacto no se aprecia desgaste alguno, vamos, como nuevos. Tanto delante, como detras.

Si quereis ver algún detalle, no teneis mas que deirlo. Saludos.

Gracias, ya lo he comprobado y es como habéis dicho.

ESTE DETALLE DE LAS LLANTAS DE 19" DETRÁS SE VEN LAS PINZAS CON LA DENOMINACIÓN CERAMIC se pueden ver los discos cerámicos perforados, con la trama de refuerzo de carbono Si quieres cambiar los discos delanteros cuestan 9000 pavos.

Voy a colocar fotos de esos detalles que hacen especial a este coche.

Buenos dias, Tengo un climatizador independiente a las cuatro plazas, en automático. Para poder cambiar algunas cosas como por ejemplo ponerlo en econ hay que pulsar el Setup y aparece en la pantalla del MMI las opciones, que se pueden modificar, pero esta bloqueado de forma que no pasa de una a otra ni se puede modificar la primera ya que le das al control y sale del Setup. Sabéis si esta bloqueado con Vagcom. Y se puede desbloquear.

B

Perdonad pero he estado ocupado leyendo los tochos de manuales y tocando botoncitos de aqui y alla para conocerlo todo, pero ya he colocado las fotos en el foro de presentación A8 L W12. Espero que os agraden, Saludos.