BoMBaI

Gracias cheewie, Si, lo primero probaré a ver conectando el faro directamente a ver como se comporta..Sino iré al taller bosch.. No los leds los dejaré blancos original, me refería al color del coche..jeje Chungo por? El tema está en la conexión de los faros, el tema de chapa y fibra es otra cantar y no tan difícil con un buen tunero. Saludos. Gracias chicos.

Ahora, después de un año y con ese calor, aún vale la pena bajar la ventanilla para oir esos pedos y bramidos..jeje Saludos.

Hola compañeros, Ya me he hecho con los faros restyling, y me gustaría saber si alguien ha realizado ese cambio desde bixenon pre-restyling, a los nuevos. En tema de cableado, conectores, algo a tener en cuenta..alguien me podría echar una mano? Cuando lo tenga más o menos claro, entrará al taller a por la ñapa frontal para los faros, y no se si a un cambio de color, ya veremos. He mirado sobre el tema, pero no veo nada claro ni al respeto..Ni en el foro ni por san google... Gracias.

Cuando todo es ciudad, 10.5 - 11 L. Pero es una maravilla al estrujarle..jeje

Yo pintaría rejilla y portamatrículas en negro mate, y el marco en brillante, y los aros como tocan, cromados.

Bueno, pues visto que con Bixenon original nada de nada, pedidos tengo los originales con leds, pendiente de futuro arreglo del frontal.

Incluso hay gente que pinta el cromado en negro brillante, y la parrilla en negro mate y le ha quedado bien. Saludos.

Ese Martí!!! pues siento haber llegado con medio año de retraso jejeje pero chico es que tienes el coche tan equipado que cualquier cosa que le ponga al mío resulta que tú ya se la habías puesto 1 año antes jajaja por cierto si tuvieras por casualidad una fotito de lo que comentas y pudieras postearla seguro que a más de uno le resulta de utilidad... un abrazo! No será para tanto..jeje No, no tengo foto pero como pronto me pondré con los faros con leds, seguro que tendré que desmontar algo y la subiré. Saludos.

Er Dani que es una máquina..jejej Si hubiera tenido el brico hace medio año..jeje Sólo un apunte, la centralita la puse con una brida debajo de la misma tapa, pero casi a la altura de los pies, y está horinzontal sin forzarla.. Saludos.

centralita??? segun el que me los va a poner no hace falta, el mio es pre- a restyling y sin xenon de origen Si, centralita tú mismo lo dices, seguramente lleves una que no soporta los xenon al no llevarlos de origen, pero puede ser que sea compatible..

kany, como va el tema del conexionado? Saludos.

Muy bien, pero ese solo es el izquierdo..No vende los dos.. Sabrás que seguramente tendrás que cambiar la centralita del coche para que puedas llevarlos si no llevas ya.. luego estos vienen sin centralita ni nada..El faro pelado.. Saludos.

Fácil, el primero lleva todo para un bixenon con drl SIN SENSOR DE LUCES, el último es CON sensor de luces, y el botón de abajo es para activar desactivar el coming-home, que no existe si no tienes sensor de luces.

Si consigues el tema del conexionado, compartelo a mi también me interesa. Saludos.

Si llevas RNS-E se puede liberar el vídeo en movimiento, pásate por el subforo de car audio navegadores.

Hola stocker, debes hacerlo desde NAME manual o a través de SDS diciendole "directorio", le das a nuevo, cuando tienes puesto el número y el nombre con la rueda, le dices registrar nombre con el SDS y te dirá que le digas el nombre con tu voz y listo! Saludos.

Si lo hago, ya haré fotos ya..Es que el morro me gusta más el pre pero con los leds.. Gracias german. Pues los que tenemos bixenon con DRL pre-restyling, en donde los que llevan regulación manual de los faros, tenemos una rueda igual, simplemente sube y se enciende, y la bajas y se apagan las bombillas DRL. Pues ese es el funcionamiento que creo que sería el correcto para los leds, no enganchados a la luz de posición como llevan algunos, y yo creo que será posible ya que simplemente es cuestión de cambiar centralitas del xenon y que hay que ya vienen con los faros, y luego creo que el comportarmiento sería igual. Saludos.

Gracias german por tu ayuda. Sabrías decirme como se llama el forero? Le quería preguntar alguna cosa.. Saludos. haqui lo tienes, tiene algun post mas abierto con fotos de el coche acabado :ranting2: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=visagras Gracias german por desgracia está baneado y no puedo enviarle MP. Veo que pone que cambió todo, a mi me gustaría saber si es posible modificar sólo chapa en aletas y capó, y añadiendo frontal...No cambiandolo todo... Alguien lo ha mirado si es posible así? para empezar el frente es distinto y los faros en el frente pre-restyling no encajan ,por lo que e estado mirando en un 8p de los nuevos puesto al lado de mio es que hay que cambiar como minimo: capo aleta del.der. aleta del.izq. frente recepcion de faro del.der recepcion de faro del.izq faro del.der faro del.izq bisagra de capo del.der bisagra de capo del.izq guia paragolpes del.der guia paragolpes del izq paragolpes del traviesa canalizadores soporte inferior de paragolpes(lleva una especie de plastico que une el paragolpes con el frente,si no se queda suelto de abajo) rejilla central rejilla niebla der rejilla niebla izq antinieblas y conectores para h11(exc. s-line y s3 que creo que son exactamente los mismos) cubrepases der y izq y alguna cosita mas como unos corchos que lleva en la parte superior de las aletas que hacen cierre con el capo para que no pase el aire caliente del hueco motor a la rejilla del torpedo(de aqui toma el aire del habitaculo y si entra caliente...)luego tornillos lleva unos cuantos mas de los de torx de 25,por lo menos 10 o 15. la instalacion de los faros tambien varia,aunque son de 10 pin en el caso de halogenos en el prerestiling usa solo nueve cables y el restiling usa los 10(aparte no hay bombilla de posicion en el faro nuevo) es un berengenal de 3 pares de c*** yo no lo aria al no ser que me diera alguna o**** y jodiera el morro pro que si no de barato no tiene nada de nada <_< Bueno, eso es para el cambio entero al restyling, pero adaptar los faros con alguna ñapa en las aletas y frontal, el capó y demás no es necesario. A mi lo que me interesa es el tema de conexión de faros, conectores, si se podrá manejar desde la pre-restyling rueda de la DRL los leds..El resto con un buen chapista, no creo que todo sea necesario... Gracias.

Gracias german por tu ayuda. Sabrías decirme como se llama el forero? Le quería preguntar alguna cosa.. Saludos. haqui lo tienes, tiene algun post mas abierto con fotos de el coche acabado http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...amp;hl=visagras Gracias german por desgracia está baneado y no puedo enviarle MP. Veo que pone que cambió todo, a mi me gustaría saber si es posible modificar sólo chapa en aletas y capó, y añadiendo frontal...No cambiandolo todo... Alguien lo ha mirado si es posible así?

Eso depende de lo que quieras gastarte..Lo que no te aconsejo es nada de chinos y marcas "desconocidas"... Vete a un Alpine, pioneer, etc Saludos.

Y no los hay con bixenon para el 8p?

No, no lo verás si no instalas una interface multimedia, luego si podrás conectar varias AV al interface. Vendo lo del TDT todo suelto por si interesa.

No solo es lo de aluminio de los 5, sino todo completo, pero sólo una pieza, no 5. saludos.

Gracias german por tu ayuda. Sabrías decirme como se llama el forero? Le quería preguntar alguna cosa.. Saludos.

A ver si alguien me podría echar una mano de una vez..Llevo un par de días mirando info y no veo nada...y nadie me lo aclara... Tengo bixenon pre-restyling con DLR, si pusiera bixenon con leds, con sus faros y centralitas, el tema de la conexión alguien sabría decirme si sería igual? Sólo sería cambiar un faro por otro y si alguien sabe si llevan el mismo conector.. ? Alguien ha hecho ese cambio? Gracias.