UpcA6Power

Muchas gracias por tu respuesta, yo no tenia función de día en el coche, y me la active con el vagcom, ahoara si que la tengo , pero me activa las luces de posición, imagino que si conectara los leds a posición, se activarian al activar la luz de dia desde el mmi. Bueno un lio, por eso no se si las instrucciónes de montage como la caja vuestra tienen esquemas para halogenos o solo xenon. Por otra parte, un compi hizo la transformación en Barcelona, y compro el conjunto en una pagina llamada car4, o algo parecido, aqui si que le hace todo y ademas bien, aparte puso una oferta para dicha transformación muy, preo que muy buena, lastima que yo estoy a 400 Km y tengo que dejar el cohe unos días y volverme para zaragoza, sino no lo dudaba. Haber si nos puede aclarar algo y nos saca de dudas, pero por lo que comento le quedo perfecto todo, con todas las funciones y un trabajo excelente.

Hola compi, si puedes me mandas por mp o me contestas aqui el telefono del taller donde hacen la oferta de la transformación para hablar con ellos. Sabes si, si al final me hacen la instalción del nuevo paragolpes, ellos en el día podian instalarme los leds y asi no dejar el coche en barcelona?

y tengo otra pregunta, todos los que estais o habeis hehco la modificación teneis luces Xenon y yo las tengo Halogenas, normales, alguno lo ha realizado con las halogenas, tengo la duda de si las instrucciones de instalación son para faros con xenon, yo en el Etka no he podido ver los circuitos electricos de los faros halogenos y tengo esa gran duda. Si alguien pude decirme algo, gracias de antemano

yO esa era una duda que tenia, si encargamos una caja de las que venden en Alemania con los leds y no es de las que especifican lo del comming home, entiendo que esa caracteristica la perdemos de nuestros coches, no? y entonces si es de las que si que lo controlan, dejara de regularse en el mmi? al ser una función que hace la caja y no el coche? Bueno haber quien nos dice algo

Felicidades, excelente trabajo, precioso coche Un saludo

Hola buenas noches JNV y todos los demás foreros/as. Bueno pues yo me ofrezco voluntario para chequear la bendita placa si lo teneis a bien. He adaptado a mi paragolpes normal los leds de circulación diurna del S6, igualitos a los tuyos. Los tengo yá montados a falta de hacer la instalación eléctrica y estaba esperando a que termináseis la placa para poder pedir una previo pago de lo que se estipule. Por último me podíais decir de cuantos ohmios y watios son las resistencias que he de poner para anular fallo del FIS, yó las quisiera poner si fuera posible con chasis de metal. Por cierto leí todo e hilo de las transformaciones de tu coche hace yá bastante tiempo y quedé maravillado, te ha quedado preciosooooo. Yá me dirás, estoy a la espera de lo que decidais. Un saludo. :clap1: Jeje, ya somos mas los interesados, la verdad es que esto va viento en popa, tienes intalado el paragolpes normal o el sline? Aprovecho para dar las gracias nuevamente al compañero k ha diseñado el circuito porque es un figura como hay pocos. podias poner alguno fotillo del resultado compi Hola buenas noches UpcA6Power, en cuanto al montaje lo tengo en el paragolpes normal, no s_line ni tampoco S6. En cuanto a poner fotillos pues la verdad es que no tenía pensado poner ninguna hasta que no estuviese teminado todo, es decir con la instalación electrica hecha. Pero bueno ya que me lo pides, voy a intentarlo. pUES la verdad es que te ha quedado muy bien, las rejillas son las originales adaptadas?

Hola buenas noches JNV y todos los demás foreros/as. Bueno pues yo me ofrezco voluntario para chequear la bendita placa si lo teneis a bien. He adaptado a mi paragolpes normal los leds de circulación diurna del S6, igualitos a los tuyos. Los tengo yá montados a falta de hacer la instalación eléctrica y estaba esperando a que termináseis la placa para poder pedir una previo pago de lo que se estipule. Por último me podíais decir de cuantos ohmios y watios son las resistencias que he de poner para anular fallo del FIS, yó las quisiera poner si fuera posible con chasis de metal. Por cierto leí todo e hilo de las transformaciones de tu coche hace yá bastante tiempo y quedé maravillado, te ha quedado preciosooooo. Yá me dirás, estoy a la espera de lo que decidais. Un saludo. Jeje, ya somos mas los interesados, la verdad es que esto va viento en popa, tienes intalado el paragolpes normal o el sline? Aprovecho para dar las gracias nuevamente al compañero k ha diseñado el circuito porque es un figura como hay pocos. podias poner alguno fotillo del resultado compi

Para eso estamos. :drool: Gracias hombre y perdona por la tabarra, :drool: :clap1:

Sí, es un "apaga espías". 8 € más gastos de envío, te metes en 28 €. Con resistencias solucionas el mismo problema. A kolari puede que le quede alguna en venta, además traen disipador de calor y son baratitas. Gracias , pues no tenia ni idea, la verdad es que como se comenta muccho el tema del fallo del fis, lo he puesto, yo estoy mirando para instalarlos y lo dicho por si servia, esque siempre se ha dicho, en esta vida el que no sabe como el que no ve. Un saludo

He hablado con Txispis y después de mucho insistirle me ha dicho que cuando tenga chequeada la placa hará un post para que nos vayamos apuntando los interesados y nos las hará él. Con esta placa (que irá en caja IP??), los leds y las rejillas es sufiente uhmmmm!!! qué tal pagas por ser el primero? :clap1: Se lo comentaré a Txispis y si no puede chequearla él que se ponga en contacto contigo, ok? Hola compi JNV: Ante todo decirte que admiro tanto el trabajo que has realizado en tu maquina como la disposición a compartir tus experiencias con nosotros, es indudable que sin ese espiritu esto no seria lo que es hoy. Por otra parte, yo estoy en este momento removiendo cielo y tierra para hacer la transformación de A6 a s6 como habeis realizado algunos figuras como vosotros, el problema es que soy de Zaragoza y aqui el tema esta muy verde y voy dando palos de ciego hoy si y mañana tambien. Mañana he quedado en un taller haber si se atreven con la transformación fisica, cambio de paragolpes adaptandolo a nuestro chasis y luego me tengo que buscar la vida, que no se como si me hacen lo anterior para la instacion electrica de los leds. Hasta ahora no tengo claro donde comprar la cajita controladora ya que no tengo instrucciones de montage para facilitarlos al chispas y no se si se tirara a la piscina o no, pero la verdad es que el circuito este me dejo perplejo cuando lo vi, es mas felicite al compañero ya que quede asombrado y ademas del detallazo de compartirlo con nosotros. Yo ahora tengo 2 problemillas, primero que con Agosto no puedo contar para nada, por vacas etc y la itv la tengo en Septiembre, a principios, si hago la adaptación fisca pero no la instalación de los leds, no se si pasare la Itv, y la segunda es que quiero aprovechar ahora que me dieron un pequeño glpe con el coche aparcado y el seguro me tiene que pagar parrilla y pintura del paragolpes, es decir que me achuchan para arreglar y con la reparación tengo la pintura del paragolpes y el paragolpes pagado por el seguro y me gustaria aprovechar por el ahorro. Asi que me gustaria saber cuanto tiempo tardaria la caja en estar preparada para pedir los leds y empezar con la transformación y posteriormente instalar los leds con este circuito. Estoy muy interesado en el, asi que mi pregunta es cuanto se puede dilatar el tema de las pruebas y la fabricación Un saludo y perdon por el Tochazo.

Bueno chicos, pues mirando he encontrado esto en una pagina alemana, aqui algun compañero ha comprado ha comprado tanto los leds como la caja controladora, y por casualidad me he encontrado esto, por precio es barato y supongo que es lo que necesitamos. pica aqui

con iva a mi me dan en mi conce 295 imprimado, faltarian las rejillas s6 y creo que las tapas de los limpiafaros que no encuentro

Hombre, yo pienso comprarlos para instalarlos en cuanto aclare todo un poco, instalción paragolpes etc, y pensaba comprar un conjunto de leds con caja y cables como el de dycal, pero si podemos conseguri este circuito para controlar los leds, que realmente me parece que es el mejor, los podria comprar sueltos si hace falta, por cercania yo soy de zaragoza, el problema de moverme es que he sido papi el día 10, y no puedo salir de casa casi. Pero si hace falta algo en lo que pueda contar con migo, lo que sea

jEJE, vamos a terminar todos igual, jejej, estamos chalados como dice mi parienta!!!!!!!!!!! Tambien cambiaras el paragolpes por el S6, o adaptaras el que tienes? Ala , pues cuando los pidas lo dices, que yo me animo seguro esta semana, joer k nervios!!!!!!!!!!

El chispas de Dycal está hasta los güevos de leds. Pero el que quiera venir por aquí será bien recibido...que corra la sidra. Lastima, he sido papi este mes y no creo k me mueva mucho, mas adelante, seguro que si. Una pregunta, tengo mirados dos sitios para comprar los leds, uno es donde lo has comprado tu y el otro es en kufatek, el problema de kufatek es que veo en la descripción que tiene un rele, pero no veo nada de caja controladora. En el k tu tienes creo que hace todas las funciones de intensidad y commin home etc, las instrucciones imagino que no estaran en espeñol, no? como mucho en Ingles, y otra, sin esa caja, perderiamos las funciones del comming home? Un saludo. Pues enhorabuena. Al principio los cachorros dan mucha guerra, ya sabes... Yo también miré en kufatec pero como no sabía lo que era el relé pues me decidí por el otro que viene muy completo. De todas formas se vende por separado la centralita que es la que hace el atenuado y el coming/living home. Las instrucciones...en alemán. Mejor mándales un correo y que te digan que funciones hace el kit. Un saludo. Entiendo k las instrucciones k tienes estan en Aleman, pues menuda alegria, osea k ahora ademas de buscar un buen electricista para la instalación , k es tarea dificil, encima tiene k saber Aleman, joer esto cada vez es mas divertido, jejej

Hola, creo que con este circuito se simplifica muchisimo la instación de los leds, ahora pregunto yo..., al final se ha hecho alguna lista de interesados?, seria posible conseguir una? me puedo poner en contacto con vosotros por mp? A parte de esto, me quito el sombrero con el compañero por su magnifico trabajo, OLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, mi mas sincera felicitacion Un saludo

El chispas de Dycal está hasta los güevos de leds. Pero el que quiera venir por aquí será bien recibido...que corra la sidra. Lastima, he sido papi este mes y no creo k me mueva mucho, mas adelante, seguro que si. Una pregunta, tengo mirados dos sitios para comprar los leds, uno es donde lo has comprado tu y el otro es en kufatek, el problema de kufatek es que veo en la descripción que tiene un rele, pero no veo nada de caja controladora. En el k tu tienes creo que hace todas las funciones de intensidad y commin home etc, las instrucciones imagino que no estaran en espeñol, no? como mucho en Ingles, y otra, sin esa caja, perderiamos las funciones del comming home? Un saludo.

Hola Cedrik. Me imagino que te refieres a las rejillas donde están los antinieblas. Poder, sí se puede, pero hay que adaptarlas a los huecos ya que estas son del S6 y los huecos del S6 son bastante más anchos que los del A6. Hay que cortarle la lama superior para que entren los leds a lo ancho. A lo largo no hay problema. La lama más larga que es la central mide 55 cm. y en el mío que sí es s-line entra a la perfección pero las pestañas inferiores no encajan en las s-line, así que van atornilladas al paragolpes. Yo te recomiendo que si tienes pensado ponerle leds, ahorra un poco más y métele el paragolpes del S6, yo tarde o temprano voy acabar poniéndoselo y así queda matizado. Un saludo. De todas maneras, harian falta unas fotillos figura!!!!!!!!! :drooling:

Hola UpcA6Power. Lo primero, cualquier aparato eléctrico o electrónico que requiera una instalación debe de traer obligatoriamente unas instrucciones de uso o manejo. Segundo, veo que te preocupa el tema de los antinieblas y la luz de marcha diurna. Los leds originales compres donde los compres ya hacen de por si función antiniebla y la luz de marcha diurna (la que llevas dentro de las ópticas) sigue ahí (yo la llevo siempre en off, para eso están los leds), ahora bien si te gusta, la puedes llevar en on pero también irán encendidos los leds porque estos se encienden ya con el contacto de la llave. Después está el tema del atenuado nocturno para bajar la intensidad de los leds cuando entra cruce o posición (ese es mi dilema y sobre el que están trabajando) y el coming/living home. Aunque yo te de las instrucciones de montaje, cada fabricante tiene las suyas, no te van a servir de nada. Lo más importante que le tienes que decir al chispas entre otras cosas es que te tiene que quitar los nieblas y en su lugar poner unas resistencias para que no de fallo en el FIS y luego seguir las instrucciones de montaje, codificar y echarlos a caminar, lo tiene que saber él si es electricista... Yo poco más te puedo decir porque sí vi como los instalaban pero ya te digo con tantos colores, es imposible seguir lo que está haciendo, te hablo un poco por alto desde mi más profunda ignorancia. Un saludo. Muchisimas gracias Dycal La verdad es que ahora casi estoy mas preocupado aun, entiendo que depende donde copre las luces se instalara de distinta manera y tendran funciones distintas? Yo creia que al ser nuestros coches iguales y las luces tambien ser iguales, habria que cojer el cable de la luz de aqui, la luz de día de alli etc y que seria igual en todos, pero ahorame entra miedo hasta donde comprar. Yo lo que realmente quiero es que funcione como un S6, que la tira de leds se encienda con el coche para hacer luz de día, que yo creia que se seleccionaria ademas desde el mmi, que luzca con otra intensidad al conectar las de cruce y al 100 % al funcionar de antinieblas. Imagino que el atenuado de la intensidad lo realizara la caja que venden con el conjunto. si alguien ha probado alguna que me pueda recomendar se lo agradeceria ahora que estoy atiempo. Entiendo que segun se instalen habra que codificar en el concesionario o no, y si seria posible hacerlo con el vagcom o no se puede y hay que hacerlo en audi. Si fuera necesario codificar en Audi, que seria mejor, hacerlo antes de instalar los leds? para asi probarlos con el electricista? o que los instalen y luego codificar..., en este caso no podriamos comprobar que funcionan hasta pasar por el conce, no? por otra parte el tema de las resistencias para el fallo en el fis, independientemente de donde compre los leds, las resistencias serian las mismas? Donde puedo conseguirlas y cuales son concretamente? creo que la gente tiene problemas para conseguirlas, no? Un saludo y muchas gracias Creo que no podre dormir con estos nervios Un saludo a todos

Lo primero gracias a todos, la verdad es que estoy bastante acoj....do, la verdad, partiendo en que la transformación fisica, creo que podre solventarla mas o menos bien, el lunes he quedado con mi taller de chapa de confianza para verlo con un poco mas de detenimiento, mi grandisimo problema ahora esta en los leds, las conexiones que hay que realizar y la codificación de la centralita. Digo esto porque yo no tengo ni idea de electronica, no se que instrucciones traen los leds de instalación y estas no se si las traen para conectar como antinieblas o para hacer de luz de día, junto con la de cruce y de antinieblas. Es mi gran problema porque cuando visitemos al electricista que concoce el del taller y me ha dicho que es bueno, tengo que ser yo el que le diga lo que hay que hacer y aunque el profesional es el, si yo no le digo o no le se explicar las conexiones que tiene que realizar no va aentender nada. La verdad es que no se si me he explicado o no, pero resumiendo cuando vea al chispas que le digo? alguien tiene las instrucciones de montage para facilitarselas, la verdad es que os necesito mas que nunca Un saludo y gracias a todos

Bien, pues despues de pegarme el chasco del 15, ya que he estado en 2 concesionarios y los 2 me han dicho que no se pueden instalar y que ellos no lo hacen, si al final me decido a hacerlo, tengo que ser yo quien tenga todo mas que clarito para ir con todo lo necesario a un taller y darle mamado todo lo que tienen que hacer para instalarlos. A la hora de las conexiones electricas de los leds, mi pregunta es, hay que codificar la centralita para decirle que no tiene luces antiniebla normales y que tiene los leds s6, etc, o como creo que hay que conectarlos a la luz de día del faro y a los antiniebla, con la señal que ya le llega seria suficiente, si esto es asi, yo active en el mmi la luz de día con el Vagcom, pero cuando la activo la verdad parecen las luces de cruce, incluso se me encienden las traseras de posición, si esto es asi, de donde saco la luz de día para conectar a los leds????????? Luego esta la caja controladora, alguno me puede reconmendar alguna, en kufatec venden el conjunto pero tiene rele, creo que no caja.... Os pido ayuda!!!!!!!!!!!!!!!, SOCORROOOOOOOOOOOOOOO

Bueno de esto se esta hablando bastante, pero tengo una duda, con los faros normales, es decir sin Xnon, se puede instalar igual todo?, puede que me animase a poner el paragolpes del S6 ya que tengo la parrilla y necesito saber si se podria instalar el conjunto de kufatec con la caja controladora en uno de serie como el mio, sin xenon. Un saludo

+1

Hola compis, pues el tema es asi de sencillo, como tarde dentro de 1 mes sere papa y mi A6 4F, no tiene desconexión de Airbag de acompañante y me gustaria saber si con el vag com puedo desactivarlo por si voy solo con la nena en el coche y la tego que poner delante. Muchas gracias de antemano Un saludo ASI

Bien, pues al final cambie la cerradura el otro día, solo hace falta comprar esta y no hace falta el embellecedor de goma, me salió por 43 euros, no me hicieron descuento y en 10 minutos estaba cambiada, facilisimo y adios problemas. Un saludo, si alguno teneis problemas no os lo penseis, cambiarla que no es dinero para andar con problemas.