mhastrak

mi consejo en este post es, coloquen el ambipur en la salida del aire del acompañante, para evitar el posible derrame en la botonera frontal. mi profesion es el de producir y fabricar ambientadores, y os aseguro que donde manche el liquido la pintura y plasticos, se la come como sifuera el acido que tienen los vichos de la pelicula de alien. <_<

yo soy de pocos kmts, 8.500 en un año a este paso me aguantara una heternidad.

este tema ya salio por aqui, me guarde la foto pero no se la direccion. no se si os refereis a estos.

hay catetos... y CATETOSSS.... pero cada uno se personaliza el coche, como les sale de los wepss.

creo que hay que leer entre lineas, estara en clave. pozi.

a ese tipo de gente no le deverian de dar el carnet. sera por eso que no lo tiene. :clap1:

para que se os acople el reposa pies ala plancha, deveis de comprovad e ir encajando repoas pies y chapa para que el anclage sea perfecto y que las uñas enganchen bien. despues de tener la chapa cortada y comprobado que se engancha perfectamente, se procedera a cortar para encajar el plastico lateral que cubre la esquina de la moqueta, en el reposa pies. el corte es orientativo, ir cortando poco a poco despues de cada comprobacion hasta que encaje bien. tener en cuenta que no se trata de sacar y colocar una pieza por otra, hay que ajustar, cortar y limar tanto como se necesite para que se acople bien. las fotos son orientativas y no son de medidas exactas pues se fue cortando y comprobando hasta su acople. perdonad que sea pesado es este aspecto pues es una chapucilla de las mias. espero os allude y os quede perfecto, alos compis que se atreban a montarselo. saludos.

bueno cuando tengais la plancha sacada hay que hacerle los cortes, para que las uñas puedan entrar y anclarse en la chapa. las fotos estan echas despues de montarlo, perdonad. esta es la parte mas travajosa, pues hay que efectuar los cortes en la chapa. yo utilice esta herramienta de corte (os servira de orientacion) en la foto de arriba marco donde se tendria que hacer el taladro, para sugetar el reposa pies pero se devera hacer al final depues de tenerlo montado. ( acordarse que las fotos son orientativas, no hacer los agujeros vasandose en las medidas de mis fotos)

siguiente paso es, una vez marcado y cortado la moqueta se apreciara la plancha metalica, donde se acolla los anclajes o uñas de plastico del reposa pies. estos son los tornillos que sujetan la plancha, desatornillar para liberarla y poder trabajarla despues.

bien este es el reposa pies por detras, vereis las uñas para poder anclar el repoas pies y las piezas que teneis que pintar con taquet , para que os oriente el corte en la moqueta. el corte no tendra porque ser exacto ala foto podria variar, depende donde lo marqueis. se necesitaria un pie de rey para saber la medida de las uñas, cuando marqueis en la chapa ( tambien serviria un metro flexible )

bueno gente explico el procedimiento que efectue, para colocar el reposapies del audi TT en el audi A3 II. tiene faena pero no hay que ser un maestro en brico para desmontar el reposa pies antiguo, hay que desatornillar el tornillo de la parte superior derecha y tirar deslizando hacia arriba para liberar el soporte de anclage inferior del reposapies. una vez extraido persentaremos el reposapies amontar, para facilitar donde marcar lo que hice fue colocar un papel adesivo ( tambien serviria papel normal con cinta adesiva, alrededor de la hoja) orientandome con la marca en la moqueta del antiguo reposa pies, colocar el papel para poder marcar presionando el reposa pies del audi TT sobre el papel, nos dara donde poder cortar la moqueta tambien alludaria si previamente pintamos con un taquet o rotulador las uñas del soporte para dejar marcado el sitio donde cortar la moqueta.

puede que tengas un ploblema de masa, copruebalo.

vale en cuanto tenga un hueco are unas fotos y te explicare lo que hice.

no se si es del modelo nuevo o el antiguo, solo pedi el de la referencia que en el anterior post apunte y es el que me dieron, para que combine con los pedales.

pregunta a algun compañero de audi TT si a podido montarlos, ellos te podran informar mejor que yo.

estan muy xulos, pero siempre quedaran mejor que los de serie.

si algun compañero quisiera montar el reposa pies en su audi A3 II, que me avise y cuando pueda are una foto en la pieza que tube que retocar para adaptar el reposa pies del AUDI TT.

compañero COPYRIGH TT no tengo ni idea que el acelerador del wv golf, se pueda montar en tu TT. solo comento que el reposa pies es del AUDI TT , ese modelo no se adapta si antes no lo preparas primero.

la referencia del reposa pies del audi TT es ... 8N1864777A 4PK. te diran lo mismo que ami, que ese modelo no sirve, por eso hay que hacerle ese arreglillo.

reposa pies ................ 42€ ( de audi TT ) acelerador ................. 62 € ( del wv golf gti ) capuchon enbrague .... 18 € ( del wv golf gti ) capuchon freno .......... 18 € ( del wv golf gti ) comprado en prades mataro. en realidad son cuatro piezas, en el otro post me equivoque.

el susto biene ahora 140 €. las tres piezas. un poco carillo, pero lo bueno esque es de audi y no de otra marca, hay es donde te clavan. <_<

por fin pude montar el juego entero, con los pedales no ploblem, sacar y poner, pero el reposa pies ufff!!!! se tiene que hacer unos cortes, en el soporte donde se acolla el reposapies, para que las pestañas se puedan enganchar, pues ese modelo no coinciden los anclages ni el tornillo de sujetcion. detodas formas encabezonado que lo podria montar, no pare hasta conseguirlo, juzguen ustedes. :clap1: en unas de las fotos se aprecia el agujero del modelo anterior, tendre que taparlo para que no se vea. pero aun asi quedan de muerte.

hay van esas foticos para el compi javierO, espero sean de tu agrado, pues yo estaba loco por ponerselas.

bienvenido por estos lares, esas foticos que no se agan de rogar.

seguro que es un fusible, tendras que cambiar todos los que esten petados, del mismo amperage y color.