vaquerod10

hola buenas yo de momento solo he tenido el "problema" de relenti pero no llegaba a ser inestasble mas bien todo lo contrario de vez en cuando tanto a relenti como en carretera se subia 100rpm durante un minuto mas o menos pero no sonaba a trator si es verdad que no sonaba como tenia que sonar pero no era nada escandaloso y el consumo no variaba la verdad hace 7000km lo lleve a la casa para el chequeo de los 15000km y me hicieron la actualicacion pertinente y de momento (toco madera toc toc)va bien espero a ver sido de ayuda un saludo y no es ninguna molestia brown saludos

hola buenas noches HERMANOS MAYORESSS debido a un problema en el trabajo necesito saber si a un Q7 de año 2006 con faros bi-xenon se le pueden montar unos faros del año 2009 bi-xenon con luz diurna muchas gracias y un saludo

hola una pregunta en todonavegadores tienen el original o es una copia y por cuanto mas o menos te salio muchas gracias

no te preocupes eso el filtro de particulas que como bien han dicho salta automaticamente

yo llevo castrol y te recomiendo castrol petronas mobil 1 son aceites de muy alta calidad

ese aceite te valdria sin problemas y va la verdad que muy bien yo vendo castrol y petronas y la verdad que petronas esta pegando muy fuerte en el mercado y eso que no es nada barato si lo quieres poner ponlo no te defraudara saludos

hola buenos dias yo tambien tengo el sistema star -stop y lo primero que hago nada mas montarme en el coche es darle al boton para desactivarlo y cuando lo quiero usar lo activo pero seria interesante averiguar una manera de configurarlo saludos

muchas gracias compañeros me acabais de ahorrar un viaje al servicio oficial muchas gracias de nuevo saludos

hola buenas tardes el otro dia de repente el elevalunas izquierdo de la noche a la mañana dejo de bajar o subir en sistema comfort pero si baja y sube dejondo el boton pulsado a alguien le a pasado saludos

la verdad que las aseguradoras son la leche yo tengo un a3 1.6tdi 3p attracion en blanco 10/2011.yo tengo 28 años y 9 de carnet y la mutua haciendome un 50% de bonificacion a todo riesgo sin franquicia salia en 988e linea directa no me daba todo riesgo sin franquicia mapfre unos 1500e al final saque un todo riesgo sin franquicia en direct seguros por 596e

buenas yo estoy igual que vosotros de momento estoy mirando las 3 opciones que hay la primera los chinos parece que se acoplan bien y no pierdes ninguna funcion (fis,mandos en el volante ,etc)la segunda una marca en condiciones alpine,sony,pioner,etc no parece que queden integrados pero no quedan mal,la calidad y sonido es muy buena pero sabeis si se pierde la funcion del fis y mandos en el volante?t la tercera el original que queda perfecto es muy bonito pero vale bastante mas y tienes que comprarlo por internet a un precio de unos 1000e mas montaje y no me gustaria gastarme esa pasta para que luego me timen un saludo

este es el foro a3 8p

buenos dias la verdad que si lo he visto y me gusta bastante tienes razon enq se parece a un a1 pero el futuro a3 se parece bastante al a1 si dios quiere a medio largo plazo me gustaria tenerlo ( el q3) en mi garaje un saludo

me dicen que en el condesador, me enseñaron la fuga y el " posible sitio que pierde" que no se ve claramente, el liquido esta expandido, es justo donde estan los aros de audi una ranura a la derecha por ahi se ve si metes el ojo auque me lo he mirando entero y esta bastante chafado por abajo asi q me extraña.. Ademas si eso es tan delicado como ponen eso ahi a primera fila sin niguna proteccion.. buenas perdona mi ignorancia y el seguro no te cubre eso, porque igual que si de un camion te salta una piedra y te rompe la luna,un faro o el paragolpes de igual manera te tiene que cubrir un electroventilador radiador o carter verdad?ya nos contaras un saludo Si que me lo cubre porque lo tengo a todo riesgo pero con franquicia de 400e y yo no se que camion me a tirado la piedra lo de saber que camion a sido "no importa" el probema es lo de la franquicia ,pues me parece a mi que te va a tocar aflojar el bolsillo y mas ahora que viene el calor,ojala me equivoque un saludo y suerte

me dicen que en el condesador, me enseñaron la fuga y el " posible sitio que pierde" que no se ve claramente, el liquido esta expandido, es justo donde estan los aros de audi una ranura a la derecha por ahi se ve si metes el ojo auque me lo he mirando entero y esta bastante chafado por abajo asi q me extraña.. Ademas si eso es tan delicado como ponen eso ahi a primera fila sin niguna proteccion.. buenas perdona mi ignorancia y el seguro no te cubre eso, porque igual que si de un camion te salta una piedra y te rompe la luna,un faro o el paragolpes de igual manera te tiene que cubrir un electroventilador radiador o carter verdad?ya nos contaras un saludo

buenas por fin ya esta el foro en funcionamiento,gracias a los que lo hacen posible.hace una s3 semanas fui de yuncos(toledo) a arroyo frio(sierra de cazorla) que son unos 700km 4 personas la mitad del del viaje con el a/a y no respentado los limites y la media fue de 5,3 eso si con el tempomat

yo ahora mismo estoy en la mutua y pago 988 a todo riesgo sin franquicia y el mes que viene me cumple y me voy a direct seguros por 660e con las mismas coberturas

en teoria sale el primer trimestre de 2012

buenas de precio no esta mal, eso de uso interno puede ser verdad pero que trato le dan en uso interno?por q ue yo trabajo en una tienda de recambios y vienen mecanicos con coches de uso interno y te garantizo que tratan el coche pues eso como si no fuera suyo,luego le limpian bien y a venderlo.hace 4 meses me compre un a3 1.6tdi 3 puertas blaco ibis atraccion paquete basico,apoyabrazotempomat,y 4 años de garantia por 21900e yo tambien mire coches de autocasion audi y por 2000-3000e mas prefiero uno nuevo,solo es mi opinion saludos

llevo unos 6000km y una media d 5,3l,sinceramente para mi el coche va bastante bien mucho mejor que el 1.9tdi en cuanto a sonido y suavidad del motor yo en mi caso no me arrepiento de comprarme el 1.6tdi para ir en los limites legales va sobradisimo y si quieres ir rapido no es nada torpe lo que pasa que la gente corre de boca estoy cansado de ir de de madrid a toledo en autovia y poca gente va a mas de 140km/h lo que pasa que hay a gente que se le lleva la boca con tantos caballos y luego no los usan nunca (sin ofender) me acuerdo cundo cuando salio el golf 3 gt tdi 110cv que todo el mundo decia que si era un tiro etc etc y ahora un coche con 105 cv es un cepo `ni antes era un tiro y ni ahora es un cepo es un coche y punto que va bastante bien

buenas difinitivamente un golf o un a3 el serie 1 ni de broma por fuera la linea para mi gusto es preciosa pero por dentro es lo peor de lo peor no tiene un solo plastico blandito todos son duros y de penosa calidad la instumentacion e informacion bastante escasa y es bastante mas pequeño que el a3 o el golf,yo tengo un a3 desde hace 3 meses y cojo casi todos los dias desde hace 3 años un serie 1 y para nada lo recomiendo por el interior

Llevando un climatizador bizona que regula tanto el aire caliente como el aire frio, en cualquier epoca del año, tiene su funcion y de manera eficiente. Hemos pasado de temperaturas bajo cero a 20 grados por el dia. Toda la vida se ha ido con la funcion ventilador y calefaccion hasta que pones el aire acondicionado en verano, pero teniendolo, porque no ir mas comodo. Un saludo. pues en los ultimos 3 meses por donde me muevo yo con el coche madrid toledo las veces que he cojido no hacia ni pizca de calor como para poner el aire Pulsar el boton A/C no es poner el aire acondicionado. Pulsar A/c es encender el climatizador. Un climatizador de aire es un artefacto que se encarga de mantener el aire del vehiculo a una temperatura preestablecida; también tiene como función mantener los niveles de humedad dentro de los límites correctos, así como a su vez, de filtrar el aire. Debemos establecer ciertas diferencias entre un aire acondicionado y un climatizador. El aire acondicionado es, simplemente, un artefacto que introduce aire frío dentro de un sitio, incluso su temperatura puede ser inferior a la del aire de la calle, para realizar dicha función utiliza un evaporador (o enfriador), un condensador y un compresor que se coloca fuera del habitaculo. Un climatizador, es una consola que ejerce un control sobre los sistemas de aire acondicionado, ventilación y calefacción. Controla la temperatura dentro del vehiculo gobernando la temperatura de caudal de aire e inclusive la salida del mismo. El climatizador nos permite desentendernos del caudal y la temperatura de aire a introducir, como así también, de los puntos de salida del mismo. Lo único que requiere su conductor es la temperatura a controlar, ya que el fin de estos aparatos es descargar de trabajo a quien lo maneje aportando comodidad, pero como todo lo bueno y cómo cuesta caro. Por lo tanto la funcion del climatizador es regular la temperatura de forma automática en el interior del coche. El climatizador es la mejor forma de combatir tanto el calor como el frío. pero si pulsas el boton a/c ya se pone en funcionomiento el compresor y para que quieres poner el compresor en marcha si hace una temperatura fuera de 10 grados?yo siempre lo llevo en auto y si quiero frio pues ya pulso el boton a/c. por cierto muy buena explicacion

Llevando un climatizador bizona que regula tanto el aire caliente como el aire frio, en cualquier epoca del año, tiene su funcion y de manera eficiente. Hemos pasado de temperaturas bajo cero a 20 grados por el dia. Toda la vida se ha ido con la funcion ventilador y calefaccion hasta que pones el aire acondicionado en verano, pero teniendolo, porque no ir mas comodo. Un saludo. pues en los ultimos 3 meses por donde me muevo yo con el coche madrid toledo las veces que he cojido no hacia ni pizca de calor como para poner el aire

sin el a/c funcionando llevo 3 meses con el y no hace tiempo para ponerlo

ayer mismo llene el deposito y fueron 50 litros entre 914 km sale una media de 5,4 y 300km de esos 914 fueron dando zapatilla pero siempre con el tempomat funcionado,llevo llanta 16"