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Olvídate del coche es caro para los km que tienes además los gastos de matricularlo aquí.... si quieres ahorrar y no tener problemas busca en AUDI SELECTION lo compras con 10, 15 o 20 mil kilómetros y 8 o 10 meses de antigüedad y te dan los dos años de garantía oficial

Esa es la foto

En la opciones preconfiguradas del OBDEleven la tienes como liberación automática del freno de mano.

Puedes hacer muchas cosas, lo del freno de mano yo lo tengo configurado para que cuando pongo el cambio en posición de parking(p) se activa el freno de mano, al igual que cuando abro una puerta con el coche arrancado automáticamente el freno de mano se activa . Al contrario también lo tengo configurado que cuando arranco el el coche y toco el acelerador el freno de mano se desactiva. (El coche el cambio es Stronic) Lo del pitido al abrir o cerrar se puede activar y desactivar siempre que tengas la alarma instalada, si no, no es posible.

Buenas, lo he mirado por encima, perooo no me convence, hace básicamente lo mismo que el OBDeleven, pero no es un precio único, te cobran una suscripción anual, creo que es más caro a la larga, además creo que OBDeleven está más extendido al ser más conocido.... en fin es una alternativa, pero me quedo con OBDeleven o con Vagcom.

La respuesta es sencilla, el que te lo ha tasado de menos tiene sobre stock de vehículos V.O y no lo quiere.... por eso lo infravalora...

Yo coloqué la llave en su sitio y nada ..... ademas normalmente con un inhibidor cerca el coche no abre tampoco, pero no era el caso, el otro coche que tengo cuando tengo un Inhibidor cerca el coche no abre ni arranca, pero pongo la llave en el sitio que indica el fabricante y atraca perfectamente.

no se soluciono al fina con la actualización de Apple, me ha vuelto a pasar

A mi me paso algo similar, estando de vacaciones voy arrancar el coche y no hacia nada se encendía todo pero no arrancaba, llame a Audi Service. y me mandaron a una grúa, estuvo toqueteando el coche y nada, ..... en fin una odisea ya que ademas estaba en Portugal, desde las 10 de la mañana liado entre el teléfono con Audi y la grúa y a la 13.30 cuando iba ya ha montarse el coche en la grua, arranco sin problemas, tres horas después. lo lleve al concesionario Audi, y no me supieron decir que paso, esto me ocurrió con 12000km , ya no me ha vuelto a pasar y tiene 58000km.

En principio solucionado con la nueva actualización IOS 13.1.3 https://lamanzanamordida.net/ios-13-1-3-novedades/

Yo ya hice todo eso, ademas de valores de fábrica del mmi, y nada sigue igual.

Hola, el mío es de mayo del 2016 y también pone B8, yo también me quede uno poco a cuadros.

Me ocurre exactamente lo mismo, le he dado mil vueltas y nada, a ver si alguien da un poco de luz al tema

Hola Jesús, yo este verano me estuve mareando con el mismo tema y al final fui a norauto, tienen precio cerrado y varios marcas de pastilla con su cable, yo le puse las delanteras y las traseras me gasto los dos ejes por igual, les puse una TRW, ahí te pongo la factura, precio de risa

Con obdeleven lo desactive yo... mi modelo es del 2017

Pues hace unos días cambié las pastillas delanteras y traseras, me sorprendió que estaban las pastillas de los ejes gastadas por igual..... iba a comprarlas en Oscaro y que me las montaran en mi taller de confianza, pero con las prisas ya que me iba de vacaciones lo llevé a Norauto ..... y mi sorpresa fue que me han costado 138 euros los dos ejes con las pastillas Trw más los sensores.... un pelotazo!!!

Yo compre el coche con 6 meses en SevillaWagen y no traía el código, lo reclame y el vendedor me pidió uno nuevo, a los 20 días llegó al concesionario y a coste cero. Eso es una parte del coche y si no viene debes reclamarlo y máxime si lo has comprado en Audi, es como si compras el coche y no trae el tapón de la gasolina..... lo pides y te dicen 60 euritos

Esto no sé si servirá para el básico... https://www.audi.es/es/web/es/innovacion-audi/audi-connect/servicios/myroute/servicio-de-actualizacion-de-mapas.html

Holaa , yo llevo años con mi mini cooper clásico asegurado esta correduría https://www.classiccover.es/ son especialistas en clásicos y funcionan bastante bien, puedes leer los comentarios en ínternet sobre ellos .... un saludo

Bueno desde mayo que vi el error de falta de presión de adblue, no me volvió a salir ya que lo borré, pero hace unos días se me ha encendido el testigo amarillo del motor, Le meto el obd para leer el error y me sale que es por falta de presión de adblue y alguna cosa más

No lleva sensores, la medición solo se hace a través del abs.

Si no abría y no arrancaba tiene toda la pinta de inhibidor....... mas raro fue lo que me paso a mí que me abría pero no hubo forma de arrancarlo ..... al final arranco (3 horas después ) y en el concesionario no dieron con la tecla....

gracias Lobansp a ver si tengo tiempo y lo llevo.... ya os contare

Hola yo no he notado ningún reflejo, la verdad que estoy contento