JNV

Hola hace poco tenía un problema con el auxiliar de el audi ya que lo activaba por vag com pero no me salía en la pantalla del MMI debido a que tenía una interface AMI instalada. Si alguien más tiene este problema con gusto le ayudaré a resolverlo por medio del vagcom saludos

Hola compañero, aunque no sea para un A4 si no para un A5 yo tengo ese problema.

Hemos retirado el AMI y por más que hemos intentado no somos capaces de activar el AUX. Incluso hemos vuelto a cargar todo el firmware y todo sigue igual.

Por lo que agradecería tu ayuda.

El exclusivo Gris AVUS

Puedes ver el proceso de pintado de mi coche pinchando en mi firma.

Espero que no sea repost.

La verdad es que sin conocer el precio no tiene mala pinta ¿no?.

Aquí podéis ver todo el proceso de montarlo

https://www.youtube.com/watch?v=ENVi6HRhKOc

Que se puede cambiar/instalar, eso se sabe desde hace tiempo.

Existe algún que otro post por el foro.

El problema es el costo que esto tiene al ser 3G.

Este es el vídeo que ha puesto el ruso.

https://www.youtube.com/watch?v=wExI7d-2SHI&feature=youtu.be

Cambia el paragolpes, a mi el spoiler no me molestaba para nada.

Y Westfalia no puede venderte el gancho suelto puesto que son distintos anclajes para el propio gancho.

Me lo comprobaron desde Westfalia Alemania y efectivamente, no son compatibles.

La trasera NO S-Line no sabría decirte, pero la SI S-Line imposible e poner el gancho daba contra el paragolpes y no dejaba de ninguna forma.

Aprovechando que el Golf le he puesto los asientos de piel a Golf este fin de semana tocó limpieza interior de ambos.

Aquí os dejo el link del manual que he subido a mi foro:

http://www.clubvwgolf.com/descargas/facelift_audi_a5_led_front_lamps.pdf

Aquí está el manual para codificarlo

Edito: No me deja adjuntar el PDF porque pesa 600Kb

A ver si preparo un archivo para subirlo que que tanto espabilado deje de hacer negocio con las programaciones del Vag-Com

Y que nadie tenga que pagar por ello como me ha tocado a mi.

Comentaros q hoy hemos probado y funcionando a la primera

Qué tal va esa vida tocayo??

Sí, a ver si en esta semana podemos probar y solucionarlo.

Pues a falta de probarlo en el coche ya me han pasado como solucionarlo.

Eso sí, en esta vida nadie regala nada y me ha tocado pagar por la solución.

Ya veremos, si al menos funciona lo daremos por bien empleado. <_<

Hola speedo;

Yo tambien soy de donosti, al final has cambiado el ATF? si es así, ¿ donde? y si no es mucha indiscreción cuanto te ha salido.

voy a cumplir los 110.000 y tenia idea de cambiarlo.

Gracias, un saludo

 

Existe un post donde se hablaba donde cambiar el ATF

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298499-atf-donde-cambiarlo/

En Aduna y en Azpeitia también tienes gente que cambia el ATF en cajas automáticas.

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298499-atf-donde-cambiarlo/#entry3740796

http://www.automaticchoice.es/cambios-de-aceite.html

Joaquín, me pasa un poco como a ti que apenas tengo tiempo para los foros.

Hasta el punto que se me pasó la QDD aniversario de la semana pasada a cuenta no entrar en el foro y mira que lo tenía relativamente cerca, por lo que te entiendo.

Pero lo cortes no quita lo valiente y lo que tú has hecho por este foro y por la gente de este foro es impagable.

A mi me llevas ayudando desde el anterior A6 y eso es hace ya 10 años o más.

Y como bien dices lo mejor de todo esto es la gente que has conocido y los buenos amigos que has hecho (me autoincluyo ).

PD: venga va uno para Gontxi :friends: para que no se ponga celoso. :rofl:

He visto que KUFATEC hace ese restyling pero en sus instalaciones de Alemania y poniendo ellos todas las piezas.

El problema aquí es que todas las piezas ya están en el coche pero solamente hace falta saber que cableado y centralita emplear y como configurarlo.

http://www.kufatec.es/shop/es/Audi/A5-8T/Conversion-kit-Audi-A5-8T-facelift-front

Hola comapñer@s, ya sé que es raro verme a mi por este subforo pero os quería pedir algo de ayuda.

Un buen amigo ha actualizado un cabrio 2010 haciéndole el restyling al S5 Cabrio 2012 (delantera+trasera), todo OEM..

Todo perfecto excepto que los focos delanteros no hay forma de que funcionen bien.

Se ha intentado de todo, se han comprado todas las centralitas nuevas pero ahora el coche reconoce que no son suyas y no deja emparejarlas al coche.

¿Alguno conoce algo de información al respecto?

¿O ha visto en algún foro con información sobre ello?

Gracias a34323.

Te llamará Tuercas(Santi).

Q a mi me pillas de viaje .

Te debemos un ☕️.

este es el conector por la parte de la centralita

creo que tampoco coincide porque los los cables no coinciden con las posiciones que mencionais

 

esta es la foto

Muy buenas.

A ver si alguno puede echarnos una mano que estamos parados con medio coche desmontado a cuenta de esto.

Gracias

Los tienes relativamente cerca, en Segovia

https://autospeed.es/

...............sé que te gusta tener tus vehículos impecables, pero de verdad estaba para pintar ??

Si, no, bien ,mal

Creo que has acertado al no cambiar el color del coche, por cierto que opciones barajabas?

Y si no es indiscrección cuanto cuesta un lifting como este? Y cuanto tardaron en hacerlo?

barajé el blanco e incluso un gris oscuro.

El coste viene a ser de entre 1.500-1.700€

A ver si tengo tiempo y pongo fotos que le he sacado una vez terminado con la cámara "buena".

Miedo me daría de ver mi coche así, medio desguazado. :laugh:

Ya te digo que si vieras los coches que tenía allí, mucho mejores que el mío, si ellos se fían yo también :laugh:

Ahora mismo el coche está exactamente igual que antes de llevárselo, en cuanto a los típicos ruidos y desajustes que provoca el paso del tiempo.

Aunque para serte sincero pienso que las puertas ahora están mejor ajustadas.