El reloj trae tres cables,el mio amarillo rojo y negro.
El amarillo lo he cogido del mechero puesto que tiene que tener corriente siempre para guardar el color de la iluminacion del reloj(tiene siete colores)
El rojo de la luz que alumbra al compartimento que está debajo del cenicero. Así se enciende solo cuando enciendes las luces y además tambien se regula la intensidad igual que el cuadro.
Y el negro masa.
El tubito para medir la presion va a la FPR(creo que se llama asi)
No es dificil de hacer.
Noerodriguez el marco de carbono es de la TT-Shop.
Saludos.
Pues yo creia que se iba a organizar una comprita en grupo a la TTShop o algo de eso.
Bueno, como AnTTonio, tambien me he apuntado a la repro.
Saludossss.
Que tal.
El mio tambien es un 180 "delantera" Respecto a los muelles yo llevo H&R casi desde que lo compré y van muy bien. Y hace poco le puse separadores Momo de doble centraje de dos centimetros (solo atras) y perfecto.
Saludos.
Pues no se que decirte
Si te sale al lado de la hora y es como una antena es para "actualizarte" la hora. Al mio nunca le ha salido la dichosa antena.
Si te sale arriba, de que color es?
Yo tambien soy socio del Audi TT Club, y lo soy gracias a ASI.
No entro en polemica porque no puedo opinar de algo que desconozco pero lo que si puedo decir es que tanto ASI como el club TT son de put* Madre (o como se diga eso)
Saludos a tod@s.
Edito: Alesline hemos respondido casi a la vez y no habia visto tu ultima respuesta.