maesal

Vamos, q si eso hacemos encuesta a ver cómo le gusta a la gente ver su coche: 1.- Con swirls: 2.- Sin swirls: No creo q haya dudas. A todos los q estamos aquí creo q nos preocupa, no sólo a mí .

Me gustan tus ironías Cada uno q use lo q le vaya bien. A mí jamás me hará falta usar un desengrasante, para eso tengo mi champú. ¿Tú secas el coche?. ¿Con qué?. Bueno, lo seco con balleta de piel sintética, a la espera de probar las benditas aquaglyde de autoglym, que creia mi señora que habian venido en el ultimo envio, pero cuando lo revisé, eran folletos de propaganda Sin duda te gustarán, ahora, como te quede algo de suciedad, arañarán seguro, igual q lo hará la bayeta q usas sino retiras toda la suciedad. ¿Cómo van de swirls tus coches?. ¿Podrías mostrar fotos debajo de una farola de noche q es como mejor se aprecian, o con un foco, o al sol intenso?. Salu2 !! Podria intentar hacerlo, pero te adelanto que esos suirls que tanto te preocupan, no los tengo Permíteme q lo dude... te animo a q lo hagas. Y sí, me preocupan porque soy de los q le gusta tener el coche perfecto Y no sólo me preocupan a mí, hay mucha gente en este foro a la q le preocupan Ya veo q a tí no mucho por tu comentario.

Correcto, así es, ninguna necesidad y lo del brillo sin duda alguna. Ahora, quien no haya probado un campú bueno tal vez vea tu coche y diga: anda cómo brilla el Toledo. Ahora, con champú ya alucinas en colores .

Me gustan tus ironías Cada uno q use lo q le vaya bien. A mí jamás me hará falta usar un desengrasante, para eso tengo mi champú. ¿Tú secas el coche?. ¿Con qué?. Bueno, lo seco con balleta de piel sintética, a la espera de probar las benditas aquaglyde de autoglym, que creia mi señora que habian venido en el ultimo envio, pero cuando lo revisé, eran folletos de propaganda Sin duda te gustarán, ahora, como te quede algo de suciedad, arañarán seguro, igual q lo hará la bayeta q usas sino retiras toda la suciedad. ¿Cómo van de swirls tus coches?. ¿Podrías mostrar fotos debajo de una farola de noche q es como mejor se aprecian, o con un foco, o al sol intenso?. Salu2 !!

El desengrasante no se aplica en lavaderos automaticos, sino cuando te lo lavan a mano. Y te aseguro que se aplica. No tengo porqué no creerte Pero con buen champú + guante no hay necesidad de usar algo así, es bueno q lo sepa la gente, no hay porqué usar desengrasante ni en el peor de los casos. Además, el champú da un brillo q conforme tienes seco el coche se nota cuál ha sido lavado con champú de todos, no hay duda. Ese brillo no lo dará el KH7 seguro. Además, conserva las ceras y mantengo la pintura protegida. Salu2 !!

Me gustan tus ironías Cada uno q use lo q le vaya bien. A mí jamás me hará falta usar un desengrasante, para eso tengo mi champú. ¿Tú secas el coche?. ¿Con qué?.

Por cierto, el único jabón de lavadero q he podido ver es el de uno de mi pueblo, y era de la marca Hempel, famosa por su pulimento para barcos, q tantos comentarios ha generado. Era champú, no vi nada de desengrasante. Yo nunca uso champú de lavadero, por si me quita el sellante + cera. Así me dura unos 3 meses con la gorra. Salu2 !!

Me gusta tu Renault Ellos se curarán en salud, yo también, of course. En otros foros, y no forodetalles, he visto efectos negativos del KH7 en llantas, pero vamos, lo dejo zanjado, cada uno q use lo q le vaya bien, yo no me arriesgo. Ah... es q tu no frotas por lo visto, yo sólo paso suavemente el guante de lana de cordero y la suciedad desaparece por completo, no necesito nada más q eso, sólo un buen champú como Sonax o 1z Raindance para lubricar y limpiar perfectamente de forma q no se arañe y listo, coche perfecto sin eliminar ni lo más mínimo las ceras puestas, además de dejar un brillo impresionante. Eso vale para todos los colores. A ver si NoFingers enseña su coche blanco lavado con champú y comenta cómo le quedaba, quien lo prueba repite sin dudar, con el guante de lana de cordero disfrutas lavando y viendo como sin arañar eliminas toda la suciedad. Salu2 !!

¿En qué medida elimina la cera el KH7 guantera? ¿O siempre reenceras tras darle KH7?. Nunca he necesitado más q mi guante y mi champú para dejar el coche perfecto, sigo sin ver las situaciones en q haga falta usar desengrasante. Lavando cada 1/2 semanas jamás se tendrá ese problema por mucho barro q se tenga. Salu2 !!

Hay mejores, pero el Titanlux te vale. Salu2 !!

Yo uso, cuando me hace falta, limpiallantas del Elefante Azul, va muy bien y vale 5 €. Pero sólo cuando hace falta realmente. Suelo tenerlas selladas, de tal forma q sólo con cepillo + agua con champú sale todo, así no gasto en limpiallantas. Ojo, también te recomendarán KH7 en este foro, pero la etiqueta lo dice claro. Yo lo echaré en la cocina, pero en mi coche jamás, aunque haya gente q lo use y no le pase nada, no quiero q me pase a mí . Salu2 !! que es eso de tener las llantas selladas???? yo la verdad es que me he descuidado y las tengo un poco guarras Cual seria el proceso para lavarlas y sellarlas (espero que no sea con sellos porque me dejaria una pasta ) Esto es lo que yo tenia pensado hacer: 1 lavarlas con agua y champu y esponja 2 limpia llantas y frotar con champu 3 sellar (cuando me expliqueis que es eso) va bene???? Pues antes de sellarlas, este es el proceso ideal: 1.- limpiallantas 1 min 2.- agua a presión abundante 3.- agua+champú con cepillo 4.- secar 4.- descontaminar con Clay Bar 5.- pulir como se pule la pintura esmaltada 6.- sellar, por ejemplo con este producto: Así quedan selladas por mucho tiempo, con brillo y sin necesidad de usar limpiallantas por un tiempo. Salu2 !!

Yo uso, cuando me hace falta, limpiallantas del Elefante Azul, va muy bien y vale 5 €. Pero sólo cuando hace falta realmente. Suelo tenerlas selladas, de tal forma q sólo con cepillo + agua con champú sale todo, así no gasto en limpiallantas. Ojo, también te recomendarán KH7 en este foro, pero la etiqueta lo dice claro. Yo lo echaré en la cocina, pero en mi coche jamás, aunque haya gente q lo use y no le pase nada, no quiero q me pase a mí . Salu2 !!

No soy guantera, xo tal vez te valga El KH7 como mucho lo daría a las llantas, ojo, yo no le daría más q a la cocina. En el envase sale foto con llantas, sí, xo tb dice q no echar sobre superficies esmaltadas, y las llantas son la mayoría esmaltadas. Me estimo demasiado mi coche para echar productos de cocina, la verdad. ¿Para la chapa?: IDEM de lo mismo, con el tema de q si lo llevas encerado como muuucha gente de aquí y otros foros, la cera se te va a ir como por arte de magia. ¿Porqué quieres usar KH7 en la chapa?. Yo siempre he tenido bastante con agua a presión + cubo de agua+champú + guante de lana de cordero para quitar toda la suciedad, pero toda toda. Puedes secar con MF, sí, siempre y cuando el coche esté perfectamente limpio. La limpieza con q te salga la MF las secar te dirá si estaba limpio o no. Si te saca algo de suciedad, habrás arañado en esa zona. No arañan si la superficie está perfectamente limpia, y siempre q sean buenas y no aprietes. Salu2 !!

Esta es la 2ª foto, no me ha dejado editar...

Eso lo dices porque no has pulido nunca. Si lo hicieras se te quitarían los temores y te saldría una sonrisa de ver los resultados alucinante. No pienses q lo harás mal y acabarás pintando xD, a mano le vas a hacer sólo cosquillas, y a máquina le quitarás sólo 1 pequeña capa de esmalte, y le podrás quitar unas 20 como esa seguro, no te comas el tarro. Así se debe pulir: Eso es para pulidoras. Haciendo eso a velocidad lenta todo irá de coña, rebajarás lo q necesitas y no dañarás nada, dejando la superficie homogénea. Al final la gente se rajó en el tema Segovia y no quedamos. Pero este finde en Utiel la liamos. Somos más de 10 ya Salu2 !!

Ahí me has "matao", ¿miedo a pulir porqué?. El esmalte original de un coche aguanta unas 25-30 pulidas perfectamente, y pulidas a máquina me refiero, nada de a mano, eso no le hace ni cosquillas. No hay ningún producto que tape efectiva y durante mucho tiempo los swirls o microarañazos, sino nadie puliría. A ver si esta semana me llega el producto para neumáticos y os lo presento con resultados. No dudo q el de guantera vaya muy bien, lo ponga Audi antes de la entrega de un coche y tal, pero el chico q me lo pasa ya ha probado muuuuchos y los efectos q me ha comentado son alucinantes, por eso quiero probar resultados. Off-Topic ON: Qué asco la autovía a la altura de Murcia xD, una barbaridad de km de retenciones tanto a la ida a Granada el Jueves como hoy a la vuelta. El resto de km, lamentable la forma de conducir de gran parte de la gente: carril derecho casi vacío y el izquierdo saturado, con frenazos constantes. Solución peligrosa: circular por la derecha a 130-140 de marcador, 115-130 de GPS y mucho ojo, pero lamentable. Aun se cree la DGT q el problema es la velocidad xD, lo q da pena es el circular a piñón por la izquierda. Y cada vez q hay un coche averiado en el arcén, todo el mundo a dar frenazo y retención de unos 20 min, patético. Bueno, ya me he desahogado. Salu2 !!

Pues yo voy a probar dentro de poco un producto de Autoglym para las ruedas q me van a mandar y al q lo usa le dura muuucho tiempo aplicado. Ya comentaré. Salu2 desde Granada !!

Gracias guantera . Por cierto, el resumen está muy bien pero esa parte debería ser un apartado sólo en destacados. Aquí con el paso del tiempo volverá a perderse entre páginas y páginas del post. Si algún moderador lo considera oportuno, lo suyo sería tener este resumen en la parte de destacados. Yo creo q estaría mejor abrir un nuevo post con chincheta y q un moderador lo cierre para q sea manual by guantera, donde se incluya proceso de lavado, los productos q él recomienda... Si queréis, yo puedo hacer otro sin problemas... Salu2 !! Por mi perfecto. Cuanta más información y más puntos de vista a mejores conclusiones llegaremos todos. Pues a ver si en los almuerzos me pongo con ello. Realmente, es sencillo, y el método asegura no arañar la pintura, y antes de usarlo probé otros y todos arañaban. Salu2 !! MANDEEEEEEEEE creo maesal q te has colao a q te refieres A describir cómo cuido yo mi coche. A ver si en los almuerzos, q tengo tiempo, me pongo a escribir un manual y lo subo cuando lo tenga.

Gracias guantera . Por cierto, el resumen está muy bien pero esa parte debería ser un apartado sólo en destacados. Aquí con el paso del tiempo volverá a perderse entre páginas y páginas del post. Si algún moderador lo considera oportuno, lo suyo sería tener este resumen en la parte de destacados. Yo creo q estaría mejor abrir un nuevo post con chincheta y q un moderador lo cierre para q sea manual by guantera, donde se incluya proceso de lavado, los productos q él recomienda... Si queréis, yo puedo hacer otro sin problemas... Salu2 !! Por mi perfecto. Cuanta más información y más puntos de vista a mejores conclusiones llegaremos todos. Pues a ver si en los almuerzos me pongo con ello. Realmente, es sencillo, y el método asegura no arañar la pintura, y antes de usarlo probé otros y todos arañaban. Salu2 !!

Bueno, me dio tiempo a mediodía de hacer unas fotos al capó: En estas 2 primeras se ve tanto el brillo como la reflexividad como el perfecto estado de la pintura, además de los flakes q comentaba ayer: En esta 3ª se aprecia lo q comentaba. Conforme salgo de casa sé cuál es mi coche por el brillo. Hoy precisamente lo he dejado el 1º de la fila, pero cuando está por el medio no hay duda de cuál es el mío: Espero q gusten. Aun falta que cure el sellante, antes de dar la cera. Se suele aconsejar un curado de 24 h. Yo le daré más, cuando vuelva de vacaciones lo enceraré. Salu2 !!

La Collinite es la más usada en EEUU para las nevadas invernales. El sellante protege, pero sellante + Collinite ya es q te pone un escudo. Puedes dejarlo con la Collinite sin problemas, lo q pasa es q si encima le pones una en pasta aun ganarás más. No tiene porqué ser la Nattys, por ejemplo la P21S es buenísima, da más brillo y profundidad q la Nattys, pero la Nattys da más wet look. La P21S es más cara, 35 €. Si llueve tras encerarlo, date con un canto en los dientes de q lo tienes encerado, la cera hará q luego cuando deje de llover si le pegas un pisotón al acelerador se te quede el coche relativamente bien, y si se seca y punto, siempre quedará mejor q los otros no encerados. Eso me pasa a mí, vamos. Nunca hay q pasar un trapo de MF o de lo q sea sin lubricar la zona. Yo ni así, lo hice y generé swirls aun con una buena MF, lavar cuando toque y listo. Pues prueba otra cera, la Collinite 845IS da muy buen brillo y reflexión. Tú mismo. Si quieres, pilla la Collinite y ya decides si todavía quieres mejor apariencia. Salu2 !!

Jaja, y haremos quedadas para ver qué método de lavado-secado genera menos swirls, cuál deja mejor acabado, qué coches tienen más profundidad, brillan más... Esto me gusta, jeje. A ver q piensa la gente, los q más van a ganar sois vosotros. Yo llevo casi un año en esto pero a fondo a fondo, proque me compré coche nuevo, empecé cuidándolo mal por ignorancia y "me puse las pilas" para no caer en esos errores, por lo q yo os daré el trabajo hecho para que vuestro coche esté perfecto, como el 1º día pero con mejor apariencia. Tal vez me podría currar un PDF y subirlo con chincheta, no sé, según el tiempo q tenga y las reacciones del personal. Salu2 !!

Yo, que con frecuencia voy al campo, los elimino estos restos con agua caliente a presión, en el lavadero, pero... a veces las gotas se han secado demasiado o simplemente, son muy persistentes. Este es el producto que uso (he probado varios más, con mejor o peor fortuna). La ventaja de este producto es que te elimina resina, alquitran, restos de pegatinas... y además, si pisas y restriegas grasas, pegamentos, etc... en las alfombrillas o tapicerias, este producto tambien sirve de maravilla. De hecho, de vez en cuando, humedezco una balleta y la paso por las alfombrillas, dejandolas libres de hasta la última mancha que pudiera haber. Para mi, al ser tan versatil, de lo mejor que me he encontrado en este tema. Gracias guantera . Por cierto, el resumen está muy bien pero esa parte debería ser un apartado sólo en destacados. Aquí con el paso del tiempo volverá a perderse entre páginas y páginas del post. Si algún moderador lo considera oportuno, lo suyo sería tener este resumen en la parte de destacados. Yo creo q estaría mejor abrir un nuevo post con chincheta y q un moderador lo cierre para q sea manual by guantera, donde se incluya proceso de lavado, los productos q él recomienda... Si queréis, yo puedo hacer otro sin problemas, pero sin comentarios en ese post, sólo a forma de manual. Lo dejaría todo claro, aunque tendría q poner enlaces a tiendas online, porque lo mejor lamentablemente no está muy repartido por las tiendas, aunque online está fácil conseguirlo y bien de precio. Salu2 !!

Ya no hace falta q haga fotos al mío: Salu2 !!

Bueno, las fotos salen grandes, pero es q copio y pego. Este es un ejemplo de wet look conseguido con la combinación de Nattys Blue + Optimum Car Wax, qué sencillo de conseguir. En 15 min tienes un coche encerado.