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Buenas!! Os traigo un pequeño manual de como eliminar el Error - B201A00 Comprobación Gestión de la Versión de Software (1555 - Check Software Version Management) Para todos los que hayáis actualizado en algún momento el software del MMI, habréis comprobado que se os quedan grabados varios errores (warnings) en el modulo 5F (MMI). Todos se pueden limpiar fácilmente con el VAGCOM o el OBDeleven excepto el B201A00, ya que este se queda de manera permanente, y aunque se borre, vuelve a aparecer al momento Pero hay una solución muy sencilla para eso ; Os pongo los pasos de como hacerlo con el OBDeleven, y posteriormente con el VAGCOM Recomendación: Por si no estáis muy familiarizados con el OBDeleven, se recomienda hacer un backup a la Unidad de Control del 5F 1º Desde el OBDeleven, entramos en el listado de las Unidades de Control, y accedemos a la llamada Electrónica de Información 1 (También llamado 5F o del MMI) 2º Dentro del modulo marcamos la opción ADAPTACION: 3º En el siguiente listado, buscamos el texto CONFIGURACION DE LA MODIFICACION DE MONTAJE y pulsamos sobre el: 4º Ahora y dependiendo de cada coche, nos aparecerá un código en formato hexadecimal de 4 caracteres. Por normal general suelen ser 3 dígitos y una letra (de la a a la f), pero en mi caso, eran 4 dígitos como se ve en la captura: 5º Ahora, entramos en esta pagina http://mib-helper.com/im-so-xory/, e introducimos el código de 4 caracteres que vimos en el menú anterior, y le damos a calcular. En mi caso, una vez calculado, me genera el siguiente: 6º Ahora volvemos al OBDeleven, y pulsamos sobre el dígito 4545 para que nos permita editarlo, y así introducir el nuevo que nos haya generado la calculadora (8c97). Cuando lo hayamos introducido, damos a OK, y en la parte inferior pulsamos sobre el Check VERDE para confirmar el cambio: NOTA: El código inicial no cambiará (4545 en mi caso), y seguirá mostrando el original, pero es NORMAL. 7º Ahora, volvemos al listado de la Unidades de Control, y entramos nuevamente en el Electrónica de Información 1, y a continuación en el apartado de FALLOS: 8º Ahí, deberemos de actualizar o refrescar el listado de errores que había anteriormente, y comprobaremos que el Error habrá desaparecido por completo: 9º Si por último, hacemos un escaneo completo o si accedemos al listado de las unidades de Control, comprobaremos que el error ya ha desaparecido y el Módulo 5F ha quedado totalmente limpio NOTA: Este proceso no afecta en absoluto a ningún tipo de configuración previa que se tenga en el MMI, ni tampoco influye en caso de tener activado Android Auto o a los mapas que se tengan instalados

Buenas! Pásate por este hilo que se habla de alguna de esas campañas que comentas En concreto, la que tienes que tener cuidado o precaución es con la 23x6, porque afecta al tema de emisiones, y Audi para solucionarlo, mete una actualización a la ECU del motor, y hay varios casos en los que comentan que tras aplicársela, el coche no volvía a comportarse igual ... Y la solución pasaba por hacerle una repro al coche! ... Así que ojo!

Creo que si no lo tienes contratado, no tendría ningún función Pero bueno, mejor que te lo confirme alguien que lo tenga. Si próximamente, le haces alguna revisión en la casa, o visitas el concesionario para alguna gestión, quizás puedan "fidelizarte" y regalártelo, pero complicado lo veo

Si no te viene en el propio paquete, estate atento al mail, porque te lo mandarán por ahí

El coche tiene ranura para la SIM, pero la tarjeta como tal, ya es cosa tuya Puedes usar un duplicado de la tuya o alguna que compres expresamente con MB para su funcionamiento (los servicios de Audi Connect no consumen apenas) La suscripción a Audi Connect, al venir el coche de Alemania y no haberlo comprado aquí, no creo que te venga con ese servicio. Como detalle comercial, en un concesionario de aquí, quizás te hubieran regalado el primer año

Tanto si compras el dispositivo en su versión PRO en la web, como desde la aplicación, te envían un código, que al introducirlo en la aplicación, te la convierte automáticamente a PRO

Este año para reyes, ya no me da tiempo a pedirlo en la carta , pero bueno, antes o después, yo creo que lo más normal sería que acabara cayendo ... pero a ti me da a mi que no es que te disguste

Al igual como te han dicho los compis @SERPYMIX @Puffy y @javi toledo, creo que la mejor combinación visual para tu coche o los A7 en general (si no hablamos de un RS7 claro), sería con Paragolpes y Rejilla del RS7 en la parte delantera , y la trasera del S7 con las 2 salidas dobles a cada lado Las fotos no son mías, pero creo que esa trasera queda de auténtico escándalo

Por lo que se ve en la foto, el tuyo tiene el módulo LTE-ALS6 para la SIM , lo que no se si tendrás activa una suscripción para el Audi Connect, porque si es así, podrás descargarte los últimos mapas vía Internet con la SIM

Sí, si te sale el menú de Audi Smartphone y encima tu coche al ser de 2017, es de los que venían preactivado de fábrica Seguramente, tengas instalado la P3634 por lo que únicamente tendrás que conectar el cable a tu móvil y listo! Y siendo de 2017, desde la app de myAudi podrá descargarte los mapas 2020

A ver, es que veo que lo mismo hay un poco de lío con el tema de licencias y tal El Audi Connect te permite entre otras cosas, actualizar los mapas vía internet, pero aunque se te caducara esa suscripción, los mapas que hasta ese momento tuvieras cargados en el coche, seguirían funcionando sin problemas Los mapas también los puedes actualizar en modo OFFLINE descargandolos de manera gratuita (durante los 3 siguientes años de cuando se fabricó tu coche) desde la web myAudi Y si tú coche es de 2016 por ejemplo, pues no podrías actualizarlos más allá de los de 2019, a no se que pagues por ellos ... O con vitaminas

La suscripción de Audi Connect te permite las actualizaciones de mapas, si se te caduca o no tienes la licencia activa, solo te quedan dos opciones: - En caso de ser tu coche de 2018, podrás actualizar gratuitamente los próximos 3 años - Activar Android Auto & CarPlay + "complemento"

Ahí están , más actualizado no lo puedes tener A ver si hago un hueco y actualizo los míos

Correcto! Serían 3 cosas diferentes La licencia de Audi Connect, entiendo que te permite entre otras cosas, actualizar los mapas desde el propio MMI usando la SIM, pero descargar 32Gb que ocupan los últimos mapas (toda Europa) 2020-2021, te fundes la tarifa en un momento Yo no tengo un MMI con el módulo LTE-ALS6 de la SIM, pero vamos, que aunque lo tuviera, lo seguiría haciendo como hasta ahora , bajándolo de manera manual de los servidores de VW y actualizándolos mediante la SD

El servicio de Audi Connect es de pago, y aunque en algunos casos, por cortesía con el cliente, te lo vuelven a renovar un año más, pero lo normal es que tuvieras que pagarlo La activación del Android Auto & CarPlay sería una cosa, y luego el "añadido" de las licencias para los mapas, sería otra cosa diferente

Si, quizás lo expliqué mal, por querer ponerlo claro, lo mismo lo lié Lo de la compatibilidad con otras marcas, creo que aun esta todavía en pañales, pero bueno, si consiguen meterle la compatibilidad con BMW u otras marcas, sería brutal!

... No te quejes, si quieres te cambios tus 380ml por mis 240ml

Me autocontesto a mi mismo ... Lo acabo de buscar en ELSAWIN y para un Competition (CVUB), la vida útil del DPF parece inferior al de otro motores

OK; lo intentaré buscar, aunque dentro del ELSAWIN, no se en que apartado buscar esa info

Gracias!! Supongo que todos los 3.0 serán iguales no? Podrías mirarme el 3.0 de un Competition (326CV) si son los mismos valores?

Gracias por la info Entonces, el valor Oil ash volume, su límite máximo al que podría llegar y donde el DPF estaría apunto de morir , es 0,25L?

Buenas! @Txuko71 🖐 Como ves, sigo sin poder recibir privados, así que lo siento pero no te puedo ayudar

Mejor probarlo en un A7 de primera generación, pero de todo modos, los MMI 3G+ los montaron otros muchos modelos, así que supongo que para hacer la prueba, podrías probar en otro modelo De todos modos, si la actualización K0900 te ha dejado instalarla, tendría buena pinta. Lo que casi seguro tendrías que hacer, si lo vas a usar en otro coche, es mediante el ODIS o el VCP quitar la protección de componentes

Ni idea, la verdad es que nunca he accedido mediante Telnet a un MMI 3G+ De cara a las unidades MMI Mib2 y su activación para el Android Auto / CarPlay, se puede acceder mediante Telnet y PuTTY a las unidades con las credenciales...: Login: root Password: A2ywIXaE ... pero en tu caso, ni idea de cómo podrías acceder a ese MMI De todos modos, en que punto estás? Porqué no montas ese MMI en tu coche y pruebas a ver qué hace? Realmente que es lo que quieres hacer?

En el log aparece la versión...: +++ Train HN+R_EU_AU_K0900 +++ Version MU-MMI3G-X153A-00.00.0007 ... Y la versión que habías instalado es inferior a esa . Yo intentaría cargar o actualizar el MMI pero con esa versión que aparece en el log que has pasado, y ver si así consigues revivirlo De todos modos, si proviene de otro coche, el módulo 5F (MMI) tendrá activada la protección de componentes y no te funcionaría, al menos de manera completa.