Elhue

Saludos.

Que tal. Para acceder a los botones tienes que sacar la radio y quitar una tapa que va justo encima de ella. Sí que puedes cambiarlos individualmente :clap1: Un saludo.

Que tal. Prueba como te ha dicho Trenza a poner otra vez el de serie, a ver si se te sigue encendiendo la luz. La verdad es que es raro, yo también lo llevo(en un 180) y no tuve ningún problema de nada. Un saludo.

Impresionante tio, ya mismo lo tienes Un saludo.

Si los dos están bien digo yo que al TT 180 lo verá al lejos :clap1: Ya en serio, suelo coger bastante un A3 como el que dices y anda muy bien, pero para mi no hay color :clap1: Yo no compraría un TT diesel! Saludos.

Jooooer, que cosas!! Saludos.

180: AJQ............06A 906 461 CX APP............06A 906 461 DX AUQ...........06A 906 461 LX 225: APX............06A 906 461 EX BAM...........06A 906 461 MX Son las mismas. Yo lo cambié hace poco. Un saludo.

Que tal. A simple vista no parece muy sucio, algun mosquito y poco más, pero al final tendré que desmontar el paragolpes a ver. Gracias y un saludo :drool:

Que tal. Pues ese es el problemilla que tengo y a ver si alguien sabe algo. La cosa es que a partir de 5000 rpm la temperatura del intercooler sube hasta los 60 grados(comprobado con el vag-com) cuando no deberia pasar de 40, y el coche pierde rendimiento. A ver si me podeis contar algo Saludos.

Me dá que va a aparecer en breve O quizá no? Saludos.

Muy bonito, sí, y el TT también Saludos.

Que tal. ENLACE Ahí tienes alguna Saludos.

O rojo o el gris más oscuro que el normal que no está muy visto y es muy muy guapo. Saludos.

Gracias Un saludo.

OK. Le preguntaré lo de los limpias a ver pero creo que si que le funcionan. Muchas gracias y un saludo.

Que tal. A un amigo con un A6 avant del 2002 le pasa esto. Le da a los intermitentes a la derecha o a la izquierda y no van, pero los cuatro a la vez si que funcionan, podría ser el rele o no? Donde lo lleva? :clap1: Bueno, gracias y un saludo.

Que tal. Te debo un MP y en cuanto pueda te explico lo que me preguntaste del kit Rieger Yo llevo separadores momo de 2cm detrás y nada delante y queda muy bien. Si cambiara los amortiguadores pondria los bilstein sprint mas muelles eibach o H&R, aunque esa suspension FK la lleva un TT que conozco y dice que va bien :clap1: Un saludo.

Que tal. PINCHA AQUI Un saludo :clap1:

Que tal No veas como lo vas a dejar no? Si ves que el TT de la firma te pita por los Jereles no te cagues en mis.... Saludos.

Asi lo hago yo tambien, pero lo explique al reves NandoTT para lo que te ocurre tambien vale. Un saludo.

Que tal. Bajalo entero y mantén pulsado el botón hacia bajo unos cinco segundos. Asi lo hago yo cuando falla aunque tambien he leido que se puede hacer igual pero subiendolo entero y mantener pulsado hacia arriba. Un saludo.

Que tal. El mio tambien es un 180(no quattro) y con 30€, que es lo que casi siempre le echo, me hace entre 220 y 240 km todo por ciudad, nada de carretera. Cuidado con un cuadro "averiado" que te puede indicar que estás en reserva cuando en realidad te queda más gasolina. Un saludo.

Y la última. Ahí estamos :blink: Un saludo.

...

A ver si esto vale: