aris3

Magnifico!!! Me encanta!

Con el RS6 anterior, el mío es el V8 Biturbo preparado y realmente a una velocidad de 140 km/h con el control de crucero hago 13l, pero en montaña para intentar seguir un clio rs y un elise subía a casí 40l... En ciudad pisando hay veces que hago 300 km con los 84 litros...

En autopista a velocidades inferiores a 180 parece que vas parado incluso mi mujer no se da cuenta de nada!!!!

Hola Tengo mi RS6 desde casi 2 años, esta reprogramado y me pasa muchas veces que creo que tiene algun problema porque no empuja o porque acabo de probar algun coche que me da la sensación de acelerar mas etc... pero cuando se mira el reloj de kilometros si que me doy cuenta que casi ningun coche corre tanto, el problema al peso, cristales dobles, ausencia de ruidos exteriores, altura y confort del coche, etc... Yo salvo un 997 turbo que me dejo 80 metros atras ni el 996 turbo me adelanta....

Muy dificil de contestarte con esta descripción, si pones la foto de uno parecido te podría decir.

Siento decirte que el desafió era muy fácil pensando que el coche es igual o mas pesado que el tuyo y tiene 100 cv menos... Si pasas igual un CLK 500 entonces no dudes en ponerlo por aquí!

Genial!!!! Enhorabuena !!! Como me gustaría ser capaz de hacer esto! Muchas Gracias por el tuto, cuentanos que tal va el coche!

Yo tengo un kit H&R montado en vez del DRC, solo desde 4 días y estoy feliz, muy feliz, el DRC es una hez!!!!!!!

Esta tirado de precio, pero cuidado un cambio de tiptronic no son 6.000 euros pero 12.000 euros, cambiar el DRC son 3000 euros, las ruedas 1000 euros etc... no te dejes engañar nadie regala nada... deja que lo estudien en Audi!

Engaña mucho estar mirando en el pc un video y estar en el coche con el sonido, las sensaciones etc... pienso que no se puede opinar solo viendo un video, hay que hablar de segundos cronometrados para decir si el coche es lento o rapido, el cambio os puedo decir que es rapidísimo, aunque contra mi Rs6 repro me gustaría ver que tal!

alucinante historia!!! Viendo los posts de Quin sobre restauración y preparación estoy seguro aunque no le conozca que es la persona adecuada para salvar a tu maravilla.

Pues es curioso... ahora hay un forero que vende un S4 avant que dice que era de alguien de vagspeed. Con lo que es bastante presumible sea el que tú tenias. Pero me parece que el tuyo era verde y este es negro? estoy equivocado? salu2 Efectivamente este S4 era el mío antes de ser el de Oscar, el mío siempre ha sido negro, seguramente te habrás confundido, jejeje! Saludossss!

Si llevaba mi S4 y Oscar me lo compró cuando lo puse a la venta.

Hola Yo soy el que llevo mi RS6 a Vagspeed, y realmente un 10, estoy muy contento, el mío esta reprogramado por ellos, pero esto no cambia nada en el trato y la buena voluntad que ponen en cada momento, antes llevaba mi S4 y mas de lo mismo. Lo mas importante es que te quitas los sustos de miles y miles de euros que te preuspuesta la Audi a cualquier cosita...

Ok entiendo mejor, es verdad que suelo hacer mucho mas autopista que carreteras de montaña y esta claro que a 220 se usa menos que a 50 en curvas en apoyo.

Yo llevo unas PS2 en mi Rs6 y tienen 20.000 kms pero toca cambiarlas prontito... No se como vais para hacerles solo 5000 kms, en circuito lo entiendo porque la pista es abrasiva pero en carretera... Voy rapido y muy rapido y no gasto tanta goma.

Salvo el Turbo que esta mucho mas caro los demas no trasmiten ninguna sensación, yo probé el Panamera 4S y nada mi RS6 va 3 veces mejor!

Estupendo gracias te mando un MP

Hola enhorabuena por el coche, tiene que ser una pasada, he subido el año pasado en Paris en un S4 MRS 500 y era alucinante el tuyo tiene que ser algo del otro mundo! Yo soy francés pero vivo en España! Espero que aquí poco a poco hagan preparaciones de este nivel! Me puedes decir donde compras tus frenos, quiero cambiar los discos de mi RS6 y no veo mucha cosa. Merci!!!

Yo diría claramente el Porsche, porque trasmite 10 veces mas en sensaciones que cualquier Audi, no digo que sea mas rápido o mas eficaz pero es mas maquina de sensaciones. Después esta claro que si dentro de 6 meses o 1 año vas a tener un bebe, el RS5 es tu coche, porque comprar un Porsche para 6 meses es una tontería, lo he hecho antes de que nacieran mis mellizos y sigo nostálgico del coche a pesar de tener el RS6...

Bienvenido, y a compartir tu experiencia con tu RS4!

La reacción de parte de Audi, me parece muy buena, lo que no entiendo es porque dentro de 3 o 4 años trataran como el peor de sus clientes el que habrá comprado un R8 o un RS6 de segundamano... La atención al cliente para los segundos o terceros propietarios de pepinos es pésima, yo ya he probado 3 en Madrid y es lo peor que he visto en mi vida, un jefe de taller incluso llego a decirme hablando de mi RS6 de junio 2004 que en coches tan antiguos no reparaban cambiaban siempre las piezas! Yo aluciné!

¡No se te escapa una! ¿Estás seguro de que el tapón de las válvulas medidoras de presión es metálico? Creía que era el clásico de plástico negro. Enhorabuena, estoy contento que el mío tenga un hermano!!!! Las valvulas son de plastico de serie, incluso las mías son verdes porque lleva nitrogeno... pero pronto volveré al aire porque el nitrogeno no es practico para controlar la pº ya que despista el que tenemos en el coche.

Enhorabuena!!!! Buena compra, seguro que lo disfrutaras mucho!

Muy buen coche jejejeje!!!! Es una maravilla, yo quizás me plantearé venderlo pero solo por tema de los kilómetros que voy a llegar a hacerle, pienso que es de los mejores coches que hay en el mercado, pero te lo hace pagar.