coyotenegro

Pues que no nos enteremos en Pontevedra que pasas por aqui y que no nos avisas , sobre todo si vienes con ese W12 Suelo ir por el Carrefour de Pontevedra a reposar, ya os daré un toque cuando este por allí.por cierto que tal es la gasolina del Carrefour?

No, es en el R 25 que lo tengo de baja, cuando me estaba construyendo el garaje para guardarlo, al verter el hormigón con bomba, le salpico algo, pero como era de noche no me di cuenta hasta el día siguiente, ya había endurecido y no hay como quitarlo, Tenéis algún producto especial?

Creo que ya lo pillo, en el ETKA viene una clavija de 8polos ref.3B0 972 724 Para colocar en el cambiador de CD. Habrá que hacer algo parecido al brico que has indicado, pero no se como van los cables.Alguien sabe cuales son los contactos que hay que colocar?Seguramente dos positivos y el negativo pero cuales?

Con lo que vale el "cochecito" te podrias montar una flotilla de 15 coches para alquilar, y vivir de la renta. es decir 150.000 pavos. El consumo es discrecional, de 10l para arriba lo que quieras pisarle.

Pues no sabria decirte, dime el código de la pintura y donde esta en el coche y te lo puedo mirar. Ya lo se, en efecto es gris cuarzo metalizado código q4/y7g

Gracias por el consejo,Creo que habrá que emplar "cirugía" por lo que me comentas. Ya nos contarás como te ha ido compi. No me atrevo a meterle el bisturí, alguien tiene otra solución?

Gracias por tu ayuda.

Estoy viendo que lo mas sencillo es colocarle un transmisor FM MP3 y me olvido de cableados,

Buenos dias, tengo un A8 de 2007 con MMI y cargador de 6 cd.Quiero ponerle una conexión para iPod/mp3.¿Donde hay que conectarla al equipo de música? Ya que este se maneja desde el MMI, ¿Hace falta alguna actualización de softwar para que la reconozca, ya que no aparece en el MMI ni como no disponible (audio música interface). ? Que tipo de clavija hay que emplear. Y cableado? Gracias.

Gracias por el consejo,Creo que habrá que emplar "cirugía" por lo que me comentas.

Buenos dias, tengo un coche con salpicaduras de hormigón en la pintura. Se han endurecido y no hay manera de quitarlos con un lavado normal.Alguien sabe que producto seria el recomendable para quitarlos.Gracias.

Pues eso, empieza por lo mas sencillo, comprueba los tubos, si pierden presión, puede que el sensor falle, o que las valvulas de limitacion de presión y control de presión fallen, hay que ver cuando te marca el fallo en el salpicadero, si es a maxima presión del turbo o a minima a 1750 rpm en directa, para ver que valvula falla. puede que el turbo tenga los alabes agarrotados que suele ocurrir por la carbonilla.....pero si no afecta a las prestaciones o el consumo puede ser el sensor.

Puedes borrar los fallos y despues de un tiempo escanearlo otra vez a ver si se repiten los fallos o son esporádicos.

Ya, si se programa, este "bicho" lleva un quemador de gasolina para la calefacción estacionaria, si la tiene, claro. El caso es que en mi taller de confianza bosch, me han dicho que si que les sale en el chequeo. Por eso tengo la duda, ya que no aparece en el setup del climatizador. Por lo que me gustaria tener la dichosa pegatina con los extras.

Gracias por tu interés Ximo. Es que hay extras que están muy escondidos, por ejemplo la calefacción estacionaria, Calienta nada mas arrancar el coche, pero no aparece en el setup del climatizador. Saludos.

Buenos dias a todos. Segun el manual, el portadatos del coche viene en el hueco de la rueda de recambio. Asi que me puse a buscar pero no esta y ni rastro de que haya estada ahí, Alguien sabe donde lo habrán colocado o como conseguirlo? Tengo el ETKA y el Vin creator pero en el fichero de txt solo aparecen los datos que le pongo, Nº bastidor... pero me interesaria saber el equipamiento opcional. Gracias.

Mira a ver si en la parte superior a la derecha del retrovisor tienes un área que no tiene la protección térmica del parabrisas, el mío lo tiene ahí, se ve por la diferencia de color del parabrisas.

En el foro de Software tienes información de todo esto.

Por ahí andan las actualizaciones, me las instale ayer, son tres cds, tardan bastante pero el MMI te va indicando las actualizaciones que esta instalando.Para poder empezar hay que entrar en el menú oculto del MMI pulsando a la vez return y Setup hasta que aparece dicho menú, aveces no hace caso, todo es cuestión de reintentarlo. Hay que quitar los cds de música y colocar los de actualización en el primer sitio.Espero que os sirva de ayuda.Saludos.Las actualizaciones del MMI sirven por lo visto para poder actualizar el navegador.... Y la verdad, no se para que mas. Alguien lo sabe?De todas formas para mas información pasate por el foro de Softwear allí encontraras varios temas sobre esto.

Yo estoy en Agosto en O Grove, y suelo ir por Pontevedra así que al loro.

Si hay que seguir los pasos del manual creo que esta claro, vas al modelo de coche, eliges Navigation, 1 Adaptation, 1.6 Channel 068 Ejection lock, 0 button active y a correr.

Hola a todos, tengo el DVD del navegador bloqueado, quería ponerle la actualización al 2012 pero no se el procedimiento ni los códigos para desbloquearlo con el Vagcom.Alguno los sabe?También me interesaría poder ver la televisión en marcha, para el copiloto, se puede dejar fija con el Vagcom y que no se vaya la imagen al ponerse en marcha?Gracias.