WILL HUNTING

Gracias por las opiniones, esto es muy importante necesito saber si la suspension s line es la misma en un a3 3p o sportback, o en un a3 con motor diesel o gasolina, lo digo porque la compraria seguramente de ocasion pero imaginaos que la compro de un a3 como el mio pero motor gasolina y luego me dicen que la suspension es distinta en mi tdi por la diferncia de pesos o que se yo, gracias

Hispano9, como va la suspension s line en curvas cerradas? el mio ambition fatal, parece una mecedora....

70 visitas y nadie tiene un a3 s line?

Totalmente de acuerdo, en el mio tambien viene con una y cada dia estoy mas disgustado, tu coche precioso y con esas llantas pufff, a disfrutarlo

Muy buenas, teniendo acabado ambition que se supone es suspension deportiva no me gusta nada como se balanacea el coche en curvas cerradas y ademas la suspension es rebotona a mas no poder , la verdad que la suspension ambition no me agrada,(subvira mucho mas que mi anterior seat leon), me gustaria que los que hayan probado suspension ambition y s line me digan si merece la pena el cambio, decarto suspensiones de otras marcas porque ya monte un conjunto koni vogtland en mi anterior coche y quedo demasiado duro. Al poner la s line debo pasar la itv? Alguien sabe si la suspension s line del a3 cambia al llevar un motor u otro? Cuanto cuesta la suspension s line nueva en concesionario? Gracias, un saludo

Enhorabuena por ese carrazo, esperamos fotos y mas fotos

A mi anterior coche un seat leon le puse un conjunto de discos y pastillas brembo, los discos venian con sus agujeritos y esteticamente quedaba muy bien, la verdad que frenaban una barbaridad, lo unico malo era el tacto que notabas que era poco progresivo, parecia que daba bocaos al frenar Por cierto me he quedado enbobao mirando tu firma, no recuerdo haber visto tu coche en presentaciones

Desde el desconocimiento pregunto, es normal que te hagan el equlilibrado de una rueda pinchada? La reparacion mas el equlilibrado le costo a mi hermano 23€ (16 + 7) Llevo varios dias querindo llevar mi coche a ese taller para permutar las ruedas que ya tienen 32 mil km y hoy precisamente al dejar el coche en el trabajo me he dado cuenta que tiene un tornillo clavado :cry1: , lo llevare para ambas cosas y de paso que las equilibren todas

Si al final decidiera poner la suspesion s line, hay que pasar la itv?

Voy a informarme en audi de mi ciudad cuanto me sale el aleron, por si fuera mas barato.... Por cierto la simple salida de mi coche la veo cada dia mas horrible

Que caras

Ya me gustaria tenerlo asi...

Si tiene las revisiones pasadas en casa oficial lo veo bien de precio

Con unas fotos de los cambios quedaria mejor este tema, no? En mi caso me planteo poner el aleron s line , quizas el difusor y mientras pensando si queda mejor una salida de escape o dos, llevo una sola, al principio no me gustaba, despues cambie de opinion y ahora estoy hecho un lio... Y sin duda alguna si pudiera le pondria las llantas new rs4 que en mi opinion son las mejores para nuestros a3,un saludo

Muy chulo ese blanquito, a disfrutarlo

Al final me vais a hacer que cambie a llanta de 18 , esta muy chulo , un saludo

La verdad que se pasa mal por eso cuando me salta la reserva me voy directo a repostar, con el coche no me he quedao tirado nunca pero con la deportiva si , por cierto, cuantos km se puede hacer cuando salta la reserva yendo a ritmo normal? un saludo

Que mala noticia, espero que lo encuentres, un saludo

Las rs4 son todo un acierto, bienvenido a este gran club

Jamas le pondre a mi coche cualquier elemento no original, ahora a disfrutar de las ruedas originales

Me estoy pensando poner la parrilla negra y las llantas rs4 pero en color titanio, tienes el coche perfecto , enhorabuena

Bienvenido Omar, muy chulo ese rojito

Enhorabuena lagunase

Mucho mejor en azul, esta impresionate de verdad

Pero no hemos quedado que el tdie solo tiene 5 velocidades? Mi CR en 6 ª A 2000 rpm va a 124 , 10 mas de velocidad, curioso